水上門型吊架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型的水上吊裝工裝設(shè)備，具體為一種水上門型吊架。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁施工過程中，需要對固定安裝在河床上的臨時墩進行吊裝安裝，臨時墩結(jié)構(gòu)分為兩部分，下部分為結(jié)構(gòu)是采用8根直徑為1420 X 14mm的鋼管粧，管粧橫向間距6.2m,順橋向間距6.0m，連結(jié)系采用直徑630 X 1mm鋼管，臨時墩下設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸為23.4X 1X 1.0m，經(jīng)計算所需吊裝的單個水下臨時墩下部結(jié)構(gòu)的鋼管粧及鋼筋籠、模板等整體重量約為85T，起吊重量較大。同時，由于所在施工江段上下游船閘較窄，大型浮吊船無法通過，如果在施工水域租賃并組拼大型浮吊船，不但會延長施工工期，而且施工成本也會相應增加。因此在經(jīng)過嚴謹?shù)牧W計算和技術(shù)分析后，再結(jié)合施工工期、施工成本等一系列影響因素后，開發(fā)設(shè)計了水上門型吊架裝置來進行臨時墩的吊裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供水上門型吊架，此門型吊架能夠輔助完成質(zhì)量較大的臨時墩底部結(jié)構(gòu)，從而完成臨時墩的水下定位安裝，以及上部結(jié)構(gòu)的組裝，同時結(jié)構(gòu)強度高，穩(wěn)定性好，安全系數(shù)高，制作過程方便快捷，施工過程簡單，很大程度上降低了施工成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:水上門型吊架，它包括支腳，支腳底部設(shè)置有墊梁，墊梁與船艙底部的龍骨焊接成整體結(jié)構(gòu)，立柱與支腳相連，立柱之間設(shè)置有連接系，立柱與連接系構(gòu)成桁架結(jié)構(gòu)，立柱的頂端設(shè)置有多根下分配梁，下分配梁頂端之間設(shè)置有門型吊架的主梁，兩相鄰主梁的頂部之間還橫跨設(shè)置有頂部墊梁，在頂部墊梁的頂部還設(shè)置有加強梁，上分配梁設(shè)置在加強梁上，在任意一側(cè)的立柱上從下至上安裝有爬梯。
[0005]所述墊梁采用工字鋼焊接成“井”字型結(jié)構(gòu)。
[0006]所述立柱采用方管結(jié)構(gòu)。
[0007]所述連接系采用槽鋼結(jié)構(gòu)。
[0008]所述主梁和加強梁都采用貝雷梁結(jié)構(gòu)。
[0009]本實用新型能夠得到以下有益效果:
[0010]本實用新型提供的水上門型吊架，經(jīng)過計算所需吊裝的單個水下臨時墩底節(jié)鋼管粧及鋼筋籠、模板等整體重量約為85t，為安全起見設(shè)計了起重能力為10t的水上門型吊架。門型吊架采用雙門架雙吊鉤進行吊裝，吊點分別設(shè)于門架跨中兩主梁上，門型吊架主梁采用貝雷梁，立柱采用桁架式立柱，門型吊架兩側(cè)支腿分別置于兩艘600t船舶船艙中心，支腿底部設(shè)置工字鋼井字形墊梁，墊梁與船艙底部龍骨焊接成整體。采取上述的結(jié)構(gòu)，此門型吊架能夠輔助完成質(zhì)量較大的臨時墩底部結(jié)構(gòu)，從而完成臨時墩的水下定位安裝，以及上部結(jié)構(gòu)的組裝，同時結(jié)構(gòu)強度高，穩(wěn)定性好，安全系數(shù)高，制作過程方便快捷，施工過程簡單，很大程度上降低了施工成本。
[0011]上述墊梁采用工字鋼焊接成“井”字型結(jié)構(gòu)，從而使得門型架的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0012]上述立柱采用方管結(jié)構(gòu)，方管具有很強的抗壓抗拉以及抗扭能力，增加了立柱的強度。
[0013]上述連接系采用高強度槽鋼結(jié)構(gòu)，通過連接系構(gòu)成桁架結(jié)構(gòu)使得立柱的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0014]上述主梁和加強梁都采用貝雷梁結(jié)構(gòu)，能夠提高門型吊架的強度和穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0016]圖1為本實用新型主視圖。
[0017]圖2為本實用新型左視圖。
[0018]圖3為本實用新型施工過程的主視圖。
[0019]圖4為本實用新型施工過程的俯視圖
[0020]圖中:支腳1、墊梁2、船艙3、龍骨4、立柱5、連接系6、主梁7、頂部墊梁8、加強梁9、下分配梁10、上分配梁11、爬梯12，臨時墩13。
[0021 ] A江水液面、B江水方向。
【具體實施方式】
