一種板材送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動化加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種自動送料設(shè)備，用于運輸板材。
【背景技術(shù)】
[0002]自動化生產(chǎn)流水線是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)中重要的組成部分，自動化生產(chǎn)線大大提高了工業(yè)生產(chǎn)、加工的效率，使得產(chǎn)品可以大量、高效的生產(chǎn)。另一方面，自動化生產(chǎn)也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，使產(chǎn)品之間具有高度的一致性。相較于手工或半自動化生產(chǎn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員更容易通過自動化生產(chǎn)對產(chǎn)品和零件的質(zhì)量進行統(tǒng)一設(shè)計和控制。產(chǎn)品經(jīng)過規(guī)范統(tǒng)一的生產(chǎn)和裝配，能夠達到更好的質(zhì)量和一致性。
[0003]對于板型材料，可以通過自動裝置進行運輸、送料，從而大幅提升板材的組裝、加工過程的效率和準確性。例如在LED燈具的組裝過程中，可以利用自動送料裝置將LED燈板送入生產(chǎn)線，自動完成定位對準的工序。
[0004]但是在工業(yè)加工中，同一條加工線往往需要生產(chǎn)不同尺寸的產(chǎn)品，所以，在生產(chǎn)線上使用的自動運輸裝置、夾具等設(shè)備應(yīng)盡可能的滿足不同的產(chǎn)品尺寸要求。所以，對于運輸板材的設(shè)備，有必要提供一種能夠適應(yīng)多種尺寸板材的新型運輸裝置，其在滿足對板材的穩(wěn)定運輸?shù)那疤嵯?，?yīng)盡可能的適用于不同尺寸的板材。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的一個目的是提供一種料槽寬度可變的板材自動送料裝置，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了一種板材送料裝置，其中包括:
[0006]料槽，所述料槽包括第一槽邊和第二槽邊，所述第一槽邊和第二槽邊之間的相對距離限定所述料槽的寬度；
[0007]用于調(diào)節(jié)所述第一槽邊和所述第二槽邊之間的相對距離的寬度調(diào)節(jié)件；
[0008]用于推動板材在所述料槽中移動的上輸送輪和下輸送輪，所述上輸送輪位于所述料槽上方，所述下輸送輪位于所述料槽下方，所述下輸送輪與所述上輸送輪之間的間隙對準所述料槽；
[0009]用于承載所述第一槽邊、第二槽邊、上輸送輪、下輸送輪以及寬度調(diào)節(jié)件的基座。
[0010]優(yōu)選的，所述第一槽邊固定安裝在所述基座上，所述第二槽邊通過所述寬度調(diào)節(jié)件與所述基座滑動連接，所述寬度調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)所述第二槽邊與所述第一槽邊之間的相對距離。
[0011]所述寬度調(diào)節(jié)件可以包括滑軌和鍵，所述基座上安裝有垂直于所述料槽延伸方向的滑軌，所述第二槽邊底部安裝有鍵，所述鍵嵌入所述滑軌中，所述第二槽邊通過所述寬度調(diào)節(jié)件沿垂直于所述料槽延伸的方向滑動。所述寬度調(diào)節(jié)件還可以包括用于將所述第二槽邊與所述基座鎖緊的緊固件。
[0012]特別的，所述上輸送輪可以包括前上輸送輪和后上輸送輪，所述下輸送輪包括前下輸送輪和后下輸送輪。
[0013]特別的，所述上輸送輪可以包括第一上輸送輪和第二上輸送輪，所述第一上輸送輪安裝在所述第一槽邊上，所述第二上輸送輪安裝在所述第二槽邊上，所述第一上輸送輪和第二上輸送輪的軸線在一條直線上。
[0014]更優(yōu)的情況，所述前上輸送輪可以包括第一前上輸送輪和第二前上輸送輪，所述后上輸送輪可以包括第一后上輸送輪和第二后上輸送輪；
[0015]所述第一前上輸送輪和第一后上輸送輪安裝在所述第一槽邊上，所述第二前上輸送輪和第二后上輸送輪安裝在所述第二槽邊上；
[0016]所述第一前上輸送輪和第二前上輸送輪的軸線在一條直線上，所述第一后上輸送輪和第二后上輸送輪的軸線在一條直線上。
[0017]所述板材送料裝置還可以包括用于監(jiān)測所述料槽中的板材位置的監(jiān)測裝置，和用于將板材從所述料槽中移出的推板件，以及用于抬起所述推板件的阻擋件。
[0018]優(yōu)選的，所述板材送料裝置還可以包括用于將板材從所述料槽中移出的推板件，以及用于抬起所述推板件的阻擋件，所述推板件位于所述第一前上輸送輪和第二前上輸送輪之間。
[0019]本實用新型提供的板材送料裝置可以自動運輸板材，而且可以根據(jù)同板材的寬度尺寸進行調(diào)整。本實用新型的板材送料裝置適用于現(xiàn)代自動化生產(chǎn)線中的板材運輸需求，以下通過參照附圖對本實用新型的示例性實施例的詳細描述，本實用新型的其它特征及其優(yōu)點將會變得清楚。
【附圖說明】
[0020]被結(jié)合在說明書中并構(gòu)成說明書的一部分的附圖示出了本實用新型的實施例，并且連同其說明一起用于解釋本實用新型的原理。
[0021]圖1是本實用新型具體實施例中所述板材送料裝置的立體圖；
[0022]圖2是本實用新型具體實施例中所述板材送料裝置的正視圖；
[0023]圖3是本實用新型具體實施例中所述板材送料裝置的側(cè)視圖；
[0024]圖4是本實用新型具體實施例中所述板材送料裝置的俯視圖；
