轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及萬向輪領(lǐng)域，具體涉及一種轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳送裝置中都需要轉(zhuǎn)動裝置，例如轉(zhuǎn)輥、轉(zhuǎn)輪等，以使物料進(jìn)行傳送。在專利號為20111026581X，名稱為《一種用于精密平板狀物傳送流水線中的轉(zhuǎn)向裝置》的專利中，公開了一種萬向滾輪結(jié)構(gòu):“轉(zhuǎn)向裝置的萬向滾輪I由上蓋3、下蓋4和小滾輪2組成，在上蓋3和下蓋4的外邊緣均勻間隔設(shè)有小滾輪2，于蓋3和下蓋4的小滾輪2錯開安裝。
[0003]小滾輪2為中空結(jié)構(gòu)，呈紡錘形，其內(nèi)部兩端設(shè)有滾動軸承7，滾輪軸9裝于其中，滾輪軸9兩端設(shè)有卡簧8，小滾輪2通過滾輪軸9和位于滾輪軸9兩端的卡簧8固定在上蓋3和下蓋4上。萬向滾輪的上蓋3和下蓋4可使用注塑成型的方法制作而成。上蓋3和下蓋4各設(shè)有4個或4個以上的小滾輪2，上蓋3和下蓋4的的小滾輪2數(shù)量一致。上蓋3設(shè)有定位孔6，下蓋4設(shè)有定位柱5，上蓋3和下蓋4分別設(shè)有通孔B2和螺紋孔B3，下蓋4的定位柱5插入上蓋3的定位孔6實現(xiàn)兩者定位，使用螺栓穿過通孔B2擰入螺紋孔B3將兩者固定，組成一種具有外緣為連續(xù)整圓BI設(shè)計特性的萬向滾輪1，小滾輪2既可繞滾輪軸9自轉(zhuǎn)也可隨滾輪傳動軸10公轉(zhuǎn)。
[0004]上蓋3和下蓋4中心均設(shè)有安裝孔B4，滾輪傳動軸10裝入安裝孔B4，多個萬向滾輪I與一個滾輪傳動軸10組成一個滾輪組11，多個滾輪組11平行排列組成一個方向的傳遞裝置”。
[0005]但是這種結(jié)構(gòu)萬向輪的小滾輪在公轉(zhuǎn)過程中，會同時發(fā)生自轉(zhuǎn)，導(dǎo)致傳送的物件在沿公轉(zhuǎn)方向傳送的同時沿與其垂直的方向傳送，導(dǎo)致其整體傳送方向是斜著傳送的，物料在傳送過程中走偏，致使物料會與傳送裝置兩側(cè)擋邊發(fā)生觸碰，會對產(chǎn)品造成損壞的潛在危害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，物料通過萬向滾輪向一個方向傳送的時候，不會向另一個方向傳送，避免物料在傳送過程中走偏而與傳送裝置的兩側(cè)擋邊發(fā)生觸碰，防止物料損壞。
[0007]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0008]轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，包括兩個固定的支座，所述支座邊沿均勻分布有多個滾輪，所述滾輪的設(shè)于支座邊沿所設(shè)的缺口內(nèi)，滾輪的轉(zhuǎn)軸A兩端轉(zhuǎn)動連接于缺口兩側(cè)的缺口壁，所述支座的中心設(shè)有軸孔，軸孔內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸B，所述轉(zhuǎn)軸A位于支座所在平面內(nèi)，轉(zhuǎn)軸A與轉(zhuǎn)軸B垂直，所述缺口的缺口底部面向滾輪活動連接有剎車裝置。
[0009]本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述剎車裝置包括剎車皮，所述剎車皮通過連桿與缺口底部所設(shè)的槽口活動連接。
[0010]本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述連桿的長度大于缺口底部與滾輪之間的距離，小于槽口底部與滾輪之間的距離。
[0011]本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述剎車皮與滾輪的表面匹配。
[0012]本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述剎車皮通過支架與連桿的端部固定。
[0013]本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述滾輪表面的截面為弧形，所述弧形的圓心為軸孔的圓心。
[0014]本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述支座上分別設(shè)有安裝孔和定位孔，定位銷設(shè)于定位孔內(nèi)，緊固螺栓設(shè)于安裝孔內(nèi)。
[0015]本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，兩個支座的滾輪之間的夾角為45度。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]本實用新型的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，物料通過萬向滾輪向一個方向傳送的時候，不會向另一個方向傳送，避免物料在傳送過程中走偏而與傳送裝置的兩側(cè)擋邊發(fā)生觸碰，防止物料損壞。
[0018]【附圖說明】:
[0019]圖1為本實用新型一個支座結(jié)構(gòu)的主視示意圖。
[0020]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的主視示意圖。
[0021]圖3為本實用新型一個支座結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動時的主視示意圖。
[0022]圖4為本實用新型一個支座結(jié)構(gòu)停止轉(zhuǎn)動后的主視示意圖。
[0023]【具體實施方式】:
