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一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩的制作方法

文檔序號(hào):8991528閱讀:439來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯領(lǐng)域,涉及一種曳引機(jī)配件,特別是一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯曳引機(jī)又稱電梯主機(jī),是電梯的動(dòng)力設(shè)備,其由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等組成。為了保證曳引機(jī)的正常工作,防止有異物阻礙曳弓I輪及導(dǎo)向輪的運(yùn)轉(zhuǎn),一般會(huì)在曳弓丨機(jī)的曳引輪及導(dǎo)向輪上方加裝防護(hù)罩。
[0003]現(xiàn)有防護(hù)罩的規(guī)格、包角是出廠時(shí)就已經(jīng)固定的,是尺寸不能調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)。在實(shí)際的應(yīng)用中,例如:當(dāng)同一種規(guī)格的電梯由于轎廂結(jié)構(gòu)尺寸、井道規(guī)格等的變化必然會(huì)引起曳弓丨輪和導(dǎo)向輪之間間距的變化,兩者之間的間距發(fā)生變化可能導(dǎo)致原來的防護(hù)罩和曳引鋼絲繩之間的干涉,而為了避免這種干涉,就需要重新更換、安裝符合要求的防護(hù)罩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力、成本較大。并且,現(xiàn)有的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)也較為單一,如果有重物掉落至防護(hù)罩上后,便容易造成防護(hù)罩的變形,設(shè)置會(huì)影響到曳引輪的轉(zhuǎn)動(dòng),給電梯的安全帶來隱患。
[0004]隨著客戶要求的多樣化、個(gè)性化,設(shè)計(jì)一款適用范圍廣、方便調(diào)節(jié)、能夠批量生產(chǎn)、安全穩(wěn)固的防護(hù)罩是十分有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、適用范圍廣、方便調(diào)節(jié)、能夠批量生產(chǎn)、安全穩(wěn)固、降低安裝成本的電梯曳引機(jī)防護(hù)罩。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其特征在于:包括上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體,所述的上端活動(dòng)罩體由弧形的上安裝部及傾斜設(shè)置于上安裝部下方的上調(diào)節(jié)連接部構(gòu)成,所述的下端固定罩體由下調(diào)節(jié)連接部及傾斜設(shè)置于下調(diào)節(jié)連接部末端的下安裝部構(gòu)成,在所述的上安裝部及下安裝部上均設(shè)置有安裝長孔組,在所述的上調(diào)節(jié)連接部及下調(diào)節(jié)連接部上均對(duì)應(yīng)制有調(diào)節(jié)長孔組,上端活動(dòng)罩體通過螺絲與兩調(diào)節(jié)長孔組的配合實(shí)現(xiàn)與下端固定罩體的調(diào)節(jié)固定;還包括加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋均勻設(shè)置于上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的內(nèi)側(cè)面上。
[0008]而且,在所述上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的一側(cè)端上均設(shè)置有擋板。
[0009]而且,所述的安裝長孔組為在上安裝部上均布設(shè)置。
[0010]而且,所述的安裝長孔組由兩條縱向平行設(shè)置的安裝長孔構(gòu)成。
[0011]而且,所述的調(diào)節(jié)長孔組由兩條縱向平行設(shè)置的調(diào)節(jié)長孔構(gòu)成。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0013]1.本可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,通過將傳統(tǒng)的不可調(diào)節(jié)的一體式防護(hù)罩設(shè)計(jì)為由兩部分罩體構(gòu)成的可調(diào)節(jié)的防護(hù)罩,使用時(shí),可根據(jù)安裝要求,對(duì)防護(hù)罩進(jìn)行任意的伸縮調(diào)節(jié),滿足安裝要求;并通過在防護(hù)罩的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置加強(qiáng)筋,增強(qiáng)了防護(hù)罩抗砸抗磕碰的能力,減少了變形的幾率,保證曳引機(jī)的正常工作。
[0014]2.本可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,通過在上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的一側(cè)端上設(shè)置擋板,在組裝調(diào)節(jié)時(shí),兩罩體能夠順著該擋板進(jìn)行上下的滑動(dòng),方便上調(diào)節(jié)連接部及下調(diào)節(jié)連接部上調(diào)節(jié)長孔之間的定位,提高了本防護(hù)罩的安裝效率。
[0015]3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有適用范圍廣、方便調(diào)節(jié)、能夠批量生產(chǎn)、安全穩(wěn)固、降低安裝成本的優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的電梯曳引機(jī)防護(hù)罩。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型的分解圖(省略螺絲);