[0025]圖5是本實用新型具體實施例中所述板材送料裝置的立體圖。
【具體實施方式】
[0026]現(xiàn)在將參照附圖來詳細描述本實用新型的各種示例性實施例。應(yīng)注意到:除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本實用新型的范圍。
[0027]以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本實用新型及其應(yīng)用或使用的任何限制。
[0028]對于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細討論，但在適當情況下，所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當被視為說明書的一部分。
[0029]在這里示出和討論的所有例子中，任何具體值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它例子可以具有不同的值。
[0030]應(yīng)注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。
[0031]本實用新型提供了一種板材送料裝置，其中包括料槽、寬度調(diào)節(jié)件、上輸送輪和下輸送輪、以及基座。所述基座用于承載所述板材送料裝置的各個組件。所述料槽包括第一槽邊和第二槽邊，所述第一槽邊和第二槽邊之間的相對距離限定了所述料槽的寬度。所述寬度調(diào)節(jié)件用于調(diào)節(jié)所述第一槽邊和第二槽邊之間的相對距離，從而改變所述料槽的寬度，使所述料槽可以適用于不同寬度的板材。所述第一槽邊和第二槽邊可以都通過所述寬度調(diào)節(jié)件安裝在所述基座上，或者只有第一槽邊或第二槽邊其中之一通過所述寬度調(diào)節(jié)件安裝在基座上，另一個直接固定安裝在所述基座上。所述第一槽邊和/或第二槽邊可以通過所述寬度調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)兩者之間的相對距離，增大或減小所述料槽的寬度。所述上輸送輪和下輸送輪用于推動、輸送所述料槽內(nèi)的板材，所述上輸送輪位于所述料槽的上方，所述下輸送輪位于所述料槽的下方，上輸送輪和下輸送輪之間的間隙對準所述料槽。板材在上輸送輪和下輸送輪之間運輸，即在所述料槽中運輸。下輸送輪為板材提供支撐作用，并將其向前推動，上輸送輪壓住板材，限定板材的位置并與所述下輸送輪配合將板材向前推動。所述下輸送輪和下輸送輪可以固定安裝在所述基座上。或者上輸送輪和下輸送輪還可以安裝在所述第一槽邊和/或第二槽邊上，當兩個槽邊產(chǎn)生相對位移，調(diào)節(jié)所述料槽的寬度時，所述上輸送輪和下輸送輪可以隨槽邊一同移動。
[0032]在具體實施例中，如圖1所示，所述第一槽邊121固定安裝在所述基座11上，所述第二槽邊122通過所述寬度調(diào)節(jié)件13與所述基座11滑動連接，第二槽邊122可以在寬度調(diào)節(jié)件13上移動，調(diào)節(jié)其與所述第一槽邊121之間的相對距離。本實用新型并不限制只有第二槽邊122可以安裝在所述滑動件上，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實際使用的情況，將第一槽邊121安裝在所述寬度調(diào)節(jié)件13上，或者，將兩個槽邊都安裝在所述寬度調(diào)節(jié)件13上。特別的，如圖1、2所示，所述寬度調(diào)節(jié)件13包括滑軌132和鍵131，所述基座11上安裝有垂直于所述料槽12延伸方向的滑軌132，所述第二槽邊122底部安裝有鍵131。所述鍵131嵌入所述滑軌132中，所述第二槽邊122通過所述鍵131與滑軌132的配合沿垂直于所述料槽12延伸的方向滑動，從而調(diào)節(jié)所述料槽12的寬度。為了使所述寬度調(diào)節(jié)件13能夠為槽邊提供穩(wěn)定的移動方式，所述寬度調(diào)節(jié)裝置可以包括兩條平行的滑軌132和兩支鍵131，本實用新型實施例中采用的即為這種結(jié)構(gòu)。所述基座11上具有兩個滑軌132，所述第二槽邊122上具有兩個與所述滑軌132匹配的鍵131。另外，為了在調(diào)節(jié)完所述料槽12的寬度后將兩個槽邊的位置固定，所述寬度調(diào)節(jié)裝置還可以包括緊固件133。在本實用新型具體實施例中，如圖1所示，所述緊固件133安裝在所述第二槽邊122上，用于將所述第二槽邊122與所述基座11鎖緊，從而固定所述料槽12的寬度。需要說明的，本實用新型并不限制所述寬度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)實際的需求，可以將滑軌132與鍵131的配合方式更換為內(nèi)齒與外齒等其它配合方式，以達到使槽邊穩(wěn)定移動的目的。
[0033]另外，如圖1、3所示，在本實用新型的具體實施例中，為了為板材提供可靠的支撐和穩(wěn)定的傳輸動力，所述下輸送輪可以包括前下輸送輪141和后下輸送輪142，所述上輸送輪可以包括前上輸送輪143和后上輸送輪144。板材從所述后上輸送輪144和后下輸送輪142的位置進入所述料槽12，經(jīng)過料槽12后從所述前上輸送輪143和前下輸送輪141的位置送出。本實用并不限制所述上輸送輪和下輸送輪的數(shù)量，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)板材的長度、強度等實際情況確定所述上輸送輪和下輸送輪的數(shù)量。
[0034]特別的，在本實用新型的實施例中，為了既給板材提供穩(wěn)定的傳輸動力和位置限制，又便于調(diào)節(jié)所述槽