一種行車起吊用吊掛裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行車起吊用吊掛裝置，屬于機(jī)械吊裝輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]原起吊鉚焊結(jié)構(gòu)件有兩種方式:1、用卸扣將鐵鏈和掛鉤連接形成的吊掛裝置進(jìn)行起吊；2、直接用呢絨鎖具和輔助工具進(jìn)行起吊。兩種方式存在的缺陷如下:方式I會(huì)因鐵鏈和掛鉤的形狀關(guān)系，起吊工件是憋勁導(dǎo)致掛鉤斷裂、工件掉落；方式2會(huì)因輔助工具的位置放置不當(dāng)或呢絨鎖具被鋼材棱邊割斷導(dǎo)致工件掉落。以上兩種方式均給車間的安全生產(chǎn)帶來(lái)極大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上的缺陷，提供一種行車起吊用吊掛裝置，起吊工件時(shí)吊鉤不會(huì)因憋勁而斷裂，提高日常生產(chǎn)的安全系數(shù)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案
[0005]一種行車起吊用吊掛裝置，包括吊鉤，在吊鉤頂部設(shè)置連接孔，采用呢絨繩索兩端分別穿過連接孔再與其本身貼緊，通過鎖具將呢絨繩索端頭與呢絨繩索本身鎖緊。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過改變吊鉤的形狀，改鐵鏈吊掛為呢絨鎖具吊掛，用卸扣將呢絨鎖具和吊鉤連接，起吊工件時(shí)吊鉤不會(huì)因憋勁而斷裂，在起吊工件時(shí)，因起吊裝置的特殊形狀，不僅能牢牢鉤住工件的起吊孔，且呢絨鎖具的柔韌性能讓吊鉤不會(huì)因憋勁而導(dǎo)致斷裂，降低了起吊工具的磨損程度，同時(shí)也提高了生產(chǎn)的安全系數(shù)，提高日常生產(chǎn)的安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型用作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0009]本實(shí)用新型的實(shí)施例:一種行車起吊用吊掛裝置，如附圖所示，包括吊鉤1，在吊鉤I頂部設(shè)置連接孔2，采用呢絨繩索3兩端分別穿過連接孔2再與其本身貼緊，通過鎖具4將呢絨繩索2端頭與呢絨繩索2本身鎖緊。
[0010]本實(shí)施例通過改變吊鉤的形狀，改鐵鏈吊掛為呢絨鎖具吊掛，用卸扣將呢絨鎖具和吊鉤連接，起吊工件時(shí)吊鉤不會(huì)因憋勁而斷裂，在起吊工件時(shí)，因起吊裝置的特殊形狀，不僅能牢牢鉤住工件的起吊孔，且呢絨鎖具的柔韌性能讓吊鉤不會(huì)因憋勁而導(dǎo)致斷裂，降低了起吊工具的磨損程度，同時(shí)也提高了生產(chǎn)的安全系數(shù)，提高日常生產(chǎn)的安全系數(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行車起吊用吊掛裝置，包括吊鉤(I)，其特征在于:在吊鉤(I)頂部設(shè)置連接孔(2 )，采用呢絨繩索(3 )兩端分別穿過連接孔(2 )再與其本身貼緊，通過鎖具(4 )將呢絨繩索(2)端頭與呢絨繩索(2)本身鎖緊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種行車起吊用吊掛裝置，包括吊鉤，在吊鉤頂部設(shè)置連接孔，采用呢絨繩索兩端分別穿過連接孔再與其本身貼緊，通過鎖具將呢絨繩索端頭與呢絨繩索本身鎖緊，本實(shí)用新型通過改變吊鉤的形狀，改鐵鏈吊掛為呢絨鎖具吊掛，用卸扣將呢絨鎖具和吊鉤連接，起吊工件時(shí)吊鉤不會(huì)因憋勁而斷裂，在起吊工件時(shí)，因起吊裝置的特殊形狀，不僅能牢牢鉤住工件的起吊孔，且呢絨鎖具的柔韌性能讓吊鉤不會(huì)因憋勁而導(dǎo)致斷裂，降低了起吊工具的磨損程度，同時(shí)也提高了生產(chǎn)的安全系數(shù)，提高日常生產(chǎn)的安全系數(shù)。
【IPC分類】B66C1/14
【公開號(hào)】CN204624968
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520281432
【發(fā)明人】陳建華
【申請(qǐng)人】六盤水宏山托輥制造有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日