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一種倉儲(chǔ)貨架的制作方法

文檔序號(hào):9098431閱讀:487來源:國知局
一種倉儲(chǔ)貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于倉儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間利用率高,貨物存取輕便快捷的倉儲(chǔ)貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流中必不可少的環(huán)節(jié)。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理,改善倉庫的功能,不僅要求貨架數(shù)量多,而且要求具有多功能,并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,自動(dòng)化要求。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容,企業(yè)倉庫的標(biāo)準(zhǔn)化、高效化也自然而然地提到日程上來了?,F(xiàn)有的貨架種類繁多,都是固定結(jié)構(gòu)的,只能用來堆碼貨物,對(duì)進(jìn)出貨不能起到助力的作用。擺放貨物時(shí)都是通過叉車直接擺放,但大多數(shù)由于場(chǎng)地和叉車的限制,貨物擺放的深度也極大地受到限制。并且由于現(xiàn)有的貫通式貨架都是水平設(shè)計(jì),叉車在操作的時(shí)候當(dāng)需要存取較里面的貨物時(shí),比較困難,通常需要人工輔助。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)都是固定結(jié)構(gòu),取貨物困難需要人工輔助的問題,本實(shí)用新型提供一種倉儲(chǔ)貨架,能夠自動(dòng)取貨,自動(dòng)計(jì)數(shù),操作方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種倉儲(chǔ)貨架,該貨架包括貨架框體I和輸送軌道2,輸送軌道2為多層分離的傳送帶結(jié)構(gòu),輸送軌道2的頂端設(shè)有擋板3,貨架的出口處設(shè)有計(jì)數(shù)器,設(shè)有的控制輸送軌道2的開關(guān)安裝固定在貨架框體I上。
[0005]所述多層輸送軌道2同步運(yùn)動(dòng)。所述輸送軌道2傾斜放置或水平放置。所述輸送軌道2表面上設(shè)有凹形凸起4。所述輸送軌道2的端部和貨架框體I接觸點(diǎn)為光滑過渡段。所述擋板3固定在輸送軌道2的頂端的兩端。所述擋板3設(shè)置的個(gè)數(shù)至少兩個(gè),一個(gè)斜向上方向,另一個(gè)斜向下方向。所述擋板3采用彈性材料。所述倉儲(chǔ)貨架還包括處理器和顯示器,計(jì)數(shù)器連接處理器,處理器連接顯示器。所述開關(guān)設(shè)有關(guān)閉檔位、低速檔位和高速檔位,開關(guān)連接處理器,處理器連接輸送軌道2中的電機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型有如下積極效果:本實(shí)用新型中的貨架中設(shè)置了傳送帶隔層進(jìn)行貨物運(yùn)送,取代了傳統(tǒng)的固定結(jié)構(gòu),出口處設(shè)有計(jì)數(shù)器,自動(dòng)取貨物的時(shí)候能夠自動(dòng)計(jì)數(shù),并在顯示器上顯示出來總數(shù)量、剩余數(shù)量、取走數(shù)量等及時(shí)信息,方便工作人員查看,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)械化操作。而且本實(shí)用新型提供的貨架存放貨物也非常方便,直接用叉車直接從頂部放下,貨物會(huì)隨著傳送帶向下運(yùn)動(dòng),整齊排列在貨架各層之間,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間利用率高,能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化的倉儲(chǔ)操作。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的倉儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖中I為貨架框體,2為輸送軌道,3為檔板,4為凹形凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面對(duì)照附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0010]—種倉儲(chǔ)貨架,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,該貨架包括貨架框體I和輸送軌道2,輸送軌道2代替了傳統(tǒng)的存放貨物的橫板,控制輸送軌道2的開關(guān)安裝在貨架框體I上,開關(guān)設(shè)有關(guān)閉檔位、低速檔位和高速檔位,開關(guān)連接到處理器,處理器連接輸送軌道2中的電機(jī)。本實(shí)用新型提供的倉儲(chǔ)貨架能夠自動(dòng)傳送貨物,還可控制輸送軌道2的運(yùn)動(dòng)速度,減少了取貨時(shí)間,節(jié)省人力,避免了人工取貨的繁瑣和笨重。
