滑軌式工具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專利涉及一種滑軌式工具車。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)流水線上，產(chǎn)品的加工經(jīng)常需要先后經(jīng)過多個(gè)工序，每一工序上都需要工人使用相應(yīng)的工具對(duì)原料或半成品進(jìn)行處理。這些加工工具種類較多，包括扳手、膠帶等小型工具及打磨機(jī)、拋光機(jī)等電動(dòng)或氣動(dòng)工具，需要存放在特定的位置或裝置內(nèi)。由于生產(chǎn)線上待加工的工件是通過傳送帶等輸送裝置連續(xù)或間斷式運(yùn)行的，如果工具放置于不同的固定地點(diǎn)，需要操作人員不停反復(fù)走動(dòng)進(jìn)行工具的更換，操作人員使用不便，浪費(fèi)時(shí)間且影響生產(chǎn)效率。某些操作工具，如電動(dòng)工具和/或氣動(dòng)工具，需要使用電源或壓縮空氣提供動(dòng)力，需要配備很長(zhǎng)的電源線和/或壓縮空氣管道，會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)車間內(nèi)混亂無序，也存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此生產(chǎn)車間內(nèi)需要有一種可移動(dòng)的工具車，以放置操作工具和加工材料等。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的滑軌式工具車，其不足之處在于:集成性差，可擴(kuò)展性差，空間較小，可放置工具較少；不規(guī)則形狀部件較多，溝槽較多，清潔不便；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材質(zhì)昂貴，成本較高；一般只設(shè)有一根導(dǎo)軌，車體行進(jìn)過程會(huì)左右晃動(dòng)，工作人員操作不便，且容易撞擊損毀周圍的其他設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種滑軌式工具車，有效解決現(xiàn)有技術(shù)存在的工具放置較少、清潔不便、布線混亂、易發(fā)生晃動(dòng)等技術(shù)問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提供一種滑軌式工具車，包括:
[0007]—頂部導(dǎo)軌，水平設(shè)置，用以安裝一豎直滑輪；
[0008]—側(cè)面導(dǎo)軌，水平設(shè)置，用以安裝一水平滑輪；
[0009]—滑動(dòng)支架，可沿著所述頂部導(dǎo)軌及所述側(cè)面導(dǎo)軌水平移動(dòng)；以及
[0010]一托盤，水平設(shè)置于所述滑動(dòng)支架底部；
[0011]其中，所述滑動(dòng)支架包括:
[0012]一豎直支架，其頂部設(shè)有至少一豎直滑輪，所述豎直滑輪安裝至所述頂部導(dǎo)軌；
[0013]—水平支架，其一端設(shè)有至少一水平滑輪，所述水平滑輪安裝至所述側(cè)面導(dǎo)軌；以及
[0014]一連接支架，分別固定連接至所述豎直支架、所述水平支架。
[0015]所述滑軌式工具車還包括:
[0016]—壓縮空氣過濾器，固定安裝至所述滑動(dòng)支架；以及
[0017]一電源插座，固定安裝至所述滑動(dòng)支架；所述電源插座包括至少一電源接口，用以連接至少一電動(dòng)工具；
[0018]其中，所述壓縮空氣過濾器包括:
[0019]—壓縮空氣入口接頭，直接或間接連通至一壓縮空氣發(fā)生裝置；以及
[0020]一壓縮空氣出口接頭，直接或間接連通至至少一氣動(dòng)工具。
[0021 ] 所述滑軌式工具車還包括:
[0022]至少一掛線滑輪，安裝至所述頂部導(dǎo)軌，每一掛線滑輪底部設(shè)有至少一管線托架；
[0023]一壓縮空氣軟管，設(shè)置于至少一所述管線托架上；所述壓縮空氣軟管一端連通至一壓縮空氣發(fā)生裝置，其另一端連通至所述壓縮空氣入口接頭；以及
[0024]一電源線，設(shè)置于至少一所述管線托架上；所述電源線一端連接至一外部電源，其另一端連接至所述電源插座。
[0025]所述滑軌式工具車還包括:
[0026]—第一壓縮空氣接頭，設(shè)置于所述滑動(dòng)支架外部，所述第一壓縮空氣接頭用以連通至一氣動(dòng)工具；
[0027]—第二壓縮空氣接頭，設(shè)置于所述滑動(dòng)支架外部，所述第二壓縮空氣接頭用以連通至一氣動(dòng)工具；
[0028]一三通管，固定安裝至所述滑動(dòng)支架外部，所述三通管包括一進(jìn)氣口、一第一出氣口及一第二出氣口，所述進(jìn)氣口連通至所述壓縮空氣出口接頭，所述第一出氣口連通至所述第一壓縮空氣接頭；以及
[0029]一第二壓縮空氣軟管，設(shè)置于所述滑動(dòng)支架內(nèi)部空腔內(nèi)，所述第二壓縮空氣軟管一端穿過所述滑動(dòng)支架表面的一第一開孔連通至所述第二出氣口，其另一端穿過所述滑動(dòng)支架表面的一第二開孔連通至所述第二壓縮空氣接頭。
[0030]進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)支架外部設(shè)有一過濾器固定架，所述壓縮空氣過濾器固定安裝在過濾器固定架內(nèi)。
[0031]進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)支架設(shè)有至少一工具放置架，用于放置至少一電動(dòng)工具和/或氣動(dòng)工具。
[0032]進(jìn)一步地，所述工具放置架上設(shè)有至少一安放孔。