[0024]結(jié)合圖1和圖2可知，本實用新型包括兩個固定的支座1，所述支座I邊沿均勻分布有多個滾輪2，所述滾輪2的設(shè)于支座I邊沿所設(shè)的缺口 4內(nèi)，滾輪2的轉(zhuǎn)軸AlO兩端轉(zhuǎn)動連接于缺口 4兩側(cè)的缺口壁6，所述支座I的中心設(shè)有軸孔3，軸孔3內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸B13，所述轉(zhuǎn)軸AlO位于支座I所在平面內(nèi)，轉(zhuǎn)軸AlO與轉(zhuǎn)軸B13垂直，所述缺口 4的缺口底部7面向滾輪2活動連接有剎車裝置5。
[0025]所述剎車裝置5包括剎車皮9，所述剎車皮9通過連桿8與缺口底部7所設(shè)的槽口活動連接。
[0026]所述連桿8的長度大于缺口底部7與滾輪2之間的距離，小于槽口底部與滾輪2之間的距離。
[0027]所述剎車皮9與滾輪2的表面匹配。
[0028]所述剎車皮9通過支架與連桿8的端部固定。
[0029]所述滾輪2表面的截面為弧形，所述弧形的圓心為軸孔3的圓心。
[0030]所述支座I上分別設(shè)有安裝孔11和定位孔12，定位銷設(shè)于定位孔12內(nèi)，緊固螺栓設(shè)于安裝孔11內(nèi)。
[0031]兩個支座I的滾輪2、2’之間的夾角為45度。
[0032]如圖3所示，本實用新型的支座I轉(zhuǎn)動時，在離心力的作用下，剎車裝置5的連桿8向外甩出，使剎車裝置5的剎車皮9與滾輪2的圓周表面匹配接觸，剎車皮9對滾輪2有一定的作用力，使剎車皮9對滾輪2固定，防止?jié)L輪2自轉(zhuǎn)，避免物料走偏。
[0033]如圖4所示，本實用新型的支座I停止轉(zhuǎn)動時，位于頂部滾輪2處的剎車裝置5在重力作用下，向下移動至最大行程處，使剎車裝置5的剎車皮9與頂部的滾輪2分離，此時頂部的滾輪2可以自由轉(zhuǎn)動。
【主權(quán)項】
1.轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，包括兩個固定的支座(1)，所述支座(I)邊沿均勻分布有多個滾輪(2)，所述滾輪(2)的設(shè)于支座(I)邊沿所設(shè)的缺口(4)內(nèi)，滾輪(2)的轉(zhuǎn)軸A (10)兩端轉(zhuǎn)動連接于缺口( 4)兩側(cè)的缺口壁(6 )，所述支座(I)的中心設(shè)有軸孔(3 )，軸孔(3 )內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸B (13)，所述轉(zhuǎn)軸A (10)位于支座(I)所在平面內(nèi)，轉(zhuǎn)軸A (10)與轉(zhuǎn)軸B (13)垂直，其特征在于:所述缺口(4)的缺口底部(7)面向滾輪(2)活動連接有剎車裝置(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:所述剎車裝置(5)包括剎車皮(9)，所述剎車皮(9)通過連桿(8)與缺口底部(7)所設(shè)的槽口活動連接。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:所述連桿(8)的長度大于缺口底部(7)與滾輪(2)之間的距離，小于槽口底部與滾輪(2)之間的距離。
4.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:所述剎車皮(9)與滾輪(2)的表面匹配。
5.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:所述剎車皮(9)通過支架與連桿(8)的端部固定。
6.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:所述滾輪(2)表面的截面為弧形，所述弧形的圓心為軸孔(3)的圓心。
7.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:所述支座(I)上分別設(shè)有安裝孔(11)和定位孔(12)，定位銷設(shè)于定位孔(12)內(nèi)，緊固螺栓設(shè)于安裝孔(11)內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1~7任意一項所述的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，其特征在于:兩個支座(I)的滾輪(2、2’ )之間的夾角為45度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，包括兩個固定的支座，所述支座邊沿均勻分布有多個滾輪，所述滾輪的設(shè)于支座邊沿所設(shè)的缺口內(nèi)，滾輪的轉(zhuǎn)軸A兩端轉(zhuǎn)動連接于缺口兩側(cè)的缺口壁，所述支座的中心設(shè)有軸孔，軸孔內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸B，所述轉(zhuǎn)軸A位于支座所在平面內(nèi)，轉(zhuǎn)軸A與轉(zhuǎn)軸B垂直，所述缺口的缺口底部面向滾輪活動連接有剎車裝置。從上述結(jié)構(gòu)可知，本實用新型的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的萬向滾輪，物料通過萬向滾輪向一個方向傳送的時候，不會向另一個方向傳送，避免物料在傳送過程中走偏而與傳送裝置的兩側(cè)擋邊發(fā)生觸碰，防止物料損壞。
【IPC分類】B65G47-24, F16D49-00
【公開號】CN204549348
【申請?zhí)枴緾N201520167052
【發(fā)明人】張勇
【申請人】淮安惠好木業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月24日