帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種能杜絕串氣、安裝簡單、帶有電纜通道及備用氣路特點的翻包機被動軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖4所示,傳統(tǒng)的翻包機被動軸裝置包括進氣蓋裝置I’、內(nèi)管2’、被動軸3’、O型密封圈4’、出氣蓋裝置5’。內(nèi)管2’焊接在進氣蓋裝置I’上,插入被動軸3’軸心,與被動軸3’形成套管配合使用,內(nèi)管2’由O型密封圈4’與出氣蓋裝置5’進行密封,出氣蓋裝置5’用螺栓把接到被動軸3’上,如圖5所示,傳統(tǒng)的翻包機工作時,鋼包8’落包時對軸前端空間有要求。原技術(shù)雙套管形式氣路,只能有兩套管路,一進一出,出氣蓋超出軸前端150_,鋼包8’在落包和摘鉤時要求操作要十分小心,但偶爾也有板鉤V撞到出氣蓋的情況,一旦碰到就會損壞出氣蓋9’。若再增加一路套管,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且需要在軸前端增加一路套管出氣,使得出氣蓋更長,沒有摘鉤空間6’,不可行。由于其結(jié)構(gòu)特點,存在以下缺占.V.
[0003]1、進氣蓋裝置I’的內(nèi)管2’長度達2.5m,安裝時必須要保證進氣蓋裝置I’和內(nèi)管2’的同軸度,同時要保證安裝時O型密封圈4’不能有任何移動和損壞,安裝十分困難。
[0004]2、使用過程中由于設(shè)備旋轉(zhuǎn),O型密封圈4’易松動會造成串氣現(xiàn)象,致使氣缸動作出現(xiàn)問題,由于設(shè)備噸位較大存在極大安全隱患,安裝和維修困難。
[0005]3、現(xiàn)有技術(shù)的翻包機,翻包機被動軸無電纜通道,電纜線要從設(shè)備外側(cè)配線到設(shè)備上,并要為傾翻預(yù)留足夠長度,這就導(dǎo)致了在鋼包翻轉(zhuǎn)過程中(0° -180° )經(jīng)常掛斷電線,出現(xiàn)電纜纏繞到設(shè)備上并刮斷的現(xiàn)象,容易出現(xiàn)事故。
[0006]4、被動軸裝置由于中心套管的結(jié)構(gòu)形式及空間限制,只能做成兩路氣路通道,無法設(shè)置備用氣路,一旦出現(xiàn)氣路問題,需要停工停產(chǎn),設(shè)備利用率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本實用新型針對以上問題的提出,而研宄設(shè)計一種帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置,用以解決現(xiàn)有的被動軸裝置具有易松動會造成串氣現(xiàn)象,外置電纜線易被刮斷,無法設(shè)置備用氣路,安裝和維修困難的缺點。本實用新型采用的技術(shù)手段如下:
[0008]一種帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置,包括:被動軸和出氣裝置;被動軸的軸中心開設(shè)有開孔作為電纜通道,軸向開設(shè)有的其他三個開孔分別作為進氣管路、出氣管路和備用氣動管路;
[0009]所述被動軸一端固定有出氣裝置,另一端通過螺栓把接有接軸,接軸的外側(cè)依次設(shè)有外套和深溝球軸承;
[0010]所述接軸中焊接有同被動軸電纜通道連通的電纜滑道,接軸上設(shè)置有多個手動球閥,每個手動球閥同接軸內(nèi)部具有的對應(yīng)內(nèi)置管路連通,內(nèi)置管路通過外部設(shè)置的膠管總成分別同被動軸內(nèi)的進氣管路、出氣管路和備用氣動管路連通,進氣管路和出氣管路同出氣裝置連通。
[0011]作為優(yōu)選設(shè)置在接軸外側(cè)的外套,左端通過端蓋固定,外套右側(cè)依次設(shè)置有深溝球軸承和用于固定的入口法蘭。
[0012]作為優(yōu)選電纜滑道尾端預(yù)留有電氣滑環(huán)接口。
[0013]作為優(yōu)選外套上安裝有用于注入潤滑脂的注油裝置。
