一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]起升機構(gòu)帶電纜卷筒的起重機主要用于室內(nèi)外的物料的裝卸及吊裝作業(yè)，使用時，電纜卷筒上的電纜線直接連接到吊具上，使得起重機下方的吊具可以進電作業(yè)，從而裝卸及吊裝貨物。然而，因受到小車架本體的限制，電纜線容易與小車架產(chǎn)生擦掛使得電纜磨破后斷裂，給生產(chǎn)造成很大的困擾。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，它結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，避免了電纜線與小車架之間的擦掛，延長了電纜的使用壽命。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，包括兩個由橫板和豎板一體成型的L型的底座，兩個底座的豎板之間設(shè)有兩個導(dǎo)輪，所述兩個導(dǎo)輪并排設(shè)置，并在兩個導(dǎo)輪之間設(shè)有用于電纜通過的間隙，所述兩個導(dǎo)輪的軸心處分別安裝有軸承，所述軸承的兩端分別穿過導(dǎo)輪兩端底座的豎板，并在軸承的兩端套有軸套，軸套外接有固定螺栓。
[0005]作為優(yōu)選，兩個導(dǎo)輪之間的間隙大于電纜直徑5mm-7mm。
[0006]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)輪采用尼龍制成。
[0007]作為優(yōu)選，所述底座與導(dǎo)輪之間采用斜口式安裝。
[0008]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)輪的兩端采用凸臺式結(jié)構(gòu)。
[0009]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，能有效避免電纜線與小車架之間的擦掛，有效的保護了電纜線的外皮，使其不易磨破并造成斷裂，延長了電纜線的使用壽命，保證了生產(chǎn)的正常運行。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型左視圖；
[0011]圖2為本實用新型主視圖；
[0012]圖3為本實用新型俯視圖。
[0013]圖中:1、底座；2、導(dǎo)輪；3、軸承；4、軸套；5、固定螺栓；11、橫板；12、豎板。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0015]實施例1:如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括兩個由橫板11和豎板12—體成型的L型的底座1，兩個底座I的豎板12之間設(shè)有兩個采用尼龍制成的導(dǎo)輪2，導(dǎo)輪2的兩端采用凸臺式結(jié)構(gòu)，所述兩個導(dǎo)輪2并排設(shè)置，并在兩個導(dǎo)輪2之間設(shè)有用于電纜通過的間隙，該間隙大于電纜直徑5mm-7mm，所述兩個導(dǎo)輪2的軸心處分別安裝有軸承3，所述軸承3的兩端分別穿過導(dǎo)輪2兩端底座I的豎板12，并在軸承3的兩端套有軸套4，軸套4外接有固定螺栓5。
[0016]實施例2:與上述實施例1相同，其中上述底座I與導(dǎo)輪2之間采用斜口式安裝。
[0017]本實用新型將導(dǎo)輪2通過軸承3和固定螺栓5固定安裝在兩個底座I的豎板12之間，然后將底座I的橫板11焊接在小車架上，當(dāng)電纜卷筒下纜時，電纜線將在兩個導(dǎo)輪2之間的間隙內(nèi)運動，避免了電纜線與小車架之間的擦掛、摩擦，有效的保護了電纜線的外皮完好，延長了電纜線的使用壽命，避免了電纜線發(fā)生斷裂的情況，保證了生產(chǎn)的正常進行。
【主權(quán)項】
1.一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，其特征在于:包括兩個由橫板(11)和豎板(12) —體成型的L型的底座(I)，兩個底座(I)的豎板(12)之間設(shè)有兩個導(dǎo)輪(2)，所述兩個導(dǎo)輪(2)并排設(shè)置，并在兩個導(dǎo)輪(2)之間設(shè)有用于電纜通過的間隙，所述兩個導(dǎo)輪(2)的軸心處分別安裝有軸承(3)，所述軸承(3)的兩端分別穿過導(dǎo)輪(2)兩端底座⑴的豎板(12)，并在軸承(3)的兩端套有軸套(4)，軸套(4)外接有固定螺栓(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，其特征在于:兩個導(dǎo)輪⑵之間的間隙大于電纜直徑5mm-7mm03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，其特征在于:所述導(dǎo)輪(2)采用尼龍制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，其特征在于:所述底座⑴與導(dǎo)輪⑵之間采用斜口式安裝。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，其特征在于:所述導(dǎo)輪(2)的兩端采用凸臺式結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開一種起重機小車用電纜卷筒導(dǎo)纜裝置，包括兩個由橫板和豎板一體成型的L型的底座，兩個底座的豎板之間設(shè)有兩個導(dǎo)輪，所述兩個導(dǎo)輪并排設(shè)置，并在兩個導(dǎo)輪之間設(shè)有用于電纜通過的間隙，所述兩個導(dǎo)輪的軸心處分別安裝有軸承，所述軸承的兩端分別穿過導(dǎo)輪兩端底座的豎板，并在軸承的兩端套有軸套，軸套外接有固定螺栓。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，能有效避免電纜線與小車架之間的擦掛，有效的保護了電纜線的外皮，使其不易磨破并造成斷裂，延長了電纜線的使用壽命，保證了生產(chǎn)的正常運行。
【IPC分類】B66C13/12
【公開號】CN204689423
【申請?zhí)枴緾N201520253303
【發(fā)明人】顏仁東
【申請人】四川川起起重設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月23日