[0018]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]1-擋板、2-安裝長孔、3-上安裝部、4-下安裝部、5-下調(diào)節(jié)連接部、6_螺絲、7_調(diào)節(jié)長孔、8-上調(diào)節(jié)連接部、9-加強(qiáng)筋、10-曳引輪、11-上端活動(dòng)罩體、12-導(dǎo)向輪、13-下端固定罩體。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0022]一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其創(chuàng)新之處在于:包括上端活動(dòng)罩體11及下端固定罩體13,所述的上端活動(dòng)罩體由弧形的上安裝部3及傾斜設(shè)置于上安裝部下方的上調(diào)節(jié)連接部8構(gòu)成,所述的下端固定罩體由下調(diào)節(jié)連接部5及傾斜設(shè)置于下調(diào)節(jié)連接部末端的下安裝部4構(gòu)成,在所述的上安裝部及下安裝部上均設(shè)置有安裝長孔組,在所述的上調(diào)節(jié)連接部及下調(diào)節(jié)連接部上均對(duì)應(yīng)制有調(diào)節(jié)長孔組,上端活動(dòng)罩體通過螺絲6與兩調(diào)節(jié)長孔組的配合實(shí)現(xiàn)與下端固定罩體的調(diào)節(jié)固定;還包括加強(qiáng)筋9,所述的加強(qiáng)筋均勻設(shè)置于上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的內(nèi)側(cè)面上。
[0023]在所述上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的一側(cè)端上均設(shè)置有擋板I。
[0024]所述的安裝長孔組為在上安裝部上均布設(shè)置。該種設(shè)置方式實(shí)現(xiàn)了上安裝部多點(diǎn)固定的結(jié)構(gòu),使其在曳引機(jī)上的安裝更加牢固。
[0025]所述的安裝長孔組由兩條縱向平行設(shè)置的安裝長孔2構(gòu)成。
[0026]所述的調(diào)節(jié)長孔組由兩條縱向平行設(shè)置的調(diào)節(jié)長孔7構(gòu)成。
[0027]通過將傳統(tǒng)的不可調(diào)節(jié)的一體式防護(hù)罩設(shè)計(jì)為由兩部分罩體構(gòu)成的可調(diào)節(jié)的防護(hù)罩,使用時(shí),可根據(jù)曳引機(jī)上曳引輪10與導(dǎo)向輪12之間的距離,對(duì)防護(hù)罩進(jìn)行任意的伸縮調(diào)節(jié),滿足安裝要求;并通過在防護(hù)罩的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置加強(qiáng)筋,增強(qiáng)了防護(hù)罩抗砸抗磕碰的能力,減少了變形的幾率,保證曳引機(jī)的正常工作。
[0028]盡管為說明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其特征在于:包括上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體,所述的上端活動(dòng)罩體由弧形的上安裝部及傾斜設(shè)置于上安裝部下方的上調(diào)節(jié)連接部構(gòu)成,所述的下端固定罩體由下調(diào)節(jié)連接部及傾斜設(shè)置于下調(diào)節(jié)連接部末端的下安裝部構(gòu)成,在所述的上安裝部及下安裝部上均設(shè)置有安裝長孔組,在所述的上調(diào)節(jié)連接部及下調(diào)節(jié)連接部上均對(duì)應(yīng)制有調(diào)節(jié)長孔組,上端活動(dòng)罩體通過螺絲與兩調(diào)節(jié)長孔組的配合實(shí)現(xiàn)與下端固定罩體的調(diào)節(jié)固定;還包括加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋均勻設(shè)置于上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的內(nèi)側(cè)面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其特征在于:在所述上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的一側(cè)端上均設(shè)置有擋板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其特征在于:所述的安裝長孔組為在上安裝部上均布設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其特征在于:所述的安裝長孔組由兩條縱向平行設(shè)置的安裝長孔構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)長孔組由兩條縱向平行設(shè)置的調(diào)節(jié)長孔構(gòu)成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)式電梯曳引機(jī)防護(hù)罩,包括上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體,所述的上端活動(dòng)罩體由弧形的上安裝部及傾斜設(shè)置于上安裝部下方的上調(diào)節(jié)連接部構(gòu)成,所述的下端固定罩體由下調(diào)節(jié)連接部及傾斜設(shè)置于下調(diào)節(jié)連接部末端的下安裝部構(gòu)成,在所述的上安裝部及下安裝部上均設(shè)置有安裝長孔組,在所述的上調(diào)節(jié)連接部及下調(diào)節(jié)連接部上均對(duì)應(yīng)制有調(diào)節(jié)長孔組,上端活動(dòng)罩體通過螺絲與兩調(diào)節(jié)長孔組的配合實(shí)現(xiàn)與下端固定罩體的調(diào)節(jié)固定;還包括加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋均勻設(shè)置于上端活動(dòng)罩體及下端固定罩體的內(nèi)側(cè)面上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有適用范圍廣、方便調(diào)節(jié)、能夠批量生產(chǎn)、安全穩(wěn)固、降低安裝成本的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66B11/04
【公開號(hào)】CN204643494
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520334133
【發(fā)明人】王強(qiáng)
【申請(qǐng)人】鑫諾電梯有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月22日
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