[0014]作為優(yōu)選多個手動球閥分別為手動球閥1、手動球閥II和手動球閥III;內(nèi)置管路包括內(nèi)置進氣管1、內(nèi)置進氣管II和內(nèi)置進氣管III;膠管總成包括外置進氣管1、外置進氣管II和外置進氣管III ;進氣管路同外置進氣管1、內(nèi)置進氣管I和手動球閥I依次對應(yīng)連通,出氣管路同外置進氣管I1、內(nèi)置進氣管II和手動球閥II依次對應(yīng)連通,備用氣動管路同外置進氣管II1、內(nèi)置進氣管III和手動球閥III依次對應(yīng)連通。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型所述的帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置具有以下優(yōu)點:
[0016]1、本實用新型被動軸裝置,被動軸的軸向開設(shè)有三個開孔分別作為進氣管路、出氣管路和備用氣動管路,取消氣路套管形式,內(nèi)置獨立的進、出氣路,從根本上避免氣路串氣,消除了因串氣造成的設(shè)備安全隱患,同時安裝方便;并且被動軸內(nèi)置三條氣路,兩用一備,取消套管結(jié)構(gòu),軸前端出氣蓋均為一趟管路,縮小了對軸前端空間的占用,方便落包,當(dāng)氣路出問題時短時間內(nèi)就能完成切換,大大提高了翻包機的作業(yè)率。
[0017]2、本實用新型被動軸裝置,被動軸的軸中心開設(shè)有開孔作為電纜通道,所述接軸中焊接有同被動軸電纜通道連通的電纜滑道,電纜線能夠從電纜滑道進入軸心,再連接到設(shè)備,轉(zhuǎn)動時和設(shè)備相對靜止,從而避免了電纜線纏繞和刮斷的問題。
[0018]本實用新型所述的帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置,解決了翻包機氣路串氣、電纜線刮斷、安裝困難的問題,增加備用氣路大大提高了設(shè)備的作用率,不僅提高公司產(chǎn)品的核心競爭力,而且降低了翻包機的事故率,提高了翻包機的利用率和安全性,為用戶創(chuàng)造顯著的社會效益。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型所述的帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置主視局部剖視圖。
[0020]圖2是本實用新型所述的帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置俯視圖。
[0021]圖3是本實用新型所述的帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置側(cè)視圖。
[0022]圖4是傳統(tǒng)翻包機被動軸裝置主視圖。
[0023]圖5是傳統(tǒng)翻包機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中:1、被動軸,2、內(nèi)置管路,3、手動球閥,4、電纜滑道,5、入口法蘭,6、深溝球軸承,7、注油裝置,8、外套,9、端蓋,10、接軸,11、膠管總成,12、出氣裝置,13、電纜通道,14、進氣管路,15、出氣管路,16、備用氣動管路,
[0025]I’、氣蓋裝置,2’、內(nèi)管,3’、被動軸,4’、0型密封圈,5’、出氣蓋裝置,6’、摘鉤空間,7’、板鉤,8’、鋼包,9’、出氣蓋。
【具體實施方式】
[0026]如圖1-圖3所示,一種帶電路通道和氣路系統(tǒng)的翻包機被動軸裝置,包括:被動軸I和出氣裝置12 ;被動軸I的軸中心開設(shè)有開孔作為電纜通道13,軸向開設(shè)有的其他三個開孔分別作為進氣管路14、出氣管路15和備用氣動管路16 ;所述被動軸I 一端固定有出氣裝置12,另一端通過螺栓把接有接軸10,接軸10的外側(cè)依次設(shè)有外套8和深溝球軸承6,通過更換氣體進口處的手動球閥3的接入點和對應(yīng)的出氣裝置12的接入點能夠?qū)崿F(xiàn)快速更換氣路,正常工作時備用氣動管路16未同出氣裝置12連接,當(dāng)進氣管路14或出氣管路15出現(xiàn)損壞,不能使用后,改變出氣裝置12的連接點,替換損壞的管路,連接在備用氣動管路16進行使用,膠管總成11和內(nèi)置管路2中設(shè)置同備用氣動管路16連通的對應(yīng)備用管,供備用氣動管路16使用。
[0027]所