一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種制動裝置，特別涉及一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]在鑄造起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，安全制動器是保證鑄造起重機(jī)能準(zhǔn)確、可靠和安全的重要部件，起重機(jī)上多采用的安全制動器為常閉式制動器，即起重機(jī)在常態(tài)下就處于制動狀態(tài)，利用這種常閉式制動器的制動保證起升機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定，克服重力和風(fēng)力等外力作用，進(jìn)行制動防滑保持停止，這是鑄造起重機(jī)的安全工作是非常必要的；然而，現(xiàn)有的鑄造起重機(jī)安全制動器也存在較多缺點(diǎn):處于制動狀態(tài)下的安全制動器缺乏自鎖裝置，存在較大的安全隱患；為配合制動輪，閘塊與制動臂鉸接，制動前制動輪與閘塊配合角度欠佳，導(dǎo)致閘塊閘皮磨損嚴(yán)重，以及強(qiáng)烈的摩擦轉(zhuǎn)化的大量熱量，導(dǎo)致閘塊使用壽命較短；因此，提供一種制動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，散熱良好，延長使用壽命，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益的鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器是非常必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種制動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，散熱良好，延長使用壽命，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益的鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，它包括基座，所述的基座右端連接有副基座，所述的基座上端設(shè)置有左制動臂和右制動臂，所述的左制動臂和右制動臂的中部均設(shè)置有弧形閘塊，所述的弧形閘塊外側(cè)設(shè)置有筋板，所述的弧形閘塊上下兩端均通過彈簧與制動臂連接，所述的弧形閘塊之間設(shè)置有制動輪，所述的制動輪前側(cè)設(shè)置有棘輪，所述的基座前側(cè)左部設(shè)置有液壓缸，所述的液壓缸伸出桿上端設(shè)置有制動塊，所述的副基座上端設(shè)置有緩沖桿和電力液壓推桿，所述的電力液壓推桿上端與杠桿右端連接，所述的杠桿的中部和左下端分別與緩沖桿伸出桿和右制動臂上端連接，所述的杠桿左上端連接有螺桿，所述的螺桿左端與左制動臂上端連接。
[0005]所述的制動輪和棘輪均設(shè)置在電機(jī)輸出軸上。
[0006]所述的螺桿左端設(shè)置有2個固定螺母。
[0007]所述的弧形閘塊內(nèi)側(cè)均設(shè)置有閘皮。
[0008]所述的制動塊位于棘輪左部下方，其頂端形狀為弧形或角形。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用液壓缸帶動的制動塊，配合棘輪鎖定制動狀態(tài)下的制動輪，這種自鎖裝置的設(shè)置使安全制動器更加安全穩(wěn)定，減少了安全事故的發(fā)生，弧形閘塊上下兩端設(shè)置彈簧，保持弧形閘塊制動前具有較好的制動位置，同時，弧形閘塊外側(cè)設(shè)置的筋板有利于散熱；本實(shí)用新型制動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，棘輪自鎖，安全可靠，散熱良好，延長使用壽命，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器的弧形閘塊的示意圖。
[0012]圖中:1、基座2、副基座3、左制動臂4、右制動臂5、電力液壓推桿6、緩沖桿7、液壓缸8、電機(jī)輸出軸9、棘輪10、制動輪11、弧形閘塊12、彈簧13、閘皮
14、螺桿15、螺母16、緩沖桿伸出桿17、杠桿18、筋板19、制動塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1和圖2所示，一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，它包括基座1，所述的基座I右端連接有副基座2，所述的基座I上端設(shè)置有左制動臂3和右制動臂4，所述的左制動臂3和右制動臂4的中部均設(shè)置有弧形閘塊11，所述的弧形閘塊11外側(cè)設(shè)置有筋板18，所述的弧形閘塊11上下兩端均通過彈簧12與制動臂連接，所述的弧形閘塊11之間設(shè)置有制動輪10，所述的制動輪10前側(cè)設(shè)置有棘輪9，所述的基座I前側(cè)左部設(shè)置有液壓缸7，所述的液壓缸7伸出桿上端設(shè)置有制動塊19，所述的副基座2上端設(shè)置有緩沖桿6和電力液壓推桿5，所述的電力液壓推桿5上端與杠桿17右端連接，所述的杠桿17的中部和左下端分別與緩沖桿伸出桿16和右制動臂4上端連接，所述的杠桿17左上端連接有螺桿14，所述的螺桿14左端與左制動臂3上端連接。
