一種新型改進結構的汽車配件周轉箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于物品存儲技術領域，尤其涉及一種新型改進結構的汽車配件周轉箱。
【背景技術】
[0002]汽車配件周轉箱也稱為汽車配件物流箱，廣泛用于汽車制造行業(yè)，是生產及流通企業(yè)進行現代化物流管理的必備品。目前汽車配件周轉箱隔板的材質很多主要有原木、玻璃、樹脂、金屬、鐵藝、陶瓷和石材等，而以原木為基材的隔板較常見，但具體選擇什么材質的周轉箱板、如何設計周轉箱板結構，會影響汽車配件周轉箱的制造成本和抗磨抗壓能力。中國專利公開號為CN104443639 A，本發(fā)明的技術方案是:提供一種新型汽車配件周轉箱包括箱體和箱蓋，所述箱體是由一個底板和四個側板，所述底板與側板和相連的兩個側板的連接處均通過鋁片包邊固定，相鄰的兩個鋁片的連接處均通過金屬壓片固定，所述底板和側板均是由兩層塑料板構成，且所述兩層塑料板中間設置有若干個肋板和帶有凹槽的泡沫條，所述側板上設有卡槽以及握槽；所述箱蓋上設有提手，且所述箱蓋的邊緣突出部分上設有嵌。目前周轉箱出現容易損壞和老化，使用壽命較短，操作不便的問題。
[0003]因此，發(fā)明一種新型改進結構的汽車配件周轉箱顯得非常必要。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型改進結構的汽車配件周轉箱，以解決容易損壞和老化，使用壽命較短，操作不便的問題。一種新型改進結構的汽車配件周轉箱，包括側板，底板，肋板，泡沫板，萬向輪，握槽，箱蓋結構和拉手裝置，所述的肋板設置在底板或者側板的四周；所述的泡沫板設置在底板或者側板的四周內邊緣；所述的萬向輪安裝在底板的下面；所述的握槽設置在側板的中上部；所述的拉手裝置設置在箱蓋結構的上部；所述的拉手裝置包括把手，固定桿，定位座，伸縮桿和底座；所述的底座固定在固定桿的下面；所述的定位座設置在伸縮桿的下面；所述的把手安裝在伸縮桿上。
[0005]所述的把手的外層具體設置有網格狀的橡膠防滑層手，有利于耐磨，防滑，便于使用，防護。
[0006]所述的固定桿具體采用內徑為3毫米至7毫米的塑鋼材料管，所述的固定桿具體采用2個，有利于耐力大，抗沖拉，減輕重量，使得使用方便。
[0007]所述的箱蓋結構包括箱蓋，提手孔，取樣窗和配件資料袋，所述的提手孔設置在箱蓋的兩邊；所述的取樣窗設置在箱蓋的上面；所述的配件資料袋設置在取樣窗的上面。
[0008]所述的取樣窗具體采用透明亞克力塑料板，便于取樣觀察，使用更方便。
[0009]所述的配件資料袋具體采用聚乙烯透明袋體，有利于方便查看箱內汽車配件的資料。
[0010]所述的底板或者側板具體采用兩層PE塑料板或者PVC塑料板，有利于耐高溫，抗壓，輕便，，延長使用壽命。
[0011]所述的泡沫板具體采用厚度為5毫米至10毫米的聚苯乙烯泡沫板，有利于抗壓，防震，耐磨，延長使用壽命。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:由于本實用新型的一種新型改進結構的汽車配件周轉箱廣泛應用于物品存儲裝置技術領域。同時，本實用新型的有益效果為:
[0013]1.本實用新型拉手裝置和萬向輪的設置，有利于操作方便，省時省力。
[0014]2.本實用新型的箱蓋結構的設置，有利于方便取樣觀察，查看資料，使用更方便，
進一步完善功能。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的提手裝置結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型的箱蓋結構結構示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1-側板，2-底板，3-肋板，4-泡沫板，5-萬向輪，6_握槽，7_箱蓋結構，71-箱蓋，72-提手孔，73-取樣窗，74-配件資料袋，8-拉手裝置，81-把手，82-固定桿，83-定位座，84-伸縮桿，85-底座。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0021]實施例:
[0022]如附圖1至附圖3所示
[0023]本實用新型提供一種新型改進結構的汽車配件周轉箱，包括側板1，底板2，肋板3，泡沫板4，萬向輪5，握槽6，箱蓋結構7和拉手裝置8，所述的肋板3設置在底板2或者側板I的四周；所述的泡沫板4設置在底板2或者側板I的四周內邊緣；所述的萬向輪5安裝在底板2的下面；所述的握槽6設置在側板I的中上部；所述的拉手裝置8設置在箱蓋結構7的上部；所述的拉手裝置8包括把手81，固定桿82，定位座83，伸縮桿84和底座85 ;所述的底座85固定在固定桿82的下面；所述的定位座83設置在伸縮桿84的下面；所述的把手81安裝在伸縮桿84上。
