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可靈活裝配的電梯繩輪架的制作方法

文檔序號(hào):8840666閱讀:401來(lái)源:國(guó)知局
可靈活裝配的電梯繩輪架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯的繩輪架,特別涉及可以靈活裝配、方便調(diào)節(jié)角度的電梯繩輪架,屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的無(wú)機(jī)房電梯對(duì)于建筑空間的要求較高,針對(duì)機(jī)房高度不足而限制曳引機(jī)安裝的高度,從而影響曳引機(jī)的曳引能力,因此,業(yè)界出現(xiàn)了可旋轉(zhuǎn)的曳引機(jī)系統(tǒng)。在電梯裝配過(guò)程中,先將曳引機(jī)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)到預(yù)設(shè)位置,再在井道底將繩輪架調(diào)整到相應(yīng)位置,再進(jìn)行固定。但是,如電梯安裝工況發(fā)生改變,需要更改曳引機(jī)角度,那必須完全拆掉繩輪架,工程量非常大,而且拆裝效率也非常低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種可靈活裝配的電梯繩輪架。本實(shí)用新型可以靈活調(diào)整角度,拆裝工程量小,拆裝效率高。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種可靈活裝配的電梯繩輪架,包括固定在井道底部的L形側(cè)梁,側(cè)梁的底面平行開(kāi)設(shè)有多道長(zhǎng)條形調(diào)節(jié)槽,側(cè)梁的底部設(shè)有輪架,輪架上固定有輪板,輪板中設(shè)有繩輪,輪板的頂面設(shè)有多個(gè)螺紋孔,輪板經(jīng)螺栓固定在側(cè)梁底面的調(diào)節(jié)槽中;所述的側(cè)梁的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,側(cè)梁的中部設(shè)有支撐架。
[0005]上述的可靈活裝配的電梯繩輪架中,所述的調(diào)節(jié)槽為3道,所述的螺紋孔為3個(gè)。
[0006]前述的可靈活裝配的電梯繩輪架中,所述的側(cè)梁的底面上設(shè)置有減振塊。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型在側(cè)梁上開(kāi)設(shè)有多道長(zhǎng)方形調(diào)節(jié)槽,輪板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔,旋轉(zhuǎn)繩輪架到預(yù)設(shè)位置后,將螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)槽固定在輪板的螺紋孔上即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可靈活、快速調(diào)整角度,拆裝工程量小,拆裝效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是側(cè)梁和輪板旋轉(zhuǎn)后固定的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0011]實(shí)施例:一種可靈活裝配的電梯繩輪架,構(gòu)成如圖1和圖2所示,包括固定在井道底部的L形側(cè)梁1,側(cè)梁I的底面平行開(kāi)設(shè)有多道長(zhǎng)條形調(diào)節(jié)槽2,側(cè)梁I的底部設(shè)有輪架3,輪架3上固定有輪板4,輪板4中設(shè)有繩輪5,輪板4的頂面設(shè)有多個(gè)螺紋孔6,輪板4經(jīng)螺栓7固定在側(cè)梁I底面的調(diào)節(jié)槽2中;所述的側(cè)梁I的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋8,側(cè)梁I的中部設(shè)有支撐架9。作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)槽2為3道,所述的螺紋孔為3個(gè)。所述的側(cè)梁I的底面上設(shè)置有減振塊10。本實(shí)用新型在側(cè)梁上開(kāi)設(shè)有多道長(zhǎng)方形調(diào)節(jié)槽,輪板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔,旋轉(zhuǎn)繩輪架到預(yù)設(shè)位置后,將螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)槽固定在輪板的螺紋孔上即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可靈活、快速調(diào)整角度,拆裝工程量小,拆裝效率高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可靈活裝配的電梯繩輪架,其特征在于:包括固定在井道底部的L形側(cè)梁(I),側(cè)梁(I)的底面平行開(kāi)設(shè)有多道長(zhǎng)條形調(diào)節(jié)槽(2),側(cè)梁(I)的底部設(shè)有輪架(3),輪架(3)上固定有輪板(4),輪板(4)中設(shè)有繩輪(5),輪板(4)的頂面設(shè)有多個(gè)螺紋孔¢),輪板(4)經(jīng)螺栓(7)固定在側(cè)梁(I)底面的調(diào)節(jié)槽(2)中;所述的側(cè)梁(I)的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋(8),側(cè)梁(I)的中部設(shè)有支撐架(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可靈活裝配的電梯繩輪架,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)槽(2)為3道,所述的螺紋孔(6)為3個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可靈活裝配的電梯繩輪架,其特征在于:所述的側(cè)梁(I)的底面上設(shè)置有減振塊(10)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可靈活裝配的電梯繩輪架。它包括固定在井道底部的L形側(cè)梁(1),側(cè)梁(1)的底面平行開(kāi)設(shè)有多道長(zhǎng)條形調(diào)節(jié)槽(2),側(cè)梁(1)的底部設(shè)有輪架(3),輪架(3)上固定有輪板(4),輪板(4)中設(shè)有繩輪(5),輪板(4)的頂面設(shè)有多個(gè)螺紋孔(6),輪板(4)經(jīng)螺栓(7)固定在側(cè)梁(1)底面的調(diào)節(jié)槽(2)中;所述的側(cè)梁(1)的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋(8),側(cè)梁(1)的中部設(shè)有支撐架(9)。本實(shí)用新型可以靈活調(diào)整角度,拆裝工程量小,拆裝效率高。
【IPC分類(lèi)】B66B7-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204549735
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520262767
【發(fā)明人】陸旭宏, 鄧作光, 沈海斌, 沈國(guó)富, 沈建慶
【申請(qǐng)人】韋伯電梯有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日
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