一種干掛面輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種用于輸送干掛面并裝箱的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在大多數(shù)的生產(chǎn)掛面的企業(yè)在輸送掛面和進行包裝的過程中采用的干掛面輸送裝置通常是由傳送帶I’、電機4’、帶輪2’和輸面槽3’等部件組成，如圖1所示。帶輪2’安裝在輸面槽3’的兩端上，傳送帶I’套在帶輪2上，電機4’帶動帶輪2’轉(zhuǎn)動，進而帶動傳送帶I’運動，將干面條進行輸送。在輸送過程中，傳送帶I’呈水平直線狀態(tài)設(shè)置。這樣的結(jié)構(gòu)只能將干掛面的輸送限制在一個平面高度上，不能滿足在不同高度進行包裝的作業(yè)方式，當一定數(shù)量的面條完成包裝后，需要工人將已經(jīng)裝滿的面條搬運走才能繼續(xù)進行下一次包裝。因此，現(xiàn)有技術(shù)中的干掛面輸送裝置在使用中造成干掛面的包裝效率低，人工成本高，經(jīng)濟效益差，另外，當輸送裝置中的任意一個部件出現(xiàn)故障時，必須停止生產(chǎn)對整個輸送裝置進行檢修，嚴重影響生產(chǎn)效率。
[0003]因此，市場亟需一種能夠提高生產(chǎn)效率，降低人工成本，降低故障停機率的干掛面輸送裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于，提出一種干掛面輸送裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的干掛面輸送裝置存在的包裝效率低，人工成本高，經(jīng)濟效益差的問題。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種干掛面輸送裝置，包括用于輸送干掛面的輸面槽，以及與輸面槽相配合的處于不同位置的至少兩條裝面路徑，所述輸面槽至少包括一段調(diào)節(jié)段，所述調(diào)節(jié)段上設(shè)置有輸送機構(gòu)；
[0007]還包括調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置用以改變調(diào)節(jié)段的位置，使得所述調(diào)節(jié)段的輸送機構(gòu)可與不同的裝面路徑分別對接。
[0008]進一步的，所述輸面槽還包括過渡段，所述過渡段的輸送機構(gòu)與所述調(diào)節(jié)段的輸送機構(gòu)相連接。
[0009]進一步的，所述輸面槽呈凹槽結(jié)構(gòu)，所述輸送機構(gòu)設(shè)于所述凹槽結(jié)構(gòu)的底部。
[0010]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置為液壓缸或氣壓缸；所述液壓缸或氣壓缸的一端與干掛面輸送裝置的機架相連接，另一端與所述調(diào)節(jié)段相連接，所述調(diào)節(jié)段鉸接于所述機架上；所述液壓缸或氣壓缸用以調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)段的仰角。
[0011]進一步的，所述裝面路徑上分別設(shè)有面兜，面兜上設(shè)有檢測面兜內(nèi)面條堆積高度的檢測裝置；
[0012]還包括控制裝置，所述檢測裝置和所述調(diào)節(jié)裝置均與控制裝置相連，所述控制裝置根據(jù)所述檢測裝置的檢測信號控制調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)段的位置以使所述調(diào)節(jié)段的輸送機構(gòu)與不同的裝面路徑相對接。
[0013]進一步的，所述輸面槽的相鄰的兩段之間設(shè)有過渡結(jié)構(gòu)；
[0014]所述過渡結(jié)構(gòu)包括設(shè)于一段上的凹形開口和相鄰的另一段上設(shè)置的突出部，所述突出部伸入到凹形開口中相配合以形成過渡結(jié)構(gòu)。
[0015]優(yōu)選的，所述輸送機構(gòu)包括帶輪和由所述帶輪帶動的傳送帶；所述帶輪由電機驅(qū)動。
[0016]本實用新型的有益效果為:本申請改變了現(xiàn)有技術(shù)中輸面槽的結(jié)構(gòu)，將輸面槽分段設(shè)置，通過調(diào)節(jié)裝置對輸面槽的調(diào)節(jié)段的位置進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)輸面槽與不同裝面路徑對接，從而將干掛面送至裝面路徑上進行包裝。
