貨叉圓銷(xiāo)鎖定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是叉車(chē)上的延伸部件，屬于起重與搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]使用動(dòng)力叉車(chē)作業(yè)前，貨叉需要拉出展開(kāi)到工作位置，叉車(chē)完成作業(yè)后，貨叉需要收攏歸位固定；目前歸位固定貨叉較好的方式，是用下緩沖軸銷(xiāo)承載，通過(guò)安裝上軸銷(xiāo)將貨叉約束鎖住；在貨叉拉出展開(kāi)時(shí)，需要將彈簧固定銷(xiāo)解開(kāi)，將上軸銷(xiāo)拆卸拔出；在收攏歸位固定時(shí)，需要安裝彈簧固定銷(xiāo)，因此，帶來(lái)三個(gè)問(wèn)題:一是安裝上軸銷(xiāo)，拆卸上軸銷(xiāo)很麻煩；二是而且卸下的上軸銷(xiāo)體積不大，在雜亂的施工現(xiàn)易容易丟失，不易尋找；三是貨叉被夾在上、下軸銷(xiāo)之間，而上、下軸銷(xiāo)之間固定距離，總存在間隙，使得動(dòng)力叉車(chē)在行走中因振動(dòng)，造成貨叉與上下軸銷(xiāo)之間的碰撞，易造成貨叉及軸銷(xiāo)碰撞面的損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]據(jù)此，本實(shí)用新型提供一種裝配在動(dòng)力叉車(chē)上的貨叉圓銷(xiāo)鎖定裝置，對(duì)于貨叉使用前拉出展開(kāi)，貨叉使用后歸位疊合鎖緊，不需要安裝和拆卸上軸銷(xiāo)，極大地方便了叉車(chē)的使用。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]利用環(huán)槽結(jié)構(gòu)約束圓銷(xiāo)舌位置，利用圓銷(xiāo)舌上的定位銷(xiāo)與手柄向下的重力鎖定方向，使不能滑出環(huán)槽。
[0006]主要件包括:U形架、鎖體與圓銷(xiāo)舌；U形架下部?jī)擅媸峭ㄟ^(guò)緩沖銷(xiāo)的豎立長(zhǎng)形通孔和座板的豎立長(zhǎng)形螺栓安裝孔，右面靠上位置是圓銷(xiāo)舌水平運(yùn)動(dòng)的鎖通孔，底面是與車(chē)體配裝的安裝孔；鎖體主體是旋轉(zhuǎn)體，鎖體內(nèi)孔呈階梯通孔，靠里是定位圓舌銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)的原位環(huán)槽，在靠中間位置是鎖位環(huán)槽，鎖體內(nèi)孔外端面至內(nèi)端面制滑槽，連通原位環(huán)槽與鎖位環(huán)槽；圓銷(xiāo)舌是多件組裝的組合件，中間有位置銷(xiāo)，圓銷(xiāo)舌端尾帶手柄。
[0007]兩個(gè)座板孔內(nèi)裝配緩沖軸銷(xiāo)；兩個(gè)座板通過(guò)螺栓緊固分別穿過(guò)U形架長(zhǎng)形孔，裝在U形架的兩外端面，根據(jù)貨叉的厚度可調(diào)節(jié)上下的位置，在緩沖軸銷(xiāo)的圓柱面上端，U形架外端面對(duì)應(yīng)的鎖孔安裝鎖體；圓銷(xiāo)舌安裝在鎖體內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，沒(méi)有彈簧和易損件；使用動(dòng)力叉車(chē)，很方便拉出展開(kāi)貨叉進(jìn)行叉貨作業(yè)，作業(yè)完成之后，可以方便地把貨叉疊合回歸收緊，省卻貨叉展開(kāi)拉出與貨叉歸位的麻煩。
【附圖說(shuō)明】
[0009]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理剖面圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的應(yīng)用裝配原理圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型鎖體的零件結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型U形架的零件結(jié)構(gòu)圖
[0014]圖標(biāo)中含橫杠為本實(shí)用新型說(shuō)明功能的示意件、本實(shí)用新型總裝配件編號(hào)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型。
[0016]圓銷(xiāo)舌6是組合件，與圓銷(xiāo)舌6與鎖體5外環(huán)槽位置對(duì)應(yīng)，鉆孔過(guò)盈配合裝上位置銷(xiāo)。
[0017]將圓銷(xiāo)舌6前部位置銷(xiāo)沿鎖體5的徑向?qū)?zhǔn)滑槽滑進(jìn)，裝入鎖體5內(nèi)孔；圓銷(xiāo)舌6的后端大直徑圓柱體及手柄通過(guò)鎖體5外端面卡裝在鎖體5孔內(nèi)。
