一種油箱運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于油箱運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油箱運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油箱即裝油的容器，特指用柴油機(jī)或汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器上儲(chǔ)放燃料油的裝置，對(duì)于油箱的運(yùn)輸一直以來都存在一定的困難，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式是直接將燃油箱相互疊加放置與運(yùn)輸車上，這種運(yùn)輸方式在在長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)倪^程中由于顛簸，油箱互相擠壓等問題，使得燃油箱變形、刮擦磨損嚴(yán)重，甚至報(bào)廢，傳給廠家?guī)順O大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、功能全面的一種油箱運(yùn)輸裝置具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、功能全面的一種油箱運(yùn)輸裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種油箱運(yùn)輸裝置，它包括箱體，所述的箱體是由側(cè)板、后板和蓋板組成，所述的側(cè)板設(shè)置在后板的端部且與后板垂直連接，側(cè)板的中部設(shè)置有支撐架，所述的支撐架連接有支撐桿A和支撐桿B，所述的支撐桿A設(shè)置在支撐桿B的上部，支撐桿A的上端與蓋板連接，所述的支撐桿B的上端連接有載物臺(tái)A，所述的載物臺(tái)A通過旋轉(zhuǎn)軸與側(cè)板連接，載物臺(tái)A的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿A，載物臺(tái)A的中部設(shè)置有橫撐，所述的蓋板通過合頁與后板連接，蓋板的端部設(shè)置有垂簾，箱體的下側(cè)面上設(shè)置有萬向輪，箱體的下部設(shè)置有載物臺(tái)B，載物臺(tái)B的下側(cè)面上設(shè)置有托架，所述的托架為U型結(jié)構(gòu)，所述的載物臺(tái)B的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿B。
[0005]所述的側(cè)板的數(shù)量為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在后板的兩個(gè)端部。
[0006]所述的載物臺(tái)A的數(shù)量為至少一個(gè)。
[0007]所述的萬向輪的數(shù)量為四個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在箱體的四個(gè)角落處。
[0008]所述的托架的數(shù)量為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置。
[0009]所述的支撐桿A和支撐桿B為相同的液壓桿。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型包括箱體，箱體是由側(cè)板、后板和蓋板組成，通過側(cè)板、后板和蓋板的組成形成一個(gè)開口的箱體，這種箱體在裝載和卸載油箱時(shí)方便快捷，工作強(qiáng)度小，蓋板的端部設(shè)置的垂簾能夠?qū)⑾潴w的開口密封，防止灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)，具有除塵作用，箱體下側(cè)面設(shè)置的萬向輪是為了方便箱體的移動(dòng)，并且通過萬向輪方便箱體在移動(dòng)過程中改變移動(dòng)的方向，使用方便快捷，箱體下部設(shè)置的載物臺(tái)B是為了存放油箱，而且載物臺(tái)B的上側(cè)面設(shè)置的欄桿B是為了固定油箱，防止油箱在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)，側(cè)板上設(shè)置的支撐架起到固定支撐桿A和支撐桿B的作用，支撐桿A的設(shè)置是為了支撐蓋板的作用，通過支撐桿A方便將蓋板提起，更有利于油箱的放置和卸載，支撐桿B的作用是為了方便支撐載物臺(tái)A，通過載物臺(tái)A設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸和支撐桿B的共同作用，方便載物臺(tái)A的提升，載物臺(tái)A設(shè)置的橫撐是為了方便油箱的擺放，載物臺(tái)A的上側(cè)面上設(shè)置的欄桿A是為了固定油箱，防止油箱在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)，載物臺(tái)B的下側(cè)面上設(shè)置的托架是為了在移動(dòng)箱體時(shí)方便使用叉車，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、功能全面的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種油箱運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種油箱運(yùn)輸裝置的載物臺(tái)A的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、箱體 2、側(cè)板 3、后板 4、蓋板 5、支撐架 6、支撐桿A 7、支撐B
