按壓器具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及一種將機(jī)器(例如，NaS電池等)容納在集裝箱內(nèi)時，用于抑制機(jī)器相對于集裝箱移動的按壓器具。
【背景技術(shù)】
[0002]針對機(jī)器，存在如下情況:將在工廠內(nèi)制造的機(jī)器容納在集裝箱內(nèi)，并將該機(jī)器以容納在集裝箱內(nèi)的狀態(tài)搬運至設(shè)置地點并進(jìn)行設(shè)置。例如，對NaS電池等的機(jī)器而言，需要利用集裝箱從工廠進(jìn)行搬運，并在設(shè)置地點進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)利用集裝箱搬運機(jī)器時，為了將機(jī)器容納在集裝箱內(nèi)，機(jī)器必須能夠穿過集裝箱的門。另一方面，集裝箱的內(nèi)部空間的截面積(與集裝箱門的開口平行的截面面積)大于集裝箱的門的開口面積。其結(jié)果，在集裝箱的內(nèi)壁和容納于集裝箱的機(jī)器之間形成了空間。若集裝箱的內(nèi)壁和機(jī)器之間形成有空間，則在運送時機(jī)器會發(fā)生晃動，從而產(chǎn)生機(jī)器散架等問題。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中，通過在集裝箱的內(nèi)壁和機(jī)器之間配置氣囊等緩沖材料來抑制機(jī)器的晃動。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]但是，若容納在集裝箱內(nèi)的機(jī)器的重量增大，則存在氣囊等緩沖材料的機(jī)械強(qiáng)度不夠的情況。本說明書公開了一種在運送容納在集裝箱內(nèi)的機(jī)器時，用于使機(jī)器穩(wěn)定地容納在集裝箱內(nèi)的按壓器具。
[0004]本說明書中公開的按壓器具，其配置在集裝箱的內(nèi)壁和容納于集裝箱的機(jī)器之間，并且用于抑制機(jī)器相對于集裝箱發(fā)生晃動。該按壓器具具備:集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件，其配置于集裝箱側(cè)；機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件，其配置于機(jī)器側(cè)；調(diào)整機(jī)構(gòu)，其配置于集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間，并且用于調(diào)整集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離。調(diào)整機(jī)構(gòu)具備至少一個聯(lián)桿機(jī)構(gòu)、及用于驅(qū)動聯(lián)桿機(jī)構(gòu)的驅(qū)動軸。聯(lián)桿機(jī)構(gòu)具備:集裝箱側(cè)銷，其設(shè)置于集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件；集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件，其一端可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述集裝箱側(cè)銷；中間銷，集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件的另一端可旋轉(zhuǎn)地安裝于該中間銷；機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件，其一端可旋轉(zhuǎn)地安裝于中間銷；以及機(jī)器側(cè)銷，其設(shè)置于機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件，并且機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件的另一端可旋轉(zhuǎn)地安裝于該機(jī)器側(cè)銷。當(dāng)驅(qū)動軸圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時，中間銷在驅(qū)動軸的軸線方向上移動，從而在集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離為最大的伸長狀態(tài)、及集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離為最小的折疊狀態(tài)之間進(jìn)行切換。集裝箱側(cè)銷和機(jī)器側(cè)銷配置于驅(qū)動軸的軸線方向上的不同位置，當(dāng)集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件處于折疊狀態(tài)時，集裝箱側(cè)銷與機(jī)器側(cè)銷不會互相干擾。
[0005]當(dāng)使用該按壓器具來將機(jī)器容納在集裝箱內(nèi)時，機(jī)器以將按壓器具配置于機(jī)器的狀態(tài)容納在集裝箱內(nèi)。若機(jī)器容納在集裝箱內(nèi)，則按壓器具將會配置在集裝箱的內(nèi)壁和容納于集裝箱的機(jī)器之間。接著，使驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)，由此調(diào)整集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離。據(jù)此，集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件與集裝箱的內(nèi)壁側(cè)的構(gòu)件抵接，并且機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件與機(jī)器側(cè)的構(gòu)件抵接，從而在二者之間產(chǎn)生按壓力。其結(jié)果，能夠?qū)C(jī)器以穩(wěn)定的狀態(tài)容納在集裝箱內(nèi)。另外，由于集裝箱側(cè)銷和機(jī)器側(cè)銷配置在驅(qū)動軸的軸線方向上的不同位置，當(dāng)按壓器具處于折疊狀態(tài)時，集裝箱側(cè)銷與機(jī)器側(cè)銷不會互相干擾。由此，能夠減小折疊狀態(tài)下的集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離，并且即使在集裝箱的門的開口和機(jī)器之間僅形成有狹窄的間隙的情況下，按壓器具也能夠通過該間隙。
[0006]此外，優(yōu)選地，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)具備在所述驅(qū)動軸的軸線方向上互相隔開間隔而配置的至少三個聯(lián)桿機(jī)構(gòu)，
[0007]所述至少三個聯(lián)桿機(jī)構(gòu)各自具備所述集裝箱側(cè)銷、所述集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、所述中間銷、所述機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、及所述機(jī)器側(cè)銷，
[0008]當(dāng)所述驅(qū)動軸圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時，在所述集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件與所述機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件保持平行的狀態(tài)下，所述集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和所述機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離發(fā)生變化。
