一種散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輕工機(jī)械領(lǐng)域，具體是一種吊裝于行吊車上對(duì)散蔗渣裝上車箱進(jìn)行壓實(shí)蔗渣機(jī)器。
【背景技術(shù)】
[0002]甘蔗蔗渣是糖廠的很大一部份副產(chǎn)品，約占甘蔗的24% -27%，每生產(chǎn)一噸蔗糖，就會(huì)產(chǎn)生2-3噸蔗渣，蔗渣來(lái)源集中，產(chǎn)量大，是取之不盡，用之不竭的再生性資源。蔗渣是無(wú)二氧化硫排放的環(huán)保經(jīng)濟(jì)燃料，也是造紙、飼料、有機(jī)肥料載體等原科，甘蔗蔗渣屬于廢物再利用，是國(guó)家支持的發(fā)展行業(yè)。蔗渣結(jié)構(gòu)疏松，分布分散，給運(yùn)輸及儲(chǔ)存常來(lái)困難，目前均采用蔗渣壓塊成型機(jī)壓塊運(yùn)輸、貯藏:1壓塊成型增加費(fèi)用和人工；2壓塊需用編織繩縛，給后加工處理編織繩增加工序，散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)能很好地解決這些問(wèn)題，蔗渣原料裝車箱經(jīng)壓實(shí)之后，裝車運(yùn)輸量可增加20%以上，減少運(yùn)輸成本，本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有壓塊成型機(jī)不足，而提供一種吊裝于行吊車上對(duì)散蔗渣裝上車箱進(jìn)行壓實(shí)蔗渣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、實(shí)用的一種散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)方案在于所提供的一種散裝車蔗渣壓實(shí)機(jī)，主要由吊繩、減震吊環(huán)螺桿、上吊架、減震器、下夯機(jī)座、振動(dòng)沖擊夯、壓簧、連接螺桿、隔套、平衡塊、斜墊板、壓板連接件組合而成。
[0004]該機(jī)上吊架由角鋼組成長(zhǎng)方型，中間位置的左側(cè)和右側(cè)置橫梁焊接組合，上吊架四個(gè)角開(kāi)共四個(gè)吊裝下夯機(jī)座的上吊架連接孔，橫梁近端頭開(kāi)共四個(gè)起吊整機(jī)的橫梁連接孔，下夯機(jī)座由長(zhǎng)方型底板上中間位置的左側(cè)和右側(cè)置豎板焊接而成，底板對(duì)應(yīng)上吊架上吊架連接孔開(kāi)共四個(gè)吊裝連接孔，豎板中間位置的左側(cè)和右側(cè)開(kāi)安裝振動(dòng)沖擊夯豎板連接孔，隔套分為上隔套和下隔套，連接螺桿上穿下夯機(jī)座、下隔套、壓簧、上隔套、上吊架通過(guò)開(kāi)槽螺母緊固連接，減震吊環(huán)螺桿下穿上吊架橫梁連接孔、減震器通過(guò)開(kāi)槽螺母緊固連接，減震吊環(huán)螺桿吊環(huán)連接吊繩，振動(dòng)沖擊夯用螺釘固定在下夯機(jī)座豎板上，安裝于下夯機(jī)座豎板的振動(dòng)沖擊夯電機(jī)另一邊螺釘固定平衡塊，振動(dòng)沖擊夯下斜沖板和壓板通過(guò)斜墊板螺釘固定。
[0005]該機(jī)振動(dòng)沖壓工作方式，不用人直接操作，減少勞動(dòng)強(qiáng)度；采用減震器、壓簧兩級(jí)減震，消除壓實(shí)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的反向振動(dòng)，避免反向振動(dòng)傳導(dǎo)到行吊車的吊鉤和鋼絲繩，減少壓實(shí)機(jī)工作震動(dòng)沖擊對(duì)行吊車影響，又保證工作強(qiáng)度；采用平衡塊為水泥混凝土砼平衡塊，平衡塊的重量與振動(dòng)沖擊夯電機(jī)重量相等，利用平衡塊平衡吊裝振動(dòng)沖擊夯電機(jī)，工作可靠性好；壓板與振動(dòng)沖擊夯振動(dòng)斜壓板采用反向的斜墊板連接結(jié)構(gòu)。用以消除原振動(dòng)沖擊夯的傾斜沖擊壓板的角度，使得沖擊夯不產(chǎn)生向前跳動(dòng)的行走，而只產(chǎn)生上下的振動(dòng)壓實(shí)功能，工作平穩(wěn)。
[0006]散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)是一種吊裝于行吊車上對(duì)散蔗渣裝車壓實(shí)使用的振動(dòng)沖實(shí)機(jī)器，該機(jī)吊繩掛在行吊車吊釣上，散蔗渣裝上車箱每次高達(dá)50cm左右，行吊車把散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)移至車箱蔗渣上壓板振動(dòng)移動(dòng)沖擊下壓將散蔗渣沖實(shí)壓緊，使車箱散蔗渣體積減小，達(dá)到裝車運(yùn)輸量增加，減少了運(yùn)輸成本。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，效率高、使用成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有較好的推廣應(yīng)用前景。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0008]圖2是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:如圖1、圖2所示:散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)，主要由吊繩1、減震吊環(huán)螺桿2、上吊架3、減震器4、下夯機(jī)座5、振動(dòng)沖擊夯6、壓簧7、連接螺桿8、隔套9、平衡塊10、斜墊板11、壓板12連接組合而成。