一種自動感應(yīng)配重傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動感應(yīng)配重傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的輸送在輸送產(chǎn)品時，由于輸送帶無法轉(zhuǎn)角，導(dǎo)致輸送帶過長，不但增加了生產(chǎn)場地的占用面積，同時也增加了生產(chǎn)成本，同時也對生產(chǎn)線的管理增加了操作難道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自動感應(yīng)配重傳感器。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種自動感應(yīng)配重傳感器，包括支架，支撐軸，軸套，配重塊，傳感器，輸送物，自動推送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的支撐軸安裝在支架上，所述的軸套安裝在支撐軸上，所述的配重塊與軸套連接，所述的傳感器包括觸發(fā)開關(guān)，接收器，信號轉(zhuǎn)換器，信號發(fā)射器，所述的觸發(fā)開關(guān)在傳感器的外側(cè)，所述的接收器與信號轉(zhuǎn)換器電連接，所述的信號發(fā)射器與信號轉(zhuǎn)換器電連接。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述的配重塊為V型。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的信號發(fā)射器與控制機(jī)構(gòu)電連接。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述的控制機(jī)構(gòu)與自動推送機(jī)構(gòu)電連接。
[0009]作為一種優(yōu)選，所述的輸送物在輸送帶上。
[0010]作為一種優(yōu)選，所述的自動推送機(jī)構(gòu)在輸送帶的一側(cè)。
[0011 ] 作為一種優(yōu)選，所述的自動推送機(jī)構(gòu)包括支撐塊，氣缸，氣桿，推板，所述的氣缸與支撐塊連接，所述的氣桿與氣缸連接，所述的推板與氣桿連接。
[0012]作為一種優(yōu)選，所述的推板為軟質(zhì)橡膠材質(zhì)。
[0013]作為一種優(yōu)選，所述的配重塊為鑄鐵材質(zhì)。
[0014]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過自動感應(yīng)配重傳感器的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了輸送帶的輸送方向的改變，減少了生產(chǎn)線的占用面積，同時實(shí)現(xiàn)了自動化推料。
[0015]同時下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種自動感應(yīng)配重傳感器正視圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型一種自動感應(yīng)配重傳感器左視圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型一種自動感應(yīng)配重傳感器軸視圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型一種自動感應(yīng)配重傳感器的局部剖視圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型一種自動感應(yīng)配重傳感器的工作原理圖。
[0021]圖中:1、支架，2、支撐軸，3、軸套，4、配重塊，5、傳感器，51、觸發(fā)開關(guān)，6、輸送物，7、自動推送機(jī)構(gòu)’71、支撐塊，72、氣缸，73、氣桿，74、推板，8、輸送帶。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例:
[0023]如圖1-5所示，一種自動感應(yīng)配重傳感器，包括支架I，支撐軸2，軸套3，配重塊4，傳感器5，輸送物6，自動推送機(jī)構(gòu)7，其特征在于:所述的支撐軸2安裝在支架I上，所述的軸套3安裝在支撐軸2上，所述的配重塊4與軸套3連接，所述的傳感器5包括觸發(fā)開關(guān)51，接收器，信號轉(zhuǎn)換器，信號發(fā)射器，所述的觸發(fā)開關(guān)51在傳感器5的外側(cè)，所述的接收器與信號轉(zhuǎn)換器電連接，所述的信號發(fā)射器與信號轉(zhuǎn)換器電連接。
[0024]進(jìn)一步的，所述的配重塊4為V型，通過V型配重塊4的設(shè)置，不但實(shí)現(xiàn)了觸發(fā)傳感器5觸發(fā)開關(guān)51的作用，同時也實(shí)現(xiàn)了自動回位的效果。
[0025]進(jìn)一步的，所述的信號發(fā)射器與控制機(jī)構(gòu)電連接，當(dāng)信號發(fā)射器將信號發(fā)送至控制機(jī)構(gòu)，控制自動推送機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。
[0026]進(jìn)一步的，所述的控制機(jī)構(gòu)與自動推送機(jī)構(gòu)7電連接，當(dāng)控制機(jī)構(gòu)接收到輸送帶8上有輸送物6的信號，啟動自動推送機(jī)構(gòu)7進(jìn)行推送。
[0027]進(jìn)一步的，所述的輸送物6在輸送帶8上，通過輸送帶8的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了自動化輸送。