[0033]進(jìn)一步地，所述工具放置架設(shè)置于所述托盤下方。
[0034]進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)支架上設(shè)有至少一工具掛鉤。
[0035]進(jìn)一步地，所述托盤上設(shè)有至少一瓶體放置架。
[0036]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，將不同功能的多種工具集中安放在同一設(shè)備上，各個(gè)工具排放有序、操作方便；本實(shí)用新型可以沿著軌道移動(dòng)，工作人員可以根據(jù)車身位置調(diào)整工具盤與車身的距離以便于操作，有效減少無謂的走動(dòng)距離，提高生產(chǎn)效率；本實(shí)用新型車體行進(jìn)過程中保持穩(wěn)定，不會(huì)左右晃動(dòng)；本實(shí)用新型具備電源接口及壓縮空氣接口，無需使用過長(zhǎng)的電源線及壓縮空氣管道，使生產(chǎn)車間美觀整潔，有效提高操作環(huán)境的安全性。
【附圖說明】
[0037]圖1所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例滑動(dòng)支架部分的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖3所示為本實(shí)用新型實(shí)施例三通管部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖4所示為本實(shí)用新型實(shí)施例托盤部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖中部件標(biāo)識(shí)如下:
[0042]1、頂部導(dǎo)軌，2、側(cè)面導(dǎo)軌，3、滑動(dòng)支架，4、托盤，5、壓縮空氣過濾器，6、掛線滑輪，7、壓縮空氣軟管，8、三通管，9、第二壓縮空氣軟管，10、電源插座；
[0043]31、豎直支架，32、水平支架，33、連接支架，34、過濾器固定架，35、工具放置架，36、大型工具掛鉤，37、小型工具掛鉤，38、瓶體放置架；
[0044]51、壓縮空氣入口接頭，52、壓縮空氣出口接頭，53、第一壓縮空氣接頭，54、第二壓縮空氣接頭；61、管線托架，81、進(jìn)氣口，82、第一出氣口，83、第二出氣口 ；
[0045]311、豎直滑輪，312、第一開孔，313、第二開孔，321、水平滑輪，351、安放孔。
【具體實(shí)施方式】
[0046]以下參考說明書附圖介紹本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，舉例證明本實(shí)用新型可以實(shí)施，可以向本領(lǐng)域中的技術(shù)人員完整介紹本實(shí)用新型，使得其技術(shù)內(nèi)容更加清楚和便于理解。本實(shí)用新型可以通過許多不同形式的實(shí)施例來得以體現(xiàn)，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并非僅限于文中提到的實(shí)施例，
[0047]本實(shí)用新型所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「內(nèi)」、「外」、「?jìng)?cè)面」等，僅是附圖中的方向，只是用來解釋和說明本實(shí)用新型，而不是用來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0048]在附圖中，結(jié)構(gòu)相同的部件以相同數(shù)字標(biāo)號(hào)表示，各處結(jié)構(gòu)或功能相似的組件以相似數(shù)字標(biāo)號(hào)表示。此外，為了便于理解和描述，附圖所示的每一組件的尺寸和厚度是任意示出的，本實(shí)用新型并沒有限定任一組件的尺寸和厚度。
[0049]當(dāng)某些組件被描述為“在”另一組件“上”時(shí)，所述組件可以直接置于所述另一組件上；也可以存在一中間組件，所述組件置于所述中間組件上，且所述中間組件置于另一組件上。當(dāng)一個(gè)組件被描述為“連接至”或“連通至”另一組件時(shí)，二者可以理解為直接“連接”或“連通”，或者一個(gè)組件通過一中間組件“連接至”或“連通至”另一個(gè)組件。
[0050]如圖1所示，本實(shí)施例包括一頂部導(dǎo)軌1，水平設(shè)置，用以安裝一豎直滑輪；一側(cè)面導(dǎo)軌2，水平設(shè)置，用以安裝一水平滑輪；一滑動(dòng)支架3，可沿著頂部導(dǎo)軌I及側(cè)面導(dǎo)軌2水平移動(dòng)，以及一托盤4，水平設(shè)置于滑動(dòng)支架3底部，用以放置工作中會(huì)用到的各種材料和工具。頂部導(dǎo)軌I及側(cè)面導(dǎo)軌2的長(zhǎng)度可以根據(jù)工位的長(zhǎng)度自行設(shè)置，以便工人可以調(diào)整工具車與待加工工件的距離。頂部導(dǎo)軌I及側(cè)面導(dǎo)軌2可以根據(jù)需要安裝在生產(chǎn)線上方或側(cè)上方，可以固定在墻壁或框架上。
[0051]如圖2所示，滑動(dòng)支架3包括一豎直支架31，其頂部設(shè)有至少一豎直滑輪311，豎直滑輪311安裝至頂部導(dǎo)軌I ;一水平支架32，其一端設(shè)有至少一水平滑輪321，水平滑輪321安裝至所述側(cè)面導(dǎo)軌；一連接支架33，分別固定連接至豎直支架31、水平支架32，使得整個(gè)滑動(dòng)支架各部件可以一體化運(yùn)動(dòng)。兩組滑輪結(jié)構(gòu)共同作用，使得滑動(dòng)支架3在行進(jìn)中保持平穩(wěn)，不