車載小型吊裝機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及吊裝機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載小型吊裝機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]吊裝機(jī)構(gòu)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動機(jī)、減速器、制動器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的吊裝機(jī)構(gòu)均為大型的吊裝機(jī)構(gòu)，基本采用液壓系統(tǒng)，操作起來勞動強(qiáng)度大，且重物裝載時間長，運(yùn)行緩慢，作業(yè)效率低，且機(jī)動性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載小型吊裝機(jī)構(gòu)。
[0005]為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，包括吊臂安裝座，所述吊臂安裝座固定在車廂上；還包括:旋轉(zhuǎn)軸空心支撐、吊臂旋轉(zhuǎn)座、吊臂、主動輪、導(dǎo)向輪、滑輪、吊鉤、直流電機(jī)減速機(jī)；所述旋轉(zhuǎn)軸空心支撐與所述吊臂安裝座固定連接；所述吊臂旋轉(zhuǎn)座與所述旋轉(zhuǎn)軸空心支撐連接；所述吊臂固定在所述吊臂旋轉(zhuǎn)座上；鋼絲繩一端固定在所述主動輪上，另一端穿過導(dǎo)向輪、滑輪、吊鉤，并且固定在吊臂上；所述主動輪與所述直流電機(jī)減速機(jī)連接。
[0007]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是還包括吊臂斜支撐，所述吊臂斜支撐一端與所述吊臂旋轉(zhuǎn)座連接；所述吊臂斜支撐另一端與所述吊臂連接。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是直流電機(jī)減速機(jī)通過減速機(jī)座固定在車廂的地板上。
[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是還包括由電源控制盒，所述電源控制盒與所述直流電機(jī)減速機(jī)連接。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是還包括操縱盒，所述操縱盒與所述直流電機(jī)減速機(jī)連接。
[0011]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是直流電機(jī)減速機(jī)上設(shè)置有斷電制動裝置。
[0012]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是直流電機(jī)減速機(jī)連接電機(jī)，且直流電機(jī)減速機(jī)與電機(jī)是一體結(jié)構(gòu)；所述電機(jī)連接車輛底盤電源。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型利用車輛底盤電源作為本機(jī)構(gòu)的動力，降低操作人員勞動強(qiáng)度；縮短了重物裝卸時間，提高了作業(yè)效率；直流電機(jī)、減速機(jī)和主動輪采用一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小；直流電機(jī)減速器設(shè)計(jì)有斷電制動裝置，確保重物裝卸作業(yè)的安全。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的側(cè)視圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型圖1中的局部放大圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:1.滑輪2.吊臂3.電源控制盒4.鋼絲繩5.吊臂斜支撐6.吊臂安裝座?.吊鉤8.吊臂旋轉(zhuǎn)座9.操縱盒10.旋轉(zhuǎn)軸空心支撐11.主動輪12.車廂13.導(dǎo)向輪14.直流電機(jī)減速機(jī)15.減速機(jī)座
【具體實(shí)施方式】
[0018]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0019]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0020]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0021]如圖1、圖2、圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，本實(shí)施例公開一種車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)圖1、圖2和圖3所示，它包括吊臂安裝座6，所述吊臂安裝座6固定在車廂12上；還包括:旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10、吊臂旋轉(zhuǎn)座8、吊臂2、主動輪11、導(dǎo)向輪13、滑輪1、吊鉤7、直流電機(jī)減速機(jī)14 ;其中，優(yōu)選的，直流電機(jī)、減速機(jī)和主動輪采用一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。具體的，旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10與吊臂安裝座6焊接在一起，吊臂安裝座6通過緊固件固定在車廂12的內(nèi)側(cè)壁上；焊接在一起的吊臂旋轉(zhuǎn)座8、吊臂斜支撐5、吊臂2，通過吊臂旋轉(zhuǎn)座8與旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10通過緊固件連接；直流電機(jī)減速機(jī)14通過減速機(jī)座15固定在車廂12的地板上；鋼絲繩4 一端固定在主動輪11上，另一端穿過導(dǎo)向輪13、滑輪1、吊鉤7，固定在吊臂2上；直流電機(jī)減速機(jī)14的電氣由電源控制盒3控制，操縱盒9為人員操控器。
[0022]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，本實(shí)施例中直流電機(jī)減速器上設(shè)置有斷電制動裝置，確保重物裝卸作業(yè)的安全。
[0023]具體的，本實(shí)施例的工作過程如下:
[0024]從車廂內(nèi)卸下重物過程為:
[0025]1、打開車輛底盤總電源開關(guān)，直流電源接入電源控制盒3 ;
