一種調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機機組生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視，風(fēng)力發(fā)電機的生產(chǎn)制造發(fā)展迅速。
[0003]傳統(tǒng)的兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機機組在機械零部件和電氣零部件組裝完成后，均要進(jìn)行調(diào)試檢驗，以確保風(fēng)力發(fā)電機的各項指標(biāo)正常。然而，一般調(diào)試設(shè)備的體積和重量都比較大，不能移動，常常固定在一個位置，設(shè)備的利用率低，不便轉(zhuǎn)運。另外，對于專業(yè)的風(fēng)機制造企業(yè)而言，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是多樣性的，調(diào)試設(shè)備的種類會有增加，由于調(diào)試設(shè)備不便移動，使用范圍受限，導(dǎo)致調(diào)試設(shè)備占用車間大量的面積，而且會增加生產(chǎn)成本，效率較低。
[0004]因此，如何提高調(diào)試設(shè)備的利用率，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車，該調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車能夠有效的提高調(diào)試設(shè)備的利用率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車，包括:
[0008]用于支撐并固定調(diào)試設(shè)備的平臺框架；
[0009]用于支撐所述平臺框架的支撐架；
[0010]安裝在所述平臺框架的下端并且與所述平臺框架鉸接，能夠進(jìn)行長度調(diào)整的油缸，所述油缸與所述支撐架的個數(shù)相同，并且一一對應(yīng)；
[0011]所述支撐架的下端與所述油缸的下端通過連接板鉸接；
[0012]所述連接板上安裝有能夠帶動所述連接板以及所述平臺框架移動的滾輪，所述連接板與所述滾輪之間可轉(zhuǎn)動連接。
[0013]優(yōu)選的，還包括電動機和減速器，所述減速器的輸入端與所述電動機連接，輸出端與所述滾輪連接。
[0014]優(yōu)選的，所述滾輪的個數(shù)為四個，所述電動機的個數(shù)為兩個。
[0015]優(yōu)選的，還包括用于控制所述滾輪的移動速度、方向和停止位置，以及油缸的伸縮長度的電控柜。
[0016]優(yōu)選的，還包括用于為所述油缸提供動力的油栗站。
[0017]優(yōu)選的，還包括安裝在所述平臺框架下端能夠與地面固定座固定連接的固定支架。
[0018]優(yōu)選的，所述固定支架焊接在所述平臺框架上。
[0019]優(yōu)選的，所述固定支架的下端設(shè)有緊固裝置，所述緊固裝置與所述地面固定座之間通過螺栓連接。
[0020]本實用新型所提供的調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車，包括用于支撐并固定調(diào)試設(shè)備的平臺框架；用于支撐所述平臺框架的支撐架；安裝在所述平臺框架的下端并且與所述平臺框架鉸接，能夠進(jìn)行長度調(diào)整的油缸，所述油缸與所述支撐架的個數(shù)相同，并且一一對應(yīng)；所述支撐架的下端與所述油缸的下端通過連接板鉸接；所述連接板上安裝有能夠帶動所述連接板以及所述平臺框架移動的滾輪，所述連接板與所述滾輪之間可轉(zhuǎn)動連接。該調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車?yán)盟鲇透?、所述支撐架與所述連接板形成一個連桿機構(gòu)，當(dāng)所述油缸伸縮時，可以通過所述連接板帶動所述支撐架上下移動，由于所述支撐架用于支撐所述平臺框架，因此所述支撐架上下移動的過程中，可以帶動所述平臺框架上下移動，實現(xiàn)調(diào)試設(shè)備的高度調(diào)整，該調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車不僅通過所述滾輪的設(shè)置實現(xiàn)了調(diào)試設(shè)備的移動，而且利用連桿機構(gòu)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中一個調(diào)試設(shè)備只能適合一類風(fēng)機機組的現(xiàn)象，可以通過調(diào)整調(diào)試設(shè)備的高度，拓寬調(diào)試設(shè)備的適用范圍。
[0021]在一種優(yōu)選實施方式中，該調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車還包括安裝在所述平臺框架下端能夠與地面固定座固定連接的固定支架。所述固定支架的設(shè)置，可以使得調(diào)試設(shè)備以及該轉(zhuǎn)運電平車在調(diào)試過程中不出現(xiàn)晃動和松動。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型所提供的調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車一種【具體實施方式】的主視圖；
[0023]圖2為本實用新型所提供的調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車一種【具體實施方式】的左視圖；
[0024]圖3為本實用新型所提供的調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車一種【具體實施方式】的俯視圖。
【具體實施方式】
[0025]本實用新型的核心是提供一種調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車，該調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車能夠有效的提高調(diào)試設(shè)備的利用率。
[0026]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0027]請參考圖1至圖3，圖1至圖3分別為本實用新型所提供的調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車一種【具體實施方式】的主視圖、左視圖和俯視圖。
[0028]在該實施方式中，調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車包括用于支撐并固定調(diào)試設(shè)備的平臺框架I ;用于支撐平臺框架I的支撐架2 ;安裝在平臺框架I的下端并且與平臺框架I鉸接，能夠進(jìn)行長度調(diào)整的油缸7，油缸7與支撐架2的個數(shù)相同，并且一一對應(yīng)；支撐架2的下端與油缸7的下端通過連接板8鉸接；連接板8上安裝有能夠帶動連接板8以及平臺框架I移動的滾輪，連接板8與滾輪之間可轉(zhuǎn)動連接。具體的，平臺框架I的下端靠近支撐架2的位置設(shè)有鉸鏈座6，油缸7與鉸鏈座6連接，形成鉸鏈機構(gòu)。鉸鏈座6與支撐架2之間設(shè)有起固定作用的連接掌5。
[0029]在風(fēng)機機組生產(chǎn)完成后，需要調(diào)試時，把調(diào)試設(shè)備利用螺栓固定在平臺框架I上，在滾輪的轉(zhuǎn)動下，將調(diào)試設(shè)備移動至風(fēng)機機組的位置；由于鉸鏈座6、油缸7、支撐架2與連接板8形成的連桿機構(gòu)，當(dāng)油缸7伸縮時，可以通過連接板8帶動支撐架2上下移動，由于支撐架2用于支撐平臺框架1，因此支撐架2上下移動的過程中，可以帶動平臺框架I上下移動，實現(xiàn)調(diào)試設(shè)備的高度調(diào)整；當(dāng)調(diào)試設(shè)備的高度與風(fēng)機機組的高度吻合時，便可以進(jìn)行風(fēng)機機組的調(diào)試工作。
[0030]該調(diào)試設(shè)備轉(zhuǎn)運電平車不僅通過滾輪的設(shè)置方便了調(diào)試設(shè)備的移動，而且通過連桿機構(gòu)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中一個調(diào)試設(shè)備只能適合一類風(fēng)機機組的現(xiàn)象，可以通過調(diào)整調(diào)試設(shè)備的高度，拓寬調(diào)試設(shè)備的適用范圍。
[0031]進(jìn)一步，滾輪的移動可以通過電動機11驅(qū)動，電動機11與滾輪之間設(shè)有減速器12，減速器12的輸入端與電動機11連接，輸出端與滾輪連接。具體的，滾輪的個數(shù)為四個，相應(yīng)的，支