堆高車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種地面運輸設(shè)備，尤其涉及一種堆高車。
【背景技術(shù)】
[0002]堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛；其結(jié)構(gòu)一般包括車架，以及設(shè)置在車架上的驅(qū)動總成、手柄總成和門架系統(tǒng)，使用時通過手柄總成控制驅(qū)動總成運行，即車輛行進；通過門架系統(tǒng)上的貨叉架抬升來堆高、堆垛和裝卸貨物。但是，現(xiàn)有的堆高車的行駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不合理，致使車輛的穩(wěn)定性不足，導(dǎo)致載重量下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種堆高車，該堆高車行駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，提升了堆高車的穩(wěn)定性，增加載重量。
[0004]為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:
[0005]堆高車，包括車架，以及設(shè)置在車架上的操作系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)；
[0006]所述行駛系統(tǒng)包括設(shè)置在車架下端的驅(qū)動總成和萬向輪總成，以及分別設(shè)置在兩根貨叉腿端部上的從動輪組；操作系統(tǒng)包括連接設(shè)置在驅(qū)動總成上的手柄座，以及鉸接在手柄座上的手柄桿，以及設(shè)置在手柄桿上端的手柄，手柄通過手柄桿設(shè)置在手柄座上，手柄桿可沿鉸接處相對手柄座轉(zhuǎn)動，手柄桿與手柄座之間還設(shè)有氣彈簧組件；
[0007]所述驅(qū)動總成包括驅(qū)動輪架，以及設(shè)置在驅(qū)動輪架上的轉(zhuǎn)子組，以及通過軸承定位在驅(qū)動輪架上的驅(qū)動輪；轉(zhuǎn)子組連接帶動驅(qū)動輪，轉(zhuǎn)子組包括轉(zhuǎn)子殼體，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子端部上的刷架部件，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體端部上的轉(zhuǎn)子端蓋；所述萬向輪總成包括固定在車架下端的連接件，以及設(shè)置在連接件中部的轉(zhuǎn)向軸，以及通過轉(zhuǎn)向軸承結(jié)構(gòu)定位在轉(zhuǎn)向軸上的萬向輪架，以及通過軸承定位在萬向輪架上的萬向輪；所述轉(zhuǎn)向軸承結(jié)構(gòu)包括從內(nèi)至外依次套設(shè)的深溝球軸承、推力球軸承和防塵圈，以及用于固定的壓蓋；防塵圈上還設(shè)有用于潤滑深溝球軸承和推力球軸承的壓注油杯；所述驅(qū)動輪、萬向輪分別與兩組從動輪組相對應(yīng)，從動輪組包括設(shè)置在貨叉腿端部上的貨叉輪架，以及設(shè)置在貨叉輪架兩側(cè)的兩輪連板，以及通過軸承定位在兩輪連板上的兩個從動輪。
[0008]本實用新型采用上述技術(shù)方案，該堆高車的行駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，其包括驅(qū)動總成、萬向輪總成和兩組從動輪組，驅(qū)動輪和萬向輪分別與兩組從動輪組相對應(yīng)；使用時，由驅(qū)動輪主動行駛和轉(zhuǎn)向，萬向輪和兩組從動輪被動行駛，萬向輪可用以配合驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向，即四輪行駛設(shè)置將提升堆高車行駛的穩(wěn)定性，有利于提升堆高車的行駛載重量。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為操作系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為行駛系統(tǒng)的安裝示意圖。
[0012]圖4為萬向輪總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為轉(zhuǎn)子組的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施方案作進一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1~圖5所示的堆高車，包括車架1，以及設(shè)置在車架I上的操作系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)。
[0016]所述行駛系統(tǒng)包括設(shè)置在車架下端的驅(qū)動總成和萬向輪總成4，以及設(shè)置在貨叉腿端部上的從動輪組5。操作系統(tǒng)包括連接設(shè)置在驅(qū)動總成上的手柄座71，以及鉸接在手柄座71上的手柄桿72，以及設(shè)置在手柄桿72上端的手柄73，手柄通過手柄桿72設(shè)置在手柄座上，手柄桿72可沿鉸接處相對手柄座轉(zhuǎn)動，手柄桿72與手柄座之間還設(shè)有氣彈簧組件74。