[0026]2、車廂內(nèi)需吊裝的重物與吊鉤7連接，按下操縱盒9上的“舉升”按鈕，直流電機(jī)減速機(jī)14驅(qū)動主動輪11作順時針轉(zhuǎn)動，卷入鋼絲繩，重物被吊起；
[0027]3、吊臂旋轉(zhuǎn)座8繞旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10轉(zhuǎn)動，吊臂2和重物即可旋轉(zhuǎn)到車廂外；
[0028]4、按下操縱盒9上的“下降”按鈕，直流電機(jī)減速機(jī)14驅(qū)動主動輪11作逆時針轉(zhuǎn)動，放出鋼絲繩，直至重物被放到地面上；
[0029]5、從重物上取下吊鉤7，按下操縱盒9上的“舉升”按鈕，直流電機(jī)減速機(jī)14驅(qū)動主動輪11作順時針轉(zhuǎn)動，卷入鋼絲繩，吊鉤7升起，吊臂旋轉(zhuǎn)座8繞旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10轉(zhuǎn)動，將吊臂2旋轉(zhuǎn)到車廂內(nèi)鎖定；
[0030]6、關(guān)閉車輛底盤總電源開關(guān)，電源控制盒3斷電。
[0031]將重物吊裝進(jìn)車廂過程為:
[0032]1、打開車輛底盤總電源開關(guān)，直流電源接入電源控制盒3 ;
[0033]2、按下操縱盒9上的“下降”按鈕，直流電機(jī)減速機(jī)14驅(qū)動主動輪11作逆時針轉(zhuǎn)動，放出鋼絲繩；
[0034]3、吊臂旋轉(zhuǎn)座8繞旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10轉(zhuǎn)動，吊臂2旋轉(zhuǎn)到車廂外，繼續(xù)放出鋼絲繩，直至吊鉤7可連接地面上的重物；
[0035]4、吊鉤7連接重物；按下操縱盒9上的“舉升”按鈕，直流電機(jī)減速機(jī)14驅(qū)動主動輪11作順時針轉(zhuǎn)動，卷入鋼絲繩，重物被吊起，直至重物可放入車廂內(nèi)；
[0036]5、吊臂旋轉(zhuǎn)座8繞旋轉(zhuǎn)軸空心支撐10轉(zhuǎn)動，吊臂2和重物旋轉(zhuǎn)到車廂內(nèi)；
[0037]6、按下操縱盒9上的“下降”按鈕，直流電機(jī)減速機(jī)14驅(qū)動主動輪11作逆時針轉(zhuǎn)動，放出鋼絲繩，直至重物被放到車廂內(nèi)地板上；
[0038]7、從重物上取下吊鉤7 ;
[0039]8、關(guān)閉車輛底盤總電源開關(guān)，電源控制盒3斷電。
[0040]本實(shí)施例利用車輛底盤電源作為本機(jī)構(gòu)的動力，降低操作人員勞動強(qiáng)度，縮短了重物裝卸時間，提高了作業(yè)效率。
[0041]在本說明書中所談到的“一個實(shí)施例”、“另一個實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請概括性描述的至少一個實(shí)施例中。在說明書中多個地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個實(shí)施例。進(jìn)一步來說，結(jié)合任一個實(shí)施例描述一個具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
[0042]盡管這里參照實(shí)用新型的多個解釋性實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，包括吊臂安裝座(6)，所述吊臂安裝座(6)固定在車廂(12)上；其特征在于:還包括:旋轉(zhuǎn)軸空心支撐(10)、吊臂旋轉(zhuǎn)座(8)、吊臂(2)、主動輪(11)、導(dǎo)向輪(13)、滑輪⑴、吊鉤(7)、直流電機(jī)減速機(jī)(14);所述旋轉(zhuǎn)軸空心支撐(10)與所述吊臂安裝座(6)固定連接；所述吊臂旋轉(zhuǎn)座(8)與所述旋轉(zhuǎn)軸空心支撐(10)連接；所述吊臂(2)固定在所述吊臂旋轉(zhuǎn)座(8)上；鋼絲繩一端固定在所述主動輪(11)上，另一端穿過導(dǎo)向輪(13)、滑輪⑴、吊鉤(7)，并且固定在吊臂⑵上；所述主動輪(11)與所述直流電機(jī)減速機(jī)(14)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括吊臂斜支撐(5)，所述吊臂斜支撐(5) —端與所述吊臂旋轉(zhuǎn)座⑶連接；所述吊臂斜支撐(5)另一端與所述吊臂(2)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的直流電機(jī)減速機(jī)(14)通過減速機(jī)座(15)固定在車廂(12)的地板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括由電源控制盒(3)，所述電源控制盒(3)與所述直流電機(jī)減速機(jī)(14)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括操縱盒(9)，所述操縱盒(9)與所述直流電機(jī)減速機(jī)(14)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的直流電機(jī)減速機(jī)(14)上設(shè)置有斷電制動裝置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的直流電機(jī)減速機(jī)(14)連接電機(jī)，且直流電機(jī)減速機(jī)與電機(jī)是一體結(jié)構(gòu)；所述電機(jī)連接車輛底盤電源。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載小型吊裝機(jī)構(gòu)，包括吊臂安裝座，所述吊臂安裝座固定在車廂上；旋轉(zhuǎn)軸空心支撐與所述吊臂安裝座固定連接；所述吊臂旋轉(zhuǎn)座與所述旋轉(zhuǎn)軸空心支撐連接；所述吊臂固定在所述吊臂旋轉(zhuǎn)座上；鋼絲繩一端固定在所述主動輪上，另一端穿過導(dǎo)向輪、滑輪、吊鉤，并且固定在吊臂上；所述主動輪與所述直流電機(jī)減速機(jī)連接。本實(shí)用新型利用車輛底盤電源作為本機(jī)構(gòu)的動力，降低操作人員勞動強(qiáng)度；縮短了重物裝卸時間，提高了作業(yè)效率；直流電機(jī)、減速機(jī)和主動輪采用一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間??；直流電機(jī)減速器設(shè)計(jì)有斷電制動裝置，確保重物裝卸作業(yè)的安全。
【IPC分類】B66C23/02, B66C23/78, B66C23/40, B66C13/12
【公開號】CN204661165
【申請?zhí)枴緾N201520358023
【發(fā)明人】張良, 劉石磊, 徐世偉, 趙沖林, 陳志文, 趙永兵, 袁鈴, 周世坤, 向宇
【申請人】一汽(四川)專用汽車有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月28日