該機(jī)上吊架3由角鋼組成長(zhǎng)方型，中間位置的左側(cè)和右側(cè)置橫梁焊接組合，上吊架3四個(gè)角開(kāi)共四個(gè)吊裝下夯機(jī)座5的上吊架連接孔，橫梁近端頭開(kāi)共四個(gè)起吊整機(jī)的橫梁連接孔，下夯機(jī)座5由長(zhǎng)方型底板上中間位置的左側(cè)和右側(cè)置豎板焊接而成，底板對(duì)應(yīng)上吊架3上吊架連接孔開(kāi)共四個(gè)吊裝連接孔，豎板中間位置的左側(cè)和右側(cè)開(kāi)安裝振動(dòng)沖擊夯6豎板連接孔，隔套9分為上隔套和下隔套，連接螺桿8上穿下夯機(jī)座5、下隔套、壓簧7、上隔套、上吊架3通過(guò)開(kāi)槽螺母緊固連接，減震吊環(huán)螺桿2下穿上吊架3橫梁連接孔、減震器4通過(guò)開(kāi)槽螺母緊固連接，減震吊環(huán)螺桿2吊環(huán)連接吊繩1，振動(dòng)沖擊夯6用螺釘固定在下夯機(jī)座5豎板上，安裝于下夯機(jī)座5豎板的振動(dòng)沖擊夯6電機(jī)另一邊螺釘固定平衡塊10，振動(dòng)沖擊夯6下斜沖板和壓板12通過(guò)斜墊板11螺釘固定。
[0010]該機(jī)配合車間吊車使用，該機(jī)吊繩掛在吊車吊釣上，車裝蔗渣至車箱每次高達(dá)50cm左右，吊車把散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)移至車裝蔗渣上壓板振動(dòng)沖擊下壓移動(dòng)將散蔗渣沖實(shí)壓緊，散蔗渣體積減小，增加裝車運(yùn)輸量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)，主要由吊繩(1)、減震吊環(huán)螺桿(2)、上吊架(3)、減震器(4)、下夯機(jī)座(5)、振動(dòng)沖擊夯(6)、壓簧(7)、連接螺桿(8)、隔套(9)、平衡塊(10)、斜墊板(11)、壓板(12)連接組合而成，其特征在于該機(jī)上吊架(3)由角鋼組成長(zhǎng)方型，中間位置的左側(cè)和右側(cè)置橫梁焊接組合，上吊架(3)四個(gè)角開(kāi)共四個(gè)吊裝下夯機(jī)座(5)的上吊架連接孔，橫梁近端頭開(kāi)共四個(gè)起吊整機(jī)的橫梁連接孔，下夯機(jī)座(5)由長(zhǎng)方型底板上中間位置的左側(cè)和右側(cè)置豎板焊接而成，底板對(duì)應(yīng)上吊架(3)的上吊架連接孔開(kāi)共四個(gè)吊裝連接孔，豎板中間位置的左側(cè)和右側(cè)開(kāi)安裝振動(dòng)沖擊夯(6)豎板連接孔，隔套(9)分為上隔套和下隔套，連接螺桿(8)上穿下夯機(jī)座(5)吊裝連接孔、下隔套、壓簧(7)、上隔套、上吊架(3)的上吊架連接孔通過(guò)開(kāi)槽螺母緊固連接，減震吊環(huán)螺桿(2)下穿上吊架(3)橫梁連接孔、減震器(4)通過(guò)開(kāi)槽螺母緊固連接，減震吊環(huán)螺桿(2)吊環(huán)連接吊繩(I)，振動(dòng)沖擊夯(6)用螺釘固定在下夯機(jī)座(5)豎板上，安裝于下夯機(jī)座(5)豎板的振動(dòng)沖擊夯(6)電機(jī)另一邊螺釘固定平衡塊(10)，振動(dòng)沖擊夯(6)下斜沖板和壓板(12)通過(guò)斜墊板(11)螺釘固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)，其特征在于所述平衡塊為水泥混凝土砼平衡塊，所述平衡塊的重量與振動(dòng)沖擊夯電機(jī)重量相等。
【專利摘要】散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)是一種吊裝于行吊車上對(duì)散蔗渣裝上車箱進(jìn)行壓實(shí)蔗渣使用的振動(dòng)沖實(shí)機(jī)器，主要由吊繩、減震吊環(huán)螺桿、上吊架、減震器、下夯機(jī)座、振動(dòng)沖擊夯、壓簧、連接螺桿、隔套、平衡塊、斜墊板、壓板連接件組合而成。該機(jī)吊繩掛在行吊車吊釣上，散蔗渣裝上車箱每次高達(dá)50cm左右，行吊車把散蔗渣裝車壓實(shí)機(jī)移至車箱蔗渣上壓板振動(dòng)移動(dòng)沖擊下壓將散蔗渣沖實(shí)壓緊，使車箱散蔗渣體積減小，達(dá)到裝車運(yùn)輸量增加，減少了運(yùn)輸成本。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，效率高、使用成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有較好的推廣應(yīng)用前景。經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有較好的推廣應(yīng)用前景。
【IPC分類】B65G69/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204689170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420489515
【發(fā)明人】黎向新, 黃家兵, 黃建程, 龐承妮, 楊忠華, 梁兆新
【申請(qǐng)人】廣西壯族自治區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械研究院
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2014年8月28日