[0016]本實(shí)用新型采用液壓缸帶動的制動塊，配合棘輪鎖定制動狀態(tài)下的制動輪，這種自鎖裝置的設(shè)置使安全制動器更加安全穩(wěn)定，減少了安全事故的發(fā)生，弧形閘塊上下兩端設(shè)置彈簧，保持弧形閘塊制動前具有較好的制動位置，同時，弧形閘塊外側(cè)設(shè)置的筋板有利于散熱；本實(shí)用新型制動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，棘輪自鎖，安全可靠，散熱良好，延長使用壽命，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖1和圖2所示，一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，它包括基座1，所述的基座I右端連接有副基座2，所述的基座I上端設(shè)置有左制動臂3和右制動臂4，所述的左制動臂3和右制動臂4的中部均設(shè)置有弧形閘塊11，所述的弧形閘塊11外側(cè)設(shè)置有筋板18，所述的弧形閘塊11上下兩端均通過彈簧12與制動臂連接，所述的弧形閘塊11之間設(shè)置有制動輪10，所述的制動輪10前側(cè)設(shè)置有棘輪9，所述的基座I前側(cè)左部設(shè)置有液壓缸7，所述的液壓缸7伸出桿上端設(shè)置有制動塊19，所述的副基座2上端設(shè)置有緩沖桿6和電力液壓推桿5，所述的電力液壓推桿5上端與杠桿17右端連接，所述的杠桿17的中部和左下端分別與緩沖桿伸出桿16和右制動臂4上端連接，所述的杠桿17左上端連接有螺桿14，所述的螺桿14左端與左制動臂3上端連接。
[0019]所述的制動輪10和棘輪9均設(shè)置在電機(jī)輸出軸8上。
[0020]所述的螺桿14左端設(shè)置有2個固定螺母15。
[0021]所述的弧形閘塊11內(nèi)側(cè)均設(shè)置有閘皮13。
[0022]所述的制動塊19位于棘輪9左部下方，其頂端形狀為弧形或角形。
[0023]本實(shí)用新型采用液壓缸帶動的制動塊，配合棘輪鎖定制動狀態(tài)下的制動輪，這種自鎖裝置的設(shè)置使安全制動器更加安全穩(wěn)定，減少了安全事故的發(fā)生，弧形閘塊上下兩端設(shè)置彈簧，保持弧形閘塊制動前具有較好的制動位置，同時，弧形閘塊外側(cè)設(shè)置的筋板有利于散熱；本實(shí)用新型制動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，棘輪自鎖，安全可靠，散熱良好，延長使用壽命，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，它包括基座，其特征在于:所述的基座右端連接有副基座，所述的基座上端設(shè)置有左制動臂和右制動臂，所述的左制動臂和右制動臂的中部均設(shè)置有弧形閘塊，所述的弧形閘塊外側(cè)設(shè)置有筋板，所述的弧形閘塊上下兩端均通過彈簧與制動臂連接，所述的弧形閘塊之間設(shè)置有制動輪，所述的制動輪前側(cè)設(shè)置有棘輪，所述的基座前側(cè)左部設(shè)置有液壓缸，所述的液壓缸伸出桿上端設(shè)置有制動塊，所述的副基座上端設(shè)置有緩沖桿和電力液壓推桿，所述的電力液壓推桿上端與杠桿右端連接，所述的杠桿的中部和左下端分別與緩沖桿伸出桿和右制動臂上端連接，所述的杠桿左上端連接有螺桿，所述的螺桿左端與左制動臂上端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，其特征在于:所述的制動輪和棘輪均設(shè)置在電機(jī)輸出軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，其特征在于:所述的螺桿左端設(shè)置有2個固定螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，其特征在于:所述的弧形閘塊內(nèi)側(cè)均設(shè)置有閘皮。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，其特征在于:所述的制動塊位于棘輪左部下方，其頂端形狀為弧形或角形。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中安全制動器，它包括基座，基座右端連接有副基座，基座上端設(shè)置有左制動臂和右制動臂，左制動臂和右制動臂的中部均設(shè)置有弧形閘塊，弧形閘塊外側(cè)設(shè)置有筋板，弧形閘塊上下兩端均通過彈簧與制動臂連接，弧形閘塊之間設(shè)置有制動輪，制動輪前側(cè)設(shè)置有棘輪，基座前側(cè)左部設(shè)置有液壓缸，液壓缸伸出桿上端設(shè)置有制動塊，副基座上端設(shè)置有緩沖桿和電力液壓推桿，電力液壓推桿上端與杠桿右端連接，杠桿的中部和左下端分別與緩沖桿伸出桿和右制動臂上端連接，杠桿左上端連接有螺桿，螺桿左端與左制動臂上端連接；本實(shí)用新型制動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，棘輪自鎖，安全可靠，散熱良好，延長使用壽命，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】F16D65/80, B66D5/08, B66D5/32
【公開號】CN204727532
【申請?zhí)枴緾N201520478482
【發(fā)明人】趙自強(qiáng), 趙建軍
【申請人】河南省中原礦山設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月6日