[0017]本申請中的每個裝面路徑對應(yīng)一個面兜，檢測裝置對面兜中的干掛面堆積高度進行檢測，當檢測到面兜中的干掛面高度達到一定值時，檢測裝置發(fā)信號給控制裝置，控制裝置控制調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)輸面槽的調(diào)節(jié)段的仰角，轉(zhuǎn)換到其他裝面路徑上。
[0018]本申請中的干掛面輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單，由于將輸面槽分段設(shè)置，當輸面槽發(fā)生故障時，只需要將其中有問題的一段置換后即可繼續(xù)進行生產(chǎn)，降低了故障停機率，提高了工作效率，減少了員工的勞動強度，經(jīng)濟效益更好。
【附圖說明】
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的干掛面輸送裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實用新型【具體實施方式】提出的干掛面輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實用新型【具體實施方式】提出的干掛面輸送裝置的過渡結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0022]圖中:
[0023]1’、傳送帶；2’、帶輪；3’、輸面槽；4’、電機；1、傳送帶；2、電機；3、帶輪；41、水平段；42、過渡段；43、調(diào)節(jié)段；5、調(diào)節(jié)裝置；51、輔助調(diào)節(jié)裝置；6、檢測裝置；7、機架；8、凹形開口 ；9、突出部。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0025]如圖2所示，是本實用新型【具體實施方式】提出的一種干掛面輸送裝置，包括機架7，機架7上設(shè)置有用于輸送干掛面的輸面槽，輸面槽呈凹槽結(jié)構(gòu)。輸面槽分段設(shè)置，其中至少包括一段調(diào)節(jié)段43，調(diào)節(jié)段43的一端交接在機架7上，另一端為自由端，調(diào)節(jié)段43上設(shè)有輸送機構(gòu)，干掛面通過輸送機構(gòu)進行輸送。該裝置還包括調(diào)節(jié)裝置5，調(diào)節(jié)裝置5用以改變調(diào)節(jié)段43的位置，使得調(diào)節(jié)段43的輸送機構(gòu)可與不同的裝面路徑分別對接，調(diào)節(jié)段43與裝面路徑進行對接時具體為調(diào)節(jié)段43的自由端與裝面路徑進行對接。調(diào)節(jié)段43與裝面路徑對接過程中有多種實施方式，一種實施方式是裝面路徑上下設(shè)置，調(diào)節(jié)裝置5調(diào)節(jié)段43在豎直方向上進行移動并與裝面路徑進行對接。另一種實施方式是裝面路徑沿水平方向左右設(shè)置，調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)段43使其沿水平方向進行移動，并與裝面路徑進行對接。還可以有其他的設(shè)置方式，本實施例中以裝面路徑沿豎直方向上下設(shè)置為【具體實施方式】對進行進一步結(jié)構(gòu)上的說明。
[0026]在本實施例中，裝面路徑的數(shù)量至少為兩條，兩條裝面路徑沿豎直方向上下在一條線上設(shè)置，當一條裝面路徑上的干掛面數(shù)量達到預定值時，控制裝置控制調(diào)節(jié)裝置將調(diào)節(jié)段43向上或向下移動，使得調(diào)節(jié)段43與另一條裝面路徑進行對接并繼續(xù)輸送干掛面。
[0027]在本實施例中，調(diào)節(jié)裝置5為液壓缸或氣壓缸，液壓缸或氣壓缸的一端與干掛面輸送裝置的機架7相連接，另一端與調(diào)節(jié)段43相連接。液壓缸或氣壓缸用以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)段43的仰角。調(diào)節(jié)段43的仰角以水平線為基準，向上或向下成一定角度。
[0028]本實施例中的輸面槽除了包含有調(diào)節(jié)段43之外，還包含有一段過渡段42和一段水平段41，當然根據(jù)實際生產(chǎn)中的需要和場地限制，可以去掉過渡段42或是水平