[0022]如圖1-4，圖中的具體連接和安裝方式為，水上門型吊架，它包括支腳1，支腳I底部設(shè)置有墊梁2，墊梁2與船艙3底部的龍骨4焊接成整體結(jié)構(gòu)，立柱5與支腳I相連，立柱5之間設(shè)置有連接系6，立柱5與連接系6構(gòu)成桁架結(jié)構(gòu)，立柱5的頂端設(shè)置有多根下分配梁10，下分配梁10頂端之間設(shè)置有門型吊架的主梁7，兩相鄰主梁7的頂部之間還橫跨設(shè)置有頂部墊梁8，在頂部墊梁8的頂部還設(shè)置有加強梁9，上分配梁11設(shè)置在加強梁9上，在任意一側(cè)的立柱5上從下至上安裝有爬梯12。
[0023]優(yōu)選的，所述墊梁2采用工字鋼焊接成“井”字型結(jié)構(gòu)。
[0024]優(yōu)選的，所述立柱5采用方管結(jié)構(gòu)。
[0025]優(yōu)選的，所述連接系6采用高強度槽鋼結(jié)構(gòu)。
[0026]優(yōu)選的，所述主梁7和加強梁9都采用貝雷梁結(jié)構(gòu)。
[0027]本實用新型的具體施工過程及工作原理:
[0028]I)船舶調(diào)平定位。為了保證水上門型吊架拼裝的垂直度和門型吊架拼裝跨度的準確，分別對兩艘600T船舶進行配重，并將兩艘船舶并排停置，在船頭、船中、船尾用三根鋼管連接成整體。
[0029](2)支腿底座安裝。按照均勻?qū)ΨQ受力的原則先在兩艘600T船舶船艙底部龍骨上安裝4個支腿底座，從而使門型架支腿上的力均勻的傳遞到船艙龍骨上。
[0030](3)支腿安裝。將門型吊架支腿在加工場內(nèi)按設(shè)計圖紙要求分節(jié)段加工成型，然后運輸?shù)桨哆吰囱b船拼裝平臺上拼裝成整體，再通過吊車安裝到底座上。
[0031](4)主梁安裝。主梁吊裝定位完成之后，采用U型卡將門型吊架主梁和支腿橫梁連接牢固。
[0032](5)吊裝設(shè)備安裝。將事先在岸上加工廠調(diào)試完成的卷揚機和滑輪組吊裝到門型吊架主梁的指定位置。
[0033](6)試吊。試吊前首先拆除兩艘船舶之間的三根連接鋼管，按照從輕到重的順序依次吊裝配重，同時關(guān)注并記錄門型架支腿開張、主梁下?lián)虾痛俺运兓?，確保吊裝的安全穩(wěn)定。
[0034]本實用新型的優(yōu)點:
[0035]1、減少工程造價；
[0036]2、方便靈活，可以適用于各種特殊的工況；
[0037]3、解決了水上吊裝對浮吊船的完全依賴；
[0038]4、相對位置確定好后可以平穩(wěn)精準的吊裝定位，避免使用浮吊船吊裝時出現(xiàn)的不可避免的晃動。
【主權(quán)項】
1.水上門型吊架，其特征在于:它包括支腳(1)，支腳(I)底部設(shè)置有墊梁(2)，墊梁(2)與船艙(3)底部的龍骨(4)焊接成整體結(jié)構(gòu)，立柱(5)與支腳(I)相連，立柱(5)之間設(shè)置有連接系(6)，立柱(5)與連接系(6)構(gòu)成桁架結(jié)構(gòu)，立柱(5)的頂端設(shè)置有多根下分配梁(10)，下分配梁(10)頂端之間設(shè)置有門型吊架的主梁(7)，兩相鄰主梁(7)的頂部之間還橫跨設(shè)置有頂部墊梁(8)，在頂部墊梁(8)的頂部還設(shè)置有加強梁(9)，上分配梁(11)設(shè)置在加強梁(9)上，在任意一側(cè)的立柱(5)上從下至上安裝有爬梯(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上門型吊架，其特征在于:所述墊梁(2)采用工字鋼焊接成“井”字型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上門型吊架，其特征在于:所述立柱(5)采用方管結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上門型吊架，其特征在于:所述連接系(6)采用槽鋼結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上門型吊架，其特征在于:所述主梁(7)和加強梁(9)都采用貝雷梁結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】水上門型吊架，它包括支腳，支腳底部設(shè)置有墊梁，墊梁與船艙底部的龍骨焊接成整體結(jié)構(gòu)，立柱與支腳相連，立柱之間設(shè)置有連接系，立柱與連接系構(gòu)成桁架結(jié)構(gòu)，立柱的頂端設(shè)置有多根下分配梁，下分配梁頂端之間設(shè)置有門型吊架的主梁，兩相鄰主梁的頂部之間還橫跨設(shè)置有頂部墊梁，在頂部墊梁的頂部還設(shè)置有加強梁，上分配梁設(shè)置在加強梁上，在任意一側(cè)的立柱上從下至上安裝有爬梯。此門型吊架能夠輔助完成質(zhì)量較大的臨時墩底部結(jié)構(gòu)，從而完成臨時墩的水下定位安裝，以及上部結(jié)構(gòu)的組裝，同時結(jié)構(gòu)強度高，穩(wěn)定性好，安全系數(shù)高，制作過程方便快捷，施工過程簡單，很大程度上降低了施工成本。
【IPC分類】E01D21/00, B66C5/02
【公開號】CN204643604
【申請?zhí)枴緾N201520165425
【發(fā)明人】陳愛國, 張攀, 蔡玉新, 陳勇, 盧浩, 趙林, 陳楚, 鐘葉, 李云
【申請人】葛洲壩機械工業(yè)有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月24日