[0018]將組合件緩沖軸銷(xiāo)4裝入U(xiǎn)形架I長(zhǎng)形孔內(nèi)，在緩沖軸銷(xiāo)4的兩頭分別裝上座板3，用螺栓2對(duì)稱(chēng)裝配在U形架I上的長(zhǎng)形孔內(nèi)。
[0019]將本實(shí)用新型貨叉圓銷(xiāo)鎖定裝置1-1，通過(guò)其上的U型架I底部，用另外的螺栓(圖中未畫(huà)出)，對(duì)稱(chēng)裝配在車(chē)體上的準(zhǔn)確位置。
[0020]貨叉2-2回歸原位鎖定:轉(zhuǎn)動(dòng)圓銷(xiāo)舌6，使位置銷(xiāo)對(duì)準(zhǔn)鎖體5的上滑槽，圓銷(xiāo)舌6向右退到鎖體5內(nèi)孔最里面的原位環(huán)槽；將貨叉2-2以貨叉軸銷(xiāo)3-3為中心旋轉(zhuǎn)，將貨叉2-2放在緩沖軸銷(xiāo)4上；轉(zhuǎn)動(dòng)圓銷(xiāo)舌6，使位置銷(xiāo)對(duì)準(zhǔn)鎖體5的上滑槽，沿槽左進(jìn)到鎖體5內(nèi)孔的鎖位環(huán)槽，使圓銷(xiāo)舌6到達(dá)鎖位，轉(zhuǎn)動(dòng)圓銷(xiāo)舌6使手柄朝下，利用重力對(duì)手柄的作用，迫使圓銷(xiāo)舌6不能轉(zhuǎn)動(dòng)脫離鎖位，貨叉2-2完全可靠地被鎖定；附圖1中的圓銷(xiāo)舌6在鎖定位置，其上的位置銷(xiāo)轉(zhuǎn)至下方，卡在鎖體5內(nèi)孔的鎖定位環(huán)槽內(nèi)，貨叉2-2被牢牢鎖住。
[0021]貨叉2-2展開(kāi)拉出:托起圓銷(xiāo)舌6手柄，轉(zhuǎn)至朝上位置；此時(shí)其上的位置銷(xiāo)處于鎖體5內(nèi)孔的滑槽內(nèi)，將圓銷(xiāo)舌6往外拉動(dòng)，其上的位置銷(xiāo)沿滑槽向右運(yùn)行，到達(dá)鎖體5內(nèi)孔的原位環(huán)槽，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄放下，實(shí)現(xiàn)解鎖；隨后將貨叉2-2托起，以軸銷(xiāo)3-3為中心，旋轉(zhuǎn)放至工作位。
[0022]對(duì)于貨叉2-2的厚度尺寸變化調(diào)整:如果在多次使用后，針對(duì)貨叉厚度變化，只須松開(kāi)螺栓2調(diào)整座板3上下的尺寸，改變緩沖銷(xiāo)4與圓銷(xiāo)舌6的上下距離，直到消除鎖緊間隙，然后旋緊即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種貨叉圓銷(xiāo)鎖定裝置，主要件包括:u形架(1)、鎖體(5)與圓銷(xiāo)舌(6);其特征是:是裝配在動(dòng)力叉車(chē)上的，U形架(I)下部?jī)擅媸峭ㄟ^(guò)緩沖銷(xiāo)(4)的豎立長(zhǎng)形通孔和安裝座板(3)的豎立長(zhǎng)形螺栓(2)安裝孔，右面靠上位置是圓銷(xiāo)舌(6)水平運(yùn)動(dòng)的鎖通孔，底面是與車(chē)體配裝的安裝孔；鎖體(5)主體是旋轉(zhuǎn)體，鎖體(5)內(nèi)孔呈階梯通孔，靠里是定位圓銷(xiāo)舌(6)運(yùn)動(dòng)的原位環(huán)槽，在靠中間位置是鎖位環(huán)槽，鎖體(5)內(nèi)孔外端面至內(nèi)端面制滑槽，連通原位環(huán)槽與鎖位環(huán)槽；圓銷(xiāo)舌(6)是多件組裝的組合件，中間有位置銷(xiāo)，圓銷(xiāo)舌尾端帶手柄；兩個(gè)座板孔內(nèi)裝配緩沖軸銷(xiāo)(4);兩個(gè)座板(3)通過(guò)螺栓(2)緊固分別穿過(guò)U形架(I)長(zhǎng)形孔，裝在U形架(I)的兩外端面，在緩沖軸銷(xiāo)(4)的圓柱面上端，U形架(I)外端面對(duì)應(yīng)的鎖孔安裝鎖體(5 );圓銷(xiāo)舌(6 )安裝在鎖體內(nèi)。
【專(zhuān)利摘要】一種貨叉圓銷(xiāo)鎖定裝置，利用環(huán)形槽結(jié)構(gòu)決定圓銷(xiāo)舌位置，利用圓銷(xiāo)舌上的定位銷(xiāo)與手柄向下的重力方向鎖定，使銷(xiāo)定可靠，沒(méi)有彈簧和易損件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠；對(duì)于貨叉使用前拉出展開(kāi)，貨叉使用后貨叉歸位疊合鎖緊，不需要安裝和拆卸上軸銷(xiāo)。
【IPC分類(lèi)】F16B21/10, B66F9/075
【公開(kāi)號(hào)】CN204727550
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520381767
【發(fā)明人】肖順美
【申請(qǐng)人】湖北先行專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月6日