叉車用雙桿吊臂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及叉車領域，具體涉及一種叉車用雙桿吊臂。
【背景技術】
[0002]目前，市場上常用的叉車雙桿吊臂的吊臂體大部分采用組合焊接的結構，同時左右兩個吊臂體之間還需要用連接板連接起來。吊臂體主要是通過四塊切割折彎成型的板材(頂板、底板及兩側板)拼焊而成的，這種結構的吊臂體下料折彎成本較高，組合焊接效率較低，勞動強度大，且此種結構的吊臂結構都比較復雜，還比較笨重，同時組合焊接的結構強度不能保證，容易開裂變形等，使用壽命短。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種叉車用雙桿吊臂，該雙桿吊臂成本低、強度高、使用壽命長。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:包括呈左、右方向平行設置的兩組吊臂體，所述的吊臂體整體呈L型，由頂梁及立柱構成，所述的頂梁與立柱均為成型方鋼，所述頂梁的下底面設有吊環(huán)，所述兩組吊臂體的立柱之間設有連接兩者的上、下橫梁，所述的上、下橫梁上分別設有上、下掛鉤。
[0005]所述兩組吊臂體的頂梁相靠近的端面設有連接兩者的橫梁。
[0006]所述的頂梁與立柱之間設有連接兩者的三角形筋板。
[0007]所述的上、下橫梁分別設置在兩組吊臂體立柱相靠近的端面之間。
[0008]所述的上橫梁為成型方鋼。
[0009]由上述技術方案可知，本實用新型通過采用合理的成型材料，在提高吊臂強度的同時減輕了重要，同時吊臂體不需要組合焊接，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0012]如圖1所示的一種叉車用雙桿吊臂，包括呈左、右方向平行設置的兩組吊臂體1，吊臂體I整體呈L型，由頂梁2及立柱3構成，頂梁2與立柱3均為成型方鋼，即采用兩段成型方鋼代替原來的組合焊接，減少了焊接工藝，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率；頂梁2的下底面設有吊環(huán)4，兩組吊臂體I的立柱3之間設有連接兩者的上、下橫梁5、6，上、下橫梁
5、6上分別設有上、下掛鉤7、8。更為優(yōu)選的，上橫梁5為成型方鋼，上橫梁為主要受力件，將上橫梁用成型方鋼制成，提高了材料強度，使用壽命增加。
[0013]進一步的，兩組吊臂體I的頂梁2相靠近的端面設有連接兩者的橫梁9。即橫梁9設置在頂梁與立柱相連端部的內(nèi)側面，也就是橫梁9設置的位置與上、下橫梁處于同一鉛垂面內(nèi)，這樣橫梁整個懸伸出去的部分之間取消了原先設置的兩塊連接板件，減輕重量的同時增加了視野空間。
[0014]進一步的，頂梁2與立柱3之間設有連接兩者的三角形筋板10。也就是頂梁與立柱的結合處增加三角形筋板，使兩個方鋼結合的更加牢固，提高了吊臂體的強度。
[0015]進一步的，上、下橫梁5、6分別設置在兩組吊臂體立柱3相靠近的端面之間。
[0016]本實用新型適用于2?4.5噸的叉車，其有益效果在于:1)采用成型方鋼制成吊臂體，減少了焊接工藝，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率；2)上橫梁采用方鋼制成，提高了強度，增加了使用壽命；3)取消了原來連接頂梁之間的連接板，減輕了重量，并使工作時的視野更加開闊；4)縮小了立柱前后方向的尺寸，減小了失載距，提高了承載能力，增大了作業(yè)空間。
[0017]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種叉車用雙桿吊臂，其特征在于:包括呈左、右方向平行設置的兩組吊臂體(1)，所述的吊臂體(I)整體呈L型，由頂梁(2)及立柱(3)構成，所述的頂梁(2)與立柱(3)均為成型方鋼，所述頂梁(2)的下底面設有吊環(huán)(4)，所述兩組吊臂體(I)的立柱(3)之間設有連接兩者的上、下橫梁(5、6)，所述的上、下橫梁(5、6)上分別設有上、下掛鉤(7、8)。2.根據(jù)權利要求1所述的叉車用雙桿吊臂，其特征在于:所述兩組吊臂體(I)的頂梁(2)相靠近的端面設有連接兩者的橫梁(9)。3.根據(jù)權利要求1所述的叉車用雙桿吊臂，其特征在于:所述的頂梁(2)與立柱(3)之間設有連接兩者的三角形筋板(10 )。4.根據(jù)權利要求1所述的叉車用雙桿吊臂，其特征在于:所述的上、下橫梁(5、6)分別設置在兩組吊臂體立柱(3)相靠近的端面之間。5.根據(jù)權利要求1所述的叉車用雙桿吊臂，其特征在于:所述的上橫梁(5)為成型方鋼。
【專利摘要】本實用新型涉及叉車用雙桿吊臂。包括呈左、右方向平行設置的兩組吊臂體，所述的吊臂體整體呈L型，由頂梁及立柱構成，所述的頂梁與立柱均為成型方鋼，所述頂梁的下底面設有吊環(huán)，所述兩組吊臂體的立柱之間設有連接兩者的上、下橫梁，所述的上、下橫梁上分別設有上、下掛鉤。由上述技術方案可知，本實用新型通過采用合理的成型材料，在提高吊臂強度的同時減輕了重要，同時吊臂體不需要組合焊接，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B66F9/12
【公開號】CN204727554
【申請?zhí)枴緾N201520414120
【發(fā)明人】喬依男, 鐘繼萍, 盛玉潔
【申請人】安徽合力股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月16日