[0017]所述驅(qū)動總成包括驅(qū)動輪架，以及設(shè)置在驅(qū)動輪架上的轉(zhuǎn)子組，以及通過軸承定位在驅(qū)動輪架上的驅(qū)動輪；所述轉(zhuǎn)子組連接帶動驅(qū)動輪，轉(zhuǎn)子組包括轉(zhuǎn)子殼體33，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體33內(nèi)的轉(zhuǎn)子34，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子端部上的刷架部件35，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體33端部上的轉(zhuǎn)子端蓋36。所述萬向輪總成4包括固定在車架下端的連接件41，以及設(shè)置在連接件41中部的轉(zhuǎn)向軸42，以及通過轉(zhuǎn)向軸承結(jié)構(gòu)定位在轉(zhuǎn)向軸上的萬向輪架43，以及通過軸承定位在萬向輪架43上的萬向輪44 ;所述轉(zhuǎn)向軸承結(jié)構(gòu)包括從內(nèi)至外依次套設(shè)的深溝球軸承45、推力球軸承46和防塵圈47，以及用于固定的壓蓋48 ;防塵圈47上還設(shè)有用于潤滑深溝球軸承45和推力球軸承46的壓注油杯471。所述驅(qū)動輪和萬向輪分別與兩根貨叉腿上的從動輪組5相對應(yīng)，從動輪組5包括設(shè)置在貨叉腿端部上的貨叉輪架51，以及設(shè)置在貨叉輪架51兩側(cè)的兩輪連板52，以及通過軸承定位在兩輪連板52上的兩個從動輪53。上述結(jié)構(gòu)的行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理，其包括驅(qū)動總成、萬向輪總成和兩組從動輪組，驅(qū)動輪和萬向輪分別與兩組從動輪組相對應(yīng)；使用時，由驅(qū)動輪主動行駛和轉(zhuǎn)向，萬向輪和兩組從動輪被動行駛，萬向輪可用以配合驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向，即四輪行駛設(shè)置將提升堆高車行駛的穩(wěn)定性，有利于提升堆高車的行駛載重量。
【主權(quán)項】
1.堆高車，包括車架，以及設(shè)置在車架上的操作系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)；其特征在于: 所述行駛系統(tǒng)包括設(shè)置在車架下端的驅(qū)動總成和萬向輪總成，以及分別設(shè)置在兩根貨叉腿端部上的從動輪組；操作系統(tǒng)包括連接設(shè)置在驅(qū)動總成上的手柄座，以及鉸接在手柄座上的手柄桿，以及設(shè)置在手柄桿上端的手柄，手柄通過手柄桿設(shè)置在手柄座上，手柄桿可沿鉸接處相對手柄座轉(zhuǎn)動，手柄桿與手柄座之間還設(shè)有氣彈簧組件； 所述驅(qū)動總成包括驅(qū)動輪架，以及設(shè)置在驅(qū)動輪架上的轉(zhuǎn)子組，以及通過軸承定位在驅(qū)動輪架上的驅(qū)動輪；轉(zhuǎn)子組連接帶動驅(qū)動輪，轉(zhuǎn)子組包括轉(zhuǎn)子殼體，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子端部上的刷架部件，以及設(shè)置在轉(zhuǎn)子殼體端部上的轉(zhuǎn)子端蓋；所述萬向輪總成包括固定在車架下端的連接件，以及設(shè)置在連接件中部的轉(zhuǎn)向軸，以及通過轉(zhuǎn)向軸承結(jié)構(gòu)定位在轉(zhuǎn)向軸上的萬向輪架，以及通過軸承定位在萬向輪架上的萬向輪；所述轉(zhuǎn)向軸承結(jié)構(gòu)包括從內(nèi)至外依次套設(shè)的深溝球軸承、推力球軸承和防塵圈，以及用于固定的壓蓋；防塵圈上還設(shè)有用于潤滑深溝球軸承和推力球軸承的壓注油杯；所述驅(qū)動輪、萬向輪分別與兩組從動輪組相對應(yīng)，從動輪組包括設(shè)置在貨叉腿端部上的貨叉輪架，以及設(shè)置在貨叉輪架兩側(cè)的兩輪連板，以及通過軸承定位在兩輪連板上的兩個從動輪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種地面運輸設(shè)備，尤其涉及一種堆高車。堆高車，包括車架，以及設(shè)置在車架上的操作系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)；所述行駛系統(tǒng)包括設(shè)置在車架下端的驅(qū)動總成和萬向輪總成，以及分別設(shè)置在兩根貨叉端部上的從動輪組；驅(qū)動輪總成和萬向輪總成分別與兩組從動輪組相對應(yīng)；使用時，由驅(qū)動輪主動行駛和轉(zhuǎn)向，萬向輪和兩組從動輪被動行駛，萬向輪可用以配合驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向，即四輪行駛設(shè)置將提升堆高車行駛的穩(wěn)定性，有利于提升堆高車的行駛載重量。
【IPC分類】B66F9/06
【公開號】CN204778621
【申請?zhí)枴緾N201520442819
【發(fā)明人】張漢章, 范勇
【申請人】浙江上加機械有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月25日