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轎廂扶手的制作方法

文檔序號(hào):8897426閱讀:238來源:國知局
轎廂扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及轎廂扶手,特別的,涉及嵌入式轎廂扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]轎廂扶手,是安裝于轎廂內(nèi)部,轎壁之上,為轎廂乘客提供支撐的裝置。
[0003]根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7588-2003第8.3.2.2規(guī)定:距轎廂地板1.1OM高度以下若使用玻璃轎壁,則應(yīng)在高度0.90M至1.1OM之間設(shè)置一個(gè)扶手,這個(gè)扶手應(yīng)牢固固定,與玻璃無關(guān)。
[0004]轎廂內(nèi)的扶手,除了能給人更好的感觀感受,還能使老人、孩子和病人增添了安全感。
[0005]傳統(tǒng)轎廂的扶手采用單螺栓連接方式固定在轎壁上,安裝時(shí)需要在壁板上配鉆安裝孔,十分不方便,對(duì)壁板強(qiáng)度、扶手安裝的牢固性、外觀也有一定的影響。
[0006]所以轎廂扶手迫切需要一種不要在壁板中開孔安裝孔的結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有轎廂扶手安裝效率低和安裝難度大的技術(shù)問題。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例公開了轎廂扶手,所述電梯轎廂還包括依次相接設(shè)置的第一壁板、第二壁板和第三壁板,其特征在于,所述轎廂扶手包括第一固定座和六角螺栓,所述六角螺栓將所述第一固定座固定在所述第一壁板和第二壁板之間。
[0009]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述轎廂扶手包括第二固定座,所述六角螺栓將所述第二固定座固定在所述第二壁板和第三壁板之間。
[0010]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述轎廂扶手還包括扶手管和緊定螺釘,所述扶手管的一端與所述第一固定座通過所述緊定螺釘固定連接。
[0011]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述扶手管的另一端與所述第二固定座通過所述緊定螺釘固定連接。
[0012]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,緊定螺釘設(shè)置在所述扶手管底部。
[0013]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,所述固定座設(shè)置在所述壁板間的夾縫中。
[0014]相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的轎廂扶手在兩塊壁板裝配的間隙之間固定,取消在壁板上開安裝孔,以便簡化扶手安裝,增加壁板強(qiáng)度以及扶手安裝的穩(wěn)固性,能夠較好的解決了傳統(tǒng)電梯扶手產(chǎn)品在安裝、拆卸、更換、穩(wěn)固性等問題,使得轎廂扶手結(jié)構(gòu)更加簡單、安裝更加方便、壁板強(qiáng)度更好,扶手安裝穩(wěn)固可靠,外觀簡潔優(yōu)美。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型提供的轎廂扶手一較佳實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型提供的轎廂扶手一較佳實(shí)施例的另一角度的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]本實(shí)用新型公開一種轎廂扶手,請(qǐng)同時(shí)參閱圖1和圖2,圖1是本實(shí)用新型提供的轎廂扶手一較佳實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型提供的轎廂扶手一較佳實(shí)施例的另一角度的平面結(jié)構(gòu)示意圖。所述轎廂扶手I安裝在電梯轎廂2內(nèi),所述電梯轎廂2還包括依次相接設(shè)置的第一壁板21、第二壁板22和第三壁板23,所述轎廂扶手I包括第一固定座11和六角螺栓13,所述六角螺栓13將所述第一固定座11固定在所述第一壁板21和第二壁板22之間。
[0020]所述轎廂扶手I包括第二固定座12,所述六角螺栓13將所述第二固定座12固定在所述第二壁板22和第三壁板23之間,具體的,所述固定座設(shè)置在所述壁板間的夾縫中。
[0021]所述轎廂扶手I還包括扶手管15和緊定螺釘17,所述扶手管15的一端與所述第一固定座11通過所述緊定螺釘17固定連接,所述扶手管15的另一端與所述第二固定座12通過所述緊定螺釘17固定連接,所述緊定螺釘17設(shè)置在所述扶手管15底部。
[0022]在本實(shí)施例中,所述扶手管15為不銹鋼圓管,所述固定座(11,12)為短絲不銹鋼板。
[0023]相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的轎廂扶手在兩塊壁板裝配的間隙之間固定,取消在壁板上開安裝孔,以便簡化扶手安裝,增加壁板強(qiáng)度以及扶手安裝的穩(wěn)固性,能夠較好的解決了傳統(tǒng)電梯扶手產(chǎn)品在安裝、拆卸、更換、穩(wěn)固性等問題,使得轎廂扶手結(jié)構(gòu)更加簡單、安裝更加方便、壁板強(qiáng)度更好,扶手安裝穩(wěn)固可靠,外觀簡潔優(yōu)美。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.轎廂扶手,安裝在電梯轎廂內(nèi),所述電梯轎廂還包括依次相接設(shè)置的第一壁板、第二壁板和第三壁板,其特征在于,所述轎廂扶手包括第一固定座和六角螺栓,所述六角螺栓將所述第一固定座固定在所述第一壁板和第二壁板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎廂扶手,其特征在于,所述轎廂扶手包括第二固定座,所述六角螺栓將所述第二固定座固定在所述第二壁板和第三壁板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轎廂扶手,其特征在于,所述轎廂扶手還包括扶手管和緊定螺釘,所述扶手管的一端與所述第一固定座通過所述緊定螺釘固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎廂扶手,其特征在于,所述扶手管的另一端與所述第二固定座通過所述緊定螺釘固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎廂扶手,其特征在于,所述緊定螺釘設(shè)置在所述扶手管底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轎廂扶手,其特征在于,所述固定座設(shè)置在所述壁板間的夾縫中。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了轎廂扶手,所述轎廂扶手包括第一固定座和六角螺栓,所述六角螺栓將所述第一固定座固定在所述第一壁板和第二壁板之間。相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的轎廂扶手在兩塊壁板裝配的間隙之間固定,取消在壁板上開安裝孔,以便簡化扶手安裝,增加壁板強(qiáng)度以及扶手安裝的穩(wěn)固性,能夠較好的解決了傳統(tǒng)電梯扶手產(chǎn)品在安裝、拆卸、更換、穩(wěn)固性等問題,使得轎廂扶手結(jié)構(gòu)更加簡單、安裝更加方便、壁板強(qiáng)度更好,扶手安裝穩(wěn)固可靠,外觀簡潔優(yōu)美。
【IPC分類】B66B11-02
【公開號(hào)】CN204607328
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420662969
【發(fā)明人】鐘長征, 鄭興祝
【申請(qǐng)人】中山市鑫海精密制造科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2014年11月7日
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