帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種凸輪連鎖機構(gòu)，尤其涉及一種帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機是礦山散料輸送的重要設備，正向大功率、高帶速、大運量的方向發(fā)展。輸送帶特別是輸送帶接頭，由于長期在高負荷和惡劣環(huán)境下工作，容易發(fā)生斷帶事故。一旦斷帶，會對設備造成重大損壞，甚至造成人員傷亡。因而，深入研究斷帶抓捕問題，并在斷帶后能可靠、迅速地將快速滑動的輸送帶制動住，將斷帶事故造成的損失降到最小，在當前礦山的安全生產(chǎn)中顯得尤為重要。
[0003]斷帶抓捕器是一種斷帶保護裝置，它能對斷裂的輸送帶實施抓捕，能非常有效的避免斷帶事故的進一步延伸。斷帶抓捕器在斷帶現(xiàn)象發(fā)生時，上、下抓捕架分別對上、下斷帶帶面同時實施抓捕。但在皮帶機正常運行中，下抓捕架容易發(fā)生誤動作，這就嚴重影響了生產(chǎn)效率，降低了斷帶抓捕器的可靠性。
[0004]由此可見，現(xiàn)有技術(shù)有待于進一步的改進和提尚。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型為避免上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供了一種能實現(xiàn)對上下膠帶的不同時抓捕，防止抓捕器對輸送機下膠帶的誤抓捕的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)。
[0006]本實用新型所采用的技術(shù)方案為:帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，包括凸輪及抓捕時與所述凸輪點接觸的從動桿；所述凸輪通過螺栓與上抓捕架連接；所述從動桿套置在滑動軌道座內(nèi)；所述滑動軌道座與上架連接；所述從動桿上連接有擋板和限位螺母；所述擋板與所述滑動軌道座之間還設有復位彈簧。
[0007]所述凸輪與所述上抓捕架為螺紋連接。
[0008]所述從動桿與所述凸輪接觸的一端為半球狀，所述從動桿可以在所述滑動軌道座內(nèi)滑動。
[0009]所述從動桿有與所述擋板和所述限位螺母連接的螺紋。
[0010]所述滑動軌道座對所述從動桿起導向作用，螺紋連接在所述上架上。
[0011]所述擋板末端有減少摩擦阻力的滑動輪。
[0012]所述限位螺母可以調(diào)節(jié)所述從動桿的初始位置。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型所取得了有益的效果。
[0014]1、本實用新型通過上抓捕架翻轉(zhuǎn)帶動凸輪旋轉(zhuǎn)，從而推動從動桿后移，帶動擋板后移與下抓捕架脫離，進而實現(xiàn)下抓捕架動作，避免下抓捕架的誤動作。
[0015]2、本實用新型.采用凸輪作為連鎖觸發(fā)裝置，動作迅速精準，性能安全可靠。
[0016]3、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于加工。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為未動作前結(jié)構(gòu)位置剖視圖。
[0019]圖3為動作后結(jié)構(gòu)位置剖視圖。
[0020]1、上橫梁 2、上抓捕架 3、上架 4、下抓捕架 5、下架 6、下橫梁 7、凸輪8、滑動軌道座9、從動桿10、擋板11、復位彈簧12、滑動輪13、限位螺母。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新作進一步的詳細說明，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0022]如圖1至圖3所示，帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，包括凸輪7及抓捕時與所述凸輪7點接觸的從動桿9 ;所述凸輪7通過螺栓與上抓捕架2連接；所述從動桿9套置在滑動軌道座8上；所述滑動軌道座8與3上架連接；所述從動桿9有擋板10和限位螺母13 ;所述擋板10與所述滑動軌道座8之間還設有復位彈簧11。
[0023]所述凸輪7與所述上抓捕架2為螺紋連接；所述從動桿9與所述凸輪7接觸的一端為半球狀，所述從動桿9可以在所述滑動軌道座8內(nèi)滑動；所述從動桿9有與所述擋板10和所述限位螺母13連接的螺紋；所述滑動軌道座8對所述從動桿9起導向作用，螺紋連接在所述上架3上；所述擋板10末端有減少摩擦阻力的滑動輪12 ;所述限位螺母13可以調(diào)節(jié)所述從動桿9的初始位置。
[0024]本實用新型的工作原理可做如下簡要描述:
[0025]本實用新型通過上抓捕架2翻轉(zhuǎn)將輸送帶擠壓在上橫梁I上，同時帶動凸輪7旋轉(zhuǎn)，當凸輪7旋轉(zhuǎn)到一定角度時會推動從動桿9后移，進而帶動擋板10后移與下抓捕架4脫離，下抓捕架4受重力作用下翻將輸送帶下帶面固定在下橫梁6上，實現(xiàn)抓捕動作。
[0026]本實用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術(shù)即可實現(xiàn)。
[0027]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“橫”、“縱”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0028]盡管本文中較多的使用了諸如上橫梁1、上抓捕架2、凸輪7、從動桿9等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
[0029]需要進一步說明的是，本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的精神所作的舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:包括凸輪及抓捕時與所述凸輪點接觸的從動桿；所述凸輪與上抓捕架連接；所述從動桿套置在滑動軌道座內(nèi)；所述滑動軌道座與上架連接；所述從動桿上連接有擋板和限位螺母；所述擋板與所述滑動軌道座之間還設有復位彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:所述凸輪與所述上抓捕架為螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:所述從動桿與所述凸輪接觸的一端為半球狀，所述從動桿可以在所述滑動軌道座內(nèi)滑動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:所述從動桿有與所述擋板和所述限位螺母連接的螺紋。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:所述滑動軌道座對所述從動桿起導向作用，螺紋連接在所述上架上。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:所述擋板末端有減少摩擦阻力的滑動輪。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，其特征在于:所述限位螺母可以調(diào)節(jié)所述從動桿的初始位置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶式輸送機用斷帶抓捕器凸輪連鎖機構(gòu)，包括凸輪及抓捕時與所述凸輪點接觸的從動桿；所述凸輪與上抓捕架連接；所述從動桿套置在滑動軌道座內(nèi)；所述滑動軌道座與上架連接；所述從動桿上連接有擋板和限位螺母；所述擋板與所述滑動軌道座之間還設有復位彈簧。本實用新型通過所述上抓捕架翻轉(zhuǎn)帶動所述凸輪旋轉(zhuǎn)，從而推動所述從動桿后移，帶動所述擋板后移與下抓捕架脫離，進而實現(xiàn)所述下抓捕架動作，不至于因下輸送帶松弛使所述下抓捕架產(chǎn)生抓捕動作，避免了所述下抓捕架的誤動作。
【IPC分類】B65G43/06
【公開號】CN204777398
【申請?zhí)枴緾N201520378992
【發(fā)明人】田樹濤, 周生朋, 吳廣清, 杜延旭, 李國清, 成祥寧
【申請人】山東科大機電科技股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月5日