一種用于砌塊生產(chǎn)線上帶有止回裝置的輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及砌塊生產(chǎn)線領(lǐng)域，具體涉及一種用于砌塊生產(chǎn)線上帶有止回裝置的輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，蒸壓加氣混凝土精確砌塊是以江河淤沙、化工副產(chǎn)品磷石膏經(jīng)磨細制漿和水泥、石灰、發(fā)氣材料經(jīng)過配料、攪拌、澆注、預(yù)養(yǎng)、精切、高溫高壓蒸壓制成的細密多孔輕質(zhì)的自然保溫墻體材料，砌塊在輸送線上輸送至空翻脫模機再加工時，需要將模機底板放置在輸送線上，再運至空翻脫模機下方，等待加工，而現(xiàn)有從翻轉(zhuǎn)切割機輸送至輸送機時，模機底板會被輸送機的托輪頂起，當運輸完成后，托輪下降時模機底板會因為托輪不位于模機底板的中部位置而使模機底板發(fā)生位于，不利于空翻脫模機后期加工。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是針對目前蒸壓加氣混凝土精確砌塊是以江河淤沙、化工副產(chǎn)品磷石膏經(jīng)磨細制漿和水泥、石灰、發(fā)氣材料經(jīng)過配料、攪拌、澆注、預(yù)養(yǎng)、精切、高溫高壓蒸壓制成的細密多孔輕質(zhì)的自然保溫墻體材料，砌塊在輸送線上輸送至空翻脫模機再加工時，需要將模機底板放置在輸送線上，再運至空翻脫模機下方，等待加工，而現(xiàn)有從翻轉(zhuǎn)切割機輸送至輸送機時，模機底板會被輸送機的托輪頂起，當運輸完成后，托輪下降時模機底板會因為托輪不位于模機底板的中部位置而使模機底板發(fā)生位于，不利于空翻脫模機后期加工之不足，而提供一種用于砌塊生產(chǎn)線上帶有止回裝置的輸送線。
[0004]本實用新型包括輸送線本體，輸送線本體包括多對托輪、托輪安裝座、軸承座和提升裝置，托輪軸的兩端分別安裝在托輪安裝座和軸承座內(nèi)，提升裝置位于多對托輪的中部，提升裝置包括氣缸、電機安裝座、電機、托輪和接近開關(guān)，電機安裝座安裝在氣缸的活塞桿上，電機安裝在電機安裝座上，托輪與電機的動力輸出軸傳動相連，它還有止回裝置，止回裝置包括支撐桿、圓盤、頂桿限位座、頂桿和配重塊，支撐桿安裝在多對托輪其中一對托輪之間，圓盤上開有環(huán)形槽和支撐桿安裝孔，支撐桿安裝在圓盤上的支撐桿安裝孔內(nèi)，頂桿限位座的兩端安裝在圓盤的兩側(cè)，頂桿位于圓盤上的環(huán)形槽內(nèi)，并抵在頂桿限位座內(nèi)的頂部，配重塊安裝在頂桿的一端。
[0005]本實用新型優(yōu)點是:本裝置提高了模機底板與空翻脫模機的位置對應(yīng)的準確性，避免了因位移而發(fā)生的停機等問題，提高了生產(chǎn)效率。
[0006]
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型包括輸送線本體，輸送線本體包括多對托輪、托輪安裝座、軸承座和提升裝置，托輪軸的兩端分別安裝在托輪安裝座和軸承座內(nèi)，提升裝置位于多對托輪的中部，提升裝置包括氣缸、電機安裝座、電機、托輪和接近開關(guān)，電機安裝座安裝在氣缸的活塞桿上，電機安裝在電機安裝座上，托輪與電機的動力輸出軸傳動相連，它還有止回裝置，止回裝置包括支撐桿1、圓盤2、頂桿限位座3、頂桿4和配重塊5，支撐桿I安裝在多對托輪其中一對托輪之間，圓盤2上開有環(huán)形槽2-1和支撐桿安裝孔，支撐桿I安裝在圓盤2上的支撐桿安裝孔內(nèi)，頂桿限位座3的兩端安裝在圓盤2的兩側(cè)，頂桿4位于圓盤2上的環(huán)形槽2-1內(nèi)，并抵在頂桿限位座3內(nèi)的頂部，配重塊5安裝在頂桿4的一端。
[0009]工作原理:當氣缸下降的同時模機底板下降，頂桿4的另一端抵在模機底板的一端，防止發(fā)生位移。
[0010]本裝置適用于模機底板易發(fā)生偏移的方向(模機底板的前端或后端)設(shè)置本裝置。
【主權(quán)項】
1.一種用于砌塊生產(chǎn)線上帶有止回裝置的輸送線，它包括輸送線本體，輸送線本體包括多對托輪、托輪安裝座、軸承座和提升裝置，托輪軸的兩端分別安裝在托輪安裝座和軸承座內(nèi)，提升裝置位于多對托輪的中部，提升裝置包括氣缸、電機安裝座、電機、托輪和接近開關(guān)，電機安裝座安裝在氣缸的活塞桿上，電機安裝在電機安裝座上，托輪與電機的動力輸出軸傳動相連，其特征在于它還有止回裝置，止回裝置包括支撐桿(I)、圓盤(2)、頂桿限位座(3 )、頂桿(4)和配重塊(5 )，支撐桿(I)安裝在多對托輪其中一對托輪之間，圓盤(2 )上開有環(huán)形槽(2-1)和支撐桿安裝孔，支撐桿(I)安裝在圓盤(2 )上的支撐桿安裝孔內(nèi)，頂桿限位座(3)的兩端安裝在圓盤(2)的兩側(cè)，頂桿(4)位于圓盤(2)上的環(huán)形槽(2-1)內(nèi)，并抵在頂桿限位座(3)內(nèi)的頂部，配重塊(5)安裝在頂桿(4)的一端。
【專利摘要】一種用于砌塊生產(chǎn)線上帶有止回裝置的輸送線，它還有止回裝置，止回裝置包括支撐桿（1）、圓盤（2）、頂桿限位座（3）、頂桿（4）和配重塊（5），支撐桿（1）安裝在多對托輪其中一對托輪之間，圓盤（2）上開有環(huán)形槽（2-1）和支撐桿安裝孔，支撐桿（1）安裝在圓盤（2）上的支撐桿安裝孔內(nèi)，頂桿限位座（3）的兩端安裝在圓盤（2）的兩側(cè)，頂桿（4）位于圓盤（2）上的環(huán)形槽（2-1）內(nèi)，并抵在頂桿限位座（3）內(nèi)的頂部，配重塊（5）安裝在頂桿（4）的一端。本實用新型優(yōu)點是：本裝置提高了模機底板與空翻脫模機的位置對應(yīng)的準確性，避免了因位移而發(fā)生的停機等問題，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G47/24
【公開號】CN204702177
【申請?zhí)枴緾N201520441080
【發(fā)明人】吳中偉, 余美宏, 常亮, 李金貴, 羅新祥
【申請人】湖北騰寶新材料有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月25日