[0028]進(jìn)一步的，所述的自動推送機(jī)構(gòu)7在輸送帶8的一側(cè)，所述的自動推送機(jī)構(gòu)7包括支撐塊71，氣缸72，氣桿73，推板74，所述的氣缸72與支撐塊71連接，所述的氣桿73與氣缸72連接，所述的推板74與氣桿73連接，當(dāng)輸送物6通過輸送帶8輸送碰觸到觸發(fā)開關(guān)51后通過傳感器5將輸送物6存在信號發(fā)送至控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)控制氣缸72帶動氣桿73前推，從而使推板74推送輸送帶8上的輸送物6，推送到另一個輸送帶上，實(shí)現(xiàn)輸送轉(zhuǎn)角。
[0029]進(jìn)一步的，所述的推板74為軟質(zhì)橡膠材質(zhì)，通過軟質(zhì)橡膠材質(zhì)的設(shè)置，防止了輸送物6的損壞。
[0030]進(jìn)一步的，所述的配重塊4為鑄鐵材質(zhì)，通過鑄鐵材質(zhì)的設(shè)置，保證了配重塊4的通過重力自動回位的效果。
[0031]本實(shí)用新型中，當(dāng)輸送物6通過輸送帶8輸送碰觸到配重塊4后，通過配重塊4后擺觸碰到觸發(fā)開關(guān)51，隨后接收器接收到自動推送機(jī)構(gòu)7的一側(cè)有輸送物6的信號，隨后將信號轉(zhuǎn)換發(fā)送至信號發(fā)射器，隨后信號發(fā)射器將信號發(fā)送至控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)控制氣缸72，從而帶動氣桿73和推板74前移，將輸送帶8上的輸送物6輸送至另一個輸送帶上，實(shí)現(xiàn)了輸送帶的自動轉(zhuǎn)換。
[0032]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過自動感應(yīng)配重傳感器的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了輸送帶的輸送方向的改變，減少了生產(chǎn)線的占用面積，同時實(shí)現(xiàn)了自動化推料。
[0033]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動感應(yīng)配重傳感器，包括支架，支撐軸，軸套，配重塊，傳感器，輸送物，自動推送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的支撐軸安裝在支架上，所述的軸套安裝在支撐軸上，所述的配重塊與軸套連接，所述的傳感器包括觸發(fā)開關(guān)，接收器，信號轉(zhuǎn)換器，信號發(fā)射器，所述的觸發(fā)開關(guān)在傳感器的外側(cè)，所述的接收器與信號轉(zhuǎn)換器電連接，所述的信號發(fā)射器與信號轉(zhuǎn)換器電連接。2.如權(quán)利要求1所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的配重塊為V型。3.如權(quán)利要求1所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的信號發(fā)射器與控制機(jī)構(gòu)電連接。4.如權(quán)利要求3所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的控制機(jī)構(gòu)與自動推送機(jī)構(gòu)電連接。5.如權(quán)利要求1所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的輸送物在輸送帶上。6.如權(quán)利要求5所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的自動推送機(jī)構(gòu)在輸送帶的一側(cè)。7.如權(quán)利要求6所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的自動推送機(jī)構(gòu)包括支撐塊，氣缸，氣桿，推板，所述的氣缸與支撐塊連接，所述的氣桿與氣缸連接，所述的推板與氣桿連接。8.如權(quán)利要求7所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的推板為軟質(zhì)橡膠材質(zhì)。9.如權(quán)利要求1所述的自動感應(yīng)配重傳感器，其特征在于:所述的配重塊為鑄鐵材質(zhì)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動感應(yīng)配重傳感器，包括支架，支撐軸，軸套，配重塊，傳感器，輸送物，自動推送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的支撐軸安裝在支架上，所述的軸套安裝在支撐軸上，所述的配重塊與軸套連接，所述的傳感器包括觸發(fā)開關(guān)，接收器，信號轉(zhuǎn)換器，信號發(fā)射器，所述的觸發(fā)開關(guān)在傳感器的外側(cè)，所述的接收器與信號轉(zhuǎn)換器電連接，所述的信號發(fā)射器與信號轉(zhuǎn)換器電連接。本實(shí)用新型通過自動感應(yīng)配重傳感器的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了輸送帶的輸送方向的改變，減少了生產(chǎn)線的占用面積，同時實(shí)現(xiàn)了自動化推料。
【IPC分類】B65G47/52
【公開號】CN204777511
【申請?zhí)枴緾N201520366691
【發(fā)明人】陳良友
【申請人】無錫合普瑞傳感科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月1日