[0011]輸送軌道2為多層分離的傳送帶結(jié)構(gòu),多層輸送軌道2同步運(yùn)動(dòng),保證了貨物的整齊性,輸送軌道2的頂端設(shè)有擋板3采用彈性材料制備,擋板3固定在輸送軌道2的頂端的兩端,可以是卡合結(jié)構(gòu)。擋板3設(shè)置的個(gè)數(shù)至少兩個(gè),一個(gè)斜向上方向,另一個(gè)斜向下方向。貨架的出口處設(shè)有計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器連接處理器,處理器連接顯示器,處理器能夠記錄取出貨物的數(shù)量,顯示剩余數(shù)量,方便工作人員查看。
[0012]輸送軌道2傾斜放置或水平放置,輸送軌道2表面上設(shè)有凹形凸起4給貨物增加阻力,防止貨物在輸送軌道2的運(yùn)動(dòng)中發(fā)生滾動(dòng)。輸送軌道2的端部和貨架框體I接觸點(diǎn)為光滑過渡段,方便貨物從上一層運(yùn)動(dòng)到下一層。
[0013]當(dāng)取貨物時(shí),開啟開關(guān),輸送軌道2開始運(yùn)動(dòng),貨物隨著輸送軌道2向下運(yùn)動(dòng),貨物在軌道2的端部和貨架框體I光滑過渡段的接觸點(diǎn)拐角處會(huì)遇到彈性檔板3,檔板3的設(shè)置減緩控制了貨物的運(yùn)行速度,不會(huì)由于突然降至下層輸送軌道2而增加速度脫離軌道,貨物就沿著輸送軌道2運(yùn)行至出口,貨物取出后,計(jì)數(shù)器就會(huì)記錄取出的數(shù)量,并發(fā)送到處理器,顯示在顯示器上,方便工作人員查看記錄。
[0014]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,該貨架包括貨架框體(I)和輸送軌道(2 ),輸送軌道(2 )為多層分離的傳送帶結(jié)構(gòu),輸送軌道(2)的頂端設(shè)有擋板(3),貨架的出口處設(shè)有計(jì)數(shù)器,設(shè)有的控制輸送軌道(2)的開關(guān)安裝固定在貨架框體(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述多層輸送軌道(2)同步運(yùn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述輸送軌道(2)傾斜放置或水平放置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述輸送軌道(2)表面上設(shè)有凹形凸起⑷。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述輸送軌道(2)的端部和貨架框體(I)接觸點(diǎn)為光滑過渡段。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述擋板(3)固定在輸送軌道(2)的頂端的兩端。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述擋板(3)設(shè)置的個(gè)數(shù)至少兩個(gè),一個(gè)斜向上方向,另一個(gè)斜向下方向。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述擋板(3)采用彈性材料。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述倉儲(chǔ)貨架還包括處理器和顯示器,計(jì)數(shù)器連接處理器,處理器連接顯示器。10.根據(jù)權(quán)利要求1或9任意一項(xiàng)所述的倉儲(chǔ)貨架,其特征在于,所述開關(guān)設(shè)有關(guān)閉檔位、低速檔位和高速檔位,開關(guān)連接處理器,處理器連接輸送軌道(2)中的電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種倉儲(chǔ)貨架,屬于倉儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,該貨架包括貨架框體1和輸送軌道2,輸送軌道2為多層分離的傳送帶結(jié)構(gòu),輸送軌道2的頂端設(shè)有擋板3,貨架的出口處設(shè)有計(jì)數(shù)器,設(shè)有的控制輸送軌道2的開關(guān)安裝固定在貨架框體1上。本實(shí)用新型中的貨架中設(shè)置了傳送帶隔層進(jìn)行貨物運(yùn)送,取代了傳統(tǒng)的固定結(jié)構(gòu),出口處設(shè)有計(jì)數(shù)器,自動(dòng)取貨物的時(shí)候能夠自動(dòng)計(jì)數(shù),并在顯示器上顯示出來總數(shù)量、剩余數(shù)量、取走數(shù)量等及時(shí)信息,方便工作人員查看,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)械化操作,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)都是固定結(jié)構(gòu),取貨物困難需要人工輔助的問題。
【IPC分類】B65G1/04
【公開號(hào)】CN204751198
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520423212
【發(fā)明人】李楊宇
【申請(qǐng)人】蕪湖揚(yáng)宇機(jī)電技術(shù)開發(fā)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日
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