8、載物臺(tái)A 9、旋轉(zhuǎn)軸10、欄桿A 11、橫撐12、垂簾13、萬向輪14、載物臺(tái)B 15、托架16、欄桿B。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種油箱運(yùn)輸裝置，它包括箱體I，所述的箱體I是由側(cè)板2、后板3和蓋板4組成，所述的側(cè)板2設(shè)置在后板3的端部且與后板3垂直連接，側(cè)板2的中部設(shè)置有支撐架5，所述的支撐架5連接有支撐桿A6和支撐桿B7，所述的支撐桿A6設(shè)置在支撐桿B7的上部，支撐桿A6的上端與蓋板4連接，所述的支撐桿B7的上端連接有載物臺(tái)AS，所述的載物臺(tái)AS通過旋轉(zhuǎn)軸9與側(cè)板2連接，載物臺(tái)AS的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿A10，載物臺(tái)AS的中部設(shè)置有橫撐11，所述的蓋板4通過合頁與后板3連接，蓋板4的端部設(shè)置有垂簾12，箱體I的下側(cè)面上設(shè)置有萬向輪13，箱體I的下部設(shè)置有載物臺(tái)B14，所述的載物臺(tái)B14的下側(cè)面上設(shè)置有托架15，所述的托架15為U型結(jié)構(gòu)，載物臺(tái)B14的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿B16。
[0017]本實(shí)用新型包括箱體，箱體是由側(cè)板、后板和蓋板組成，通過側(cè)板、后板和蓋板的組成形成一個(gè)開口的箱體，這種箱體在裝載和卸載油箱時(shí)方便快捷，工作強(qiáng)度小，蓋板的端部設(shè)置的垂簾能夠?qū)⑾潴w的開口密封，防止灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)，具有除塵作用，箱體下側(cè)面設(shè)置的萬向輪是為了方便箱體的移動(dòng)，并且通過萬向輪方便箱體在移動(dòng)過程中改變移動(dòng)的方向，使用方便快捷，箱體下部設(shè)置的載物臺(tái)B是為了存放油箱，而且載物臺(tái)B的上側(cè)面設(shè)置的欄桿B是為了固定油箱，防止油箱在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)，側(cè)板上設(shè)置的支撐架起到固定支撐桿A和支撐桿B的作用，支撐桿A的設(shè)置是為了支撐蓋板的作用，通過支撐桿A方便將蓋板提起，更有利于油箱的放置和卸載，支撐桿B的作用是為了方便支撐載物臺(tái)A，通過載物臺(tái)A設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸和支撐桿B的共同作用，方便載物臺(tái)A的提升，載物臺(tái)A設(shè)置的橫撐是為了方便油箱的擺放，載物臺(tái)A的上側(cè)面上設(shè)置的欄桿A是為了固定油箱，防止油箱在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)，載物臺(tái)B的下側(cè)面上設(shè)置的托架是為了在移動(dòng)箱體時(shí)方便使用叉車，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、功能全面的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1和圖2所示，一種油箱運(yùn)輸裝置，它包括箱體1，所述的箱體I是由側(cè)板2、后板3和蓋板4組成，所述的側(cè)板2設(shè)置在后板3的端部且與后板3垂直連接，側(cè)板2的中部設(shè)置有支撐架5，所述的支撐架5連接有支撐桿A6和支撐桿B7，所述的支撐桿A6設(shè)置在支撐桿B7的上部，支撐桿A6的上端與蓋板4連接，所述的支撐桿B7的上端連接有載物臺(tái)AS，所述的載物臺(tái)AS通過旋轉(zhuǎn)軸9與側(cè)板2連接，載物臺(tái)AS的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿A10，載物臺(tái)AS的中部設(shè)置有橫撐11，所述的蓋板4通過合頁與后板3連接，蓋板4的端部設(shè)置有垂簾12，箱體I的下側(cè)面上設(shè)置有萬向輪13，箱體I的下部設(shè)置有載物臺(tái)B14，所述的載物臺(tái)B14的下側(cè)面上設(shè)置有托架15，所述的托架15為U型結(jié)構(gòu)，載物臺(tái)B14的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿B16，所述的側(cè)板2的數(shù)量為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在后板3的兩個(gè)端部，所述的載物臺(tái)AS的數(shù)量為至少一個(gè)，所述的萬向輪13的數(shù)量為四個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在箱體I的四個(gè)角落處，所述的托架15的數(shù)量為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置，所述的支撐桿A6和支撐桿B7為相同的液壓桿。