[0024]所述的把手81的外層具體設置有網格狀的橡膠防滑層手，有利于耐磨，防滑，便于使用，防護。
[0025]所述的固定桿82具體采用內徑為3毫米至7毫米的塑鋼材料管，所述的固定桿具體采用2個，有利于耐力大，抗沖拉，減輕重量，使得使用方便。
[0026]所述的箱蓋結構7包括箱71蓋，提手孔72，取樣窗73和配件資料袋74，所述的提手孔72設置在箱蓋71的兩邊；所述的取樣窗73設置在箱蓋71的上面；所述的配件資料袋74設置在取樣窗73的上面。
[0027]所述的取樣窗73具體采用透明亞克力塑料板，便于取樣觀察，使用更方便。
[0028]所述的配件資料袋74具體采用聚乙烯透明袋體，有利于方便查看箱內汽車配件的資料。
[0029]所述的底板2或者側板I具體采用兩層PE塑料板或者PVC塑料板，有利于耐高溫，抗壓，輕便，延長使用壽命。
[0030]所述的泡沫板4具體采用厚度為5毫米至10毫米的聚苯乙烯泡沫板，有利于抗壓，防震，耐磨，延長使用壽命。
[0031]工作原理
[0032]本實用新型通過伸縮桿84調整適宜的長度，固定定位座83上，進行運轉箱子，省時省力，打開取樣窗73取樣觀察，觀看配件資料袋74 了解信息。
[0033]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，該新型改進結構的汽車配件周轉箱包括側板(1)，底板(2)，肋板(3)，泡沫板(4)，萬向輪(5)，握槽(6)，箱蓋結構(7)和拉手裝置(8)，所述的肋板(3)設置在底板(2)或者側板(I)的四周；所述的泡沫板(3)設置在底板⑵或者側板⑴的四周內邊緣；所述的萬向輪(5)安裝在底板⑴的下面；所述的握槽(6)設置在側板(2)的中上部；所述的拉手裝置(8)設置在箱蓋結構(7)的上部；所述的拉手裝置(8)包括把手(81)，固定桿(82)，定位座(83)，伸縮桿(84)和底座(85);所述的底座(85)固定在固定桿(82)的下面；所述的定位座(83)設置在伸縮桿(84)的下面；所述的把手(81)安裝在伸縮桿(84)上。
2.根據權利要求1所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的把手(81)的外層具體設置有網格狀的橡膠防滑層手。
3.根據權利要求1所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的固定桿(82)具體采用內徑為3毫米至7毫米的塑鋼材料管，所述的固定桿(82)具體采用2個。
4.根據權利要求1所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的箱蓋結構(7)包括箱蓋(71)，提手孔(72)，取樣窗(73)和配件資料袋(74)，所述的提手孔(72)設置在箱蓋(71)的兩邊；所述的取樣窗(73)設置在箱蓋(71)的上面；所述的配件資料袋(74)設置在取樣窗(73)的上面。
5.根據權利要求4所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的取樣窗(73)具體采用透明亞克力塑料板。
6.根據權利要求4所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的配件資料袋(74)具體采用聚乙烯透明袋體。
7.根據權利要求1所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的底板(2)或者側板(I)具體采用兩層PE塑料板或者PVC塑料板。
8.根據權利要求1所述的新型改進結構的汽車配件周轉箱，其特征在于，所述的泡沫板(4)具體采用厚度為5毫米至10毫米的聚苯乙烯泡沫板。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型改進結構的汽車配件周轉箱，包括側板，底板，肋板，泡沫板，萬向輪，握槽，箱蓋結構和拉手裝置，所述的肋板設置在底板或者側板的四周；所述的泡沫板設置在底板或者側板的四周內邊緣；所述的萬向輪安裝在底板的下面；所述的握槽設置在側板的中上部；所述的拉手裝置設置在箱蓋結構的上部；所述的拉手裝置包括把手，固定桿，定位座，伸縮桿和底座；所述的底座固定在固定桿的下面；所述的定位座設置在伸縮桿的下面；所述的把手安裝在伸縮桿上。本實用新型拉手裝置、萬向輪和箱蓋結構的設置，有利于操作方便，省時省力方便取樣觀察，查看資料，使用更方便，進一步完善功能。
【IPC分類】B65D25-24, B65D25-28, B65D85-68, B65D25-54, B65D25-30
【公開號】CN204587589
【申請?zhí)枴緾N201520280382
【發(fā)明人】高萬金
【申請人】高萬金
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月4日