[0009]此外，優(yōu)選地，所述聯(lián)桿機(jī)構(gòu)具備第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部，所述第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部在與所述驅(qū)動軸的軸線垂直相交的方向上互相隔開間隔而配置，
[0010]所述第一聯(lián)桿部與所述第二聯(lián)桿部各自具備所述集裝箱側(cè)銷、所述集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、所述中間銷、所述機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、及所述機(jī)器側(cè)銷，
[0011]所述第一聯(lián)桿部的中間銷與所述第二聯(lián)桿部的中間銷形成一體，
[0012]所述驅(qū)動軸配置在所述第一聯(lián)桿部和所述第二聯(lián)桿部之間，
[0013]當(dāng)所述集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和所述機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件處于所述折疊狀態(tài)時，所述驅(qū)動軸、所述第一聯(lián)桿部、及所述第二聯(lián)桿部不會互相干擾。
[0014]此外，優(yōu)選地，在所述集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和所述機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件兩者中的至少一個，形成有開口部，
[0015]當(dāng)所述集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和所述機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件處于所述折疊狀態(tài)時，所述集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件和所述機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件兩者中的至少一個位于所述開口部內(nèi)。
【附圖說明】
[0016]圖1是實施例的按壓器具的主視圖(設(shè)置在集裝箱內(nèi)之前的狀態(tài))。
[0017]圖2是圖1所示的按壓器具的俯視圖(省略上側(cè)板圖示的狀態(tài))。
[0018]圖3a是圖1所示的按壓器具的聯(lián)桿部19a、19b的左視圖。
[0019]圖3b是圖1所示的按壓器具的聯(lián)桿部19c、19d的左視圖。
[0020]圖3c是圖1所示的按壓器具的聯(lián)桿部19e、19f的左視圖。
[0021]圖4是圖1所示的按壓器具的主視圖(設(shè)置在集裝箱內(nèi)的狀態(tài))。
[0022]圖5是示意性地示出將機(jī)器(NaS電池)設(shè)置在集裝箱內(nèi)的狀態(tài)的圖。
【具體實施方式】
[0023]在本說明書所公開的按壓器具中，調(diào)整機(jī)構(gòu)可具備在驅(qū)動軸的軸線方向上互相互相隔開距離而配置的至少三個聯(lián)桿機(jī)構(gòu)。至少三個聯(lián)桿機(jī)構(gòu)各自可具備:集裝箱側(cè)銷、集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、中間銷、機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、及機(jī)器側(cè)銷。并且，當(dāng)驅(qū)動軸圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時，以集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件與機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件保持平行的狀態(tài)，集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離發(fā)生變化也可。根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，由于集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件與機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件保持平行，因此根據(jù)在集裝箱的內(nèi)壁和機(jī)器之間所形成的間隙的大小，能夠適當(dāng)?shù)卣{(diào)整集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件與機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件的距離。
[0024]在本說明書所公開的按壓器具中，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)可具備第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部，所述第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部在與驅(qū)動軸的軸線垂直相交的方向上互相隔開距離而配置。第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部各自可具備:集裝箱側(cè)銷、集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、中間銷、機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件、及機(jī)器側(cè)銷。另外，第一聯(lián)桿部的中間銷可與第二聯(lián)桿部的中間銷形成一體。并且，驅(qū)動軸配置在第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部之間，集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件處于折疊狀態(tài)時，驅(qū)動軸與第一聯(lián)桿部和第二聯(lián)桿部不會互相干擾也可。根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，能夠減小折疊狀態(tài)下的集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離。
[0025]在本說明書所公開的按壓器具中，在集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件兩者中的至少一個，可形成有開口部。并且，當(dāng)集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件處于折疊狀態(tài)時，集裝箱側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件和機(jī)器側(cè)聯(lián)桿構(gòu)件兩者中的至少一個位于所述開口部內(nèi)也可。根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，能夠減小折疊狀態(tài)下的集裝箱側(cè)板狀構(gòu)件和機(jī)器側(cè)板狀構(gòu)件之間的距離。
[0026](實施例)
[0027]本實施例的按壓器具10，在將NaS電池52容納于集裝箱50并運送時，用于抑制容納在集裝箱50內(nèi)的NaS電池52的晃動。NaS電池52為如下一種蓄電池(二次電池):負(fù)極使用鈉(Na)、正極使用硫(S)、以及分隔兩個電極的電解質(zhì)使用精細(xì)陶瓷(fine ceramics)。使用本實施例的按壓器具10的NaS電池52具有呈立方