[0020]本實(shí)用新型包括箱體，箱體是由側(cè)板、后板和蓋板組成，通過側(cè)板、后板和蓋板的組成形成一個(gè)開口的箱體，這種箱體在裝載和卸載油箱時(shí)方便快捷，工作強(qiáng)度小，蓋板的端部設(shè)置的垂簾能夠?qū)⑾潴w的開口密封，防止灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)，具有除塵作用，箱體下側(cè)面設(shè)置的萬向輪是為了方便箱體的移動(dòng)，并且通過萬向輪方便箱體在移動(dòng)過程中改變移動(dòng)的方向，使用方便快捷，箱體下部設(shè)置的載物臺(tái)B是為了存放油箱，而且載物臺(tái)B的上側(cè)面設(shè)置的欄桿B是為了固定油箱，防止油箱在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)，側(cè)板上設(shè)置的支撐架起到固定支撐桿A和支撐桿B的作用，支撐桿A的設(shè)置是為了支撐蓋板的作用，通過支撐桿A方便將蓋板提起，更有利于油箱的放置和卸載，支撐桿B的作用是為了方便支撐載物臺(tái)A，通過載物臺(tái)A設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸和支撐桿B的共同作用，方便載物臺(tái)A的提升，載物臺(tái)A設(shè)置的橫撐是為了方便油箱的擺放，載物臺(tái)A的上側(cè)面上設(shè)置的欄桿A是為了固定油箱，防止油箱在運(yùn)輸過程中晃動(dòng)，載物臺(tái)B的下側(cè)面上設(shè)置的托架是為了在移動(dòng)箱體時(shí)方便使用叉車，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、功能全面的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油箱運(yùn)輸裝置，它包括箱體，其特征在于:所述的箱體是由側(cè)板、后板和蓋板組成，所述的側(cè)板設(shè)置在后板的端部且與后板垂直連接，側(cè)板的中部設(shè)置有支撐架，所述的支撐架連接有支撐桿A和支撐桿B，所述的支撐桿A設(shè)置在支撐桿B的上部，支撐桿A的上端與蓋板連接，所述的支撐桿B的上端連接有載物臺(tái)A，所述的載物臺(tái)A通過旋轉(zhuǎn)軸與側(cè)板連接，載物臺(tái)A的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿A，載物臺(tái)A的中部設(shè)置有橫撐，所述的蓋板通過合頁與后板連接，蓋板的端部設(shè)置有垂簾，箱體的下側(cè)面上設(shè)置有萬向輪，箱體的下部設(shè)置有載物臺(tái)B，載物臺(tái)B的下側(cè)面上設(shè)置有托架，所述的托架為U型結(jié)構(gòu)，所述的載物臺(tái)B的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿B。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述的側(cè)板的數(shù)量為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在后板的兩個(gè)端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述的載物臺(tái)A的數(shù)量為至少一個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述的萬向輪的數(shù)量為四個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在箱體的四個(gè)角落處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述的托架的數(shù)量為兩個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油箱運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述的支撐桿A和支撐桿B為相同的液壓桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油箱運(yùn)輸裝置，它包括箱體，箱體是由側(cè)板、后板和蓋板組成，側(cè)板設(shè)置在后板的端部且與后板垂直連接，側(cè)板的中部設(shè)置有支撐架，支撐架連接有支撐桿A和支撐桿B，支撐桿A設(shè)置在支撐桿B的上部，支撐桿A的上端與蓋板連接，支撐桿B的上端連接有載物臺(tái)A，載物臺(tái)A通過旋轉(zhuǎn)軸與側(cè)板連接，載物臺(tái)A的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿A，載物臺(tái)A的中部設(shè)置有橫撐，蓋板通過合頁與后板連接，蓋板的端部設(shè)置有垂簾，箱體的下側(cè)面上設(shè)置有萬向輪，箱體的下部設(shè)置有載物臺(tái)B，載物臺(tái)B的下側(cè)面上設(shè)置有托架，托架為U型結(jié)構(gòu)，載物臺(tái)B的上側(cè)面上設(shè)置有欄桿B，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、功能全面的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G7-00
【公開號(hào)】CN204528334
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520094140
【發(fā)明人】劉寅春, 劉忠坤
【申請(qǐng)人】亞普汽車部件（開封）有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日