一種后推式貨架的底層托盤小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種貨架，具體涉及一種后推式貨架的底層托盤小車。
【背景技術】
[0002]倉儲貨架是存儲設備，隨著倉儲貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了倉儲貨架，越來越多的企業(yè)進入了倉儲行業(yè)。而貨架是倉儲的主要設施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。后推式貨架又名壓入式貨架，是在前后梁間以多層臺車重疊相接，從外側將疊棧貨物置于托盤小車推入，后儲存之貨品會將原先貨品推往里面，適用于大批量少品種的貨物存儲，空間利用率很高，存取也較靈活方便。然而，目前后推式貨架的底層托盤小車依靠設于橫梁上的擋塊防止托盤小車左右橫移，然而這種滑動摩擦對托盤小車的車體傷害較大，影響整個貨架的使用壽命，或者通過滾輪軌道上設有凸臺限制滾輪左右橫移，從而防止托盤小車左右橫移，這種方式軌道與滾輪的輪轂為滑動摩擦，對軌道和滾輪傷害較大，同樣影響整個貨架的使用壽命，并且目前的后推式貨架沒有考慮到在重物尺寸較小時，托盤小車的一邊容易翹起的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種后推式貨架的底層托盤小車，解決了現(xiàn)有技術利用擋塊或者軌道防止托盤小車左右橫移對托盤小車傷害較大以及托盤小車在裝載尺寸較小的重物時容易翹起的問題。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種后推式貨架的底層托盤小車，包括車體以及設于車體上的滾輪，所述車體位于前側的橫梁的底部兩側設有前部緩沖墊，位于后側的橫梁的后側面設有后部緩沖墊，所述車體的底面的四個角各設有一個防偏滾輪，所述車體位于中間位置的縱梁底部的前后兩端各設有一個防翻卡槽。
[0006]本實用新型進一步改進方案是，所述防偏滾輪的軸線處于豎直位置，防偏滾輪的直徑大于其軸線與臨近的車體側邊的距離。
[0007]本實用新型更進一步改進方案是，所述防翻卡槽卡于其下方的貨架縱梁上。
[0008]本實用新型更進一步改進方案是，所述車體上設有多根橫梁。
[0009]本實用新型更進一步改進方案是，所述橫梁的上表面設有防滑墊。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點:
[0011]1、本實用新型結構簡單，使用方便，利用防偏滾輪防止托盤小車左右橫移，防偏滾輪與貨架縱梁接觸時為滾動摩擦，摩擦力相比與以往的滑動摩擦減小了很多，對貨架和托盤小車的傷害較小，保證了托盤小車的使用壽命；
[0012]2、設于車體底部的兩個防翻卡槽卡于其下方的貨架縱梁上，防止了托盤小車出現(xiàn)一邊翹起的情況；
[0013]3、托盤小車在貨架上移動時，前部緩沖墊減小了車體與貨架之間的沖擊，保護貨架與托盤小車不受損壞，后部緩沖墊減少了托盤小車與位于其上方的中層托盤小車之間的沖擊；
[0014]4、車體上的多根橫梁的上表面設有防滑墊，增加了貨物與托盤小車之間的摩擦力，防止出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖2為圖1主視圖。
[0018]圖3為圖1俯視圖。
[0019]圖4為圖1后視圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1、圖2、圖3以及圖4所示，本實用新型包括車體I以及設于車體I上的滾輪2，所述車體I位于前側的橫梁6的底部兩側設有前部緩沖墊4，位于后側的橫梁6的后側面設有后部緩沖墊8，所述車體I的底面的四個角各設有一個防偏滾輪3，所述車體I位于中間位置的縱梁底部的前后兩端各設有一個防翻卡槽5，所述防偏滾輪3的軸線處于豎直位置，防偏滾輪3的直徑大于其軸線與臨近的車體I側邊的距離，所述防翻卡槽5卡于其下方的貨架縱梁上，所述車體I上設有多根橫梁6，所述橫梁6的上表面設有防滑墊7。
[0021]應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種后推式貨架的底層托盤小車，包括車體(I)以及設于車體(I)上的滾輪(2)，其特征在于:所述車體(I)位于前側的橫梁(6)的底部兩側設有前部緩沖墊(4)，位于后側的橫梁(6)的后側面設有后部緩沖墊(8)，所述車體(I)的底面的四個角各設有一個防偏滾輪(3)，所述車體(I)位于中間位置的縱梁底部的前后兩端各設有一個防翻卡槽(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種后推式貨架的底層托盤小車，其特征在于:所述防偏滾輪(3)的軸線處于豎直位置，防偏滾輪(3)的直徑大于其軸線與臨近的車體(I)側邊的距離。3.根據(jù)權利要求1所述的一種后推式貨架的底層托盤小車，其特征在于:所述防翻卡槽(5)卡于其下方的貨架縱梁上。4.根據(jù)權利要求1所述的一種后推式貨架的底層托盤小車，其特征在于:所述車體(I)上設有多根橫梁(6)。5.根據(jù)權利要求4所述的一種后推式貨架的底層托盤小車，其特征在于:所述橫梁(6)的上表面設有防滑墊(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種后推式貨架的底層托盤小車，包括車體以及設于車體上的滾輪，所述車體位于前側的橫梁的底部兩側設有前部緩沖墊，位于后側的橫梁的后側面設有后部緩沖墊，所述車體的底面的四個角各設有一個防偏滾輪，所述車體位于中間位置的縱梁底部的前后兩端各設有一個防翻卡槽，本實用新型結構簡單，使用方便，利用防偏滾輪防止托盤小車左右橫移，防偏滾輪與貨架縱梁接觸時為滾動摩擦，摩擦力相比與以往的滑動摩擦減小了很多，對貨架和托盤小車的傷害較小，保證了托盤小車的使用壽命；設于車體底部的兩個防翻卡槽卡于其下方的貨架縱梁上，防止了托盤小車出現(xiàn)一邊翹起的情況。
【IPC分類】B65G1/02
【公開號】CN204847032
【申請?zhí)枴緾N201520658482
【發(fā)明人】韋來忠, 莊勇
【申請人】江蘇華益中亨金屬科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月28日