在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工業(yè)輸送帶設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國工業(yè)輸送帶設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅速，用于工業(yè)輸送帶的設(shè)備也多種多樣，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)?201320139830.3的中國專利文獻(xiàn)報(bào)道了一種芳綸輸送帶，具體內(nèi)容為:本實(shí)用新型公開了一種橡膠輸送帶，尤其是一種強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，使用壽命長，且卷曲度好的芳綸輸送帶；本實(shí)用新型的目的是為了提供一種強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，使用壽命長，且卷曲度好的芳綸輸送帶；它包括上覆蓋層、下覆蓋層、織物芯層和邊膠層，所述的上覆蓋層與下覆蓋層之間設(shè)有織物芯層，所述的織物芯層由芳綸纖維和滌綸纖維相互編織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型所得到的芳綸輸送帶，采用芳綸纖維和滌綸纖維相互編織的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)作為織物芯，使輸送帶具有強(qiáng)度增加到2500N/mm2，且質(zhì)量輕，卷曲度好，使用壽命長。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點(diǎn)，但是上述專利韌性不夠，而且由于對材料的要求苛刻，導(dǎo)致成本較高，不適合應(yīng)用推廣。綜上所述，所以我設(shè)計(jì)了在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩、輸送帶過輪面、網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)，所述輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有電動(dòng)機(jī)滾筒；所述電動(dòng)機(jī)滾筒下端連接著輸送帶調(diào)心托輥；所述輸送帶過輪面下端安裝有輸送帶過輪面支撐架；所述輸送帶過輪面支撐架與三角形穩(wěn)定架平行設(shè)置；所述三角形穩(wěn)定架端面安裝有輸送帶拉緊裝置；所述輸送帶拉緊裝置末端連接著輸送導(dǎo)料槽；所述輸送導(dǎo)料槽上端設(shè)置有頭部傳動(dòng)系統(tǒng)；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)末端安裝著尾部溜料結(jié)構(gòu)。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述輸送帶調(diào)心托輥上端連接著所述輸送帶過輪面；所述輸送帶過輪面下端設(shè)置有所述三角形穩(wěn)定架；所述三角形穩(wěn)定架末端安裝有所述輸送導(dǎo)料槽。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述頭部傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)上端；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)下端設(shè)置有所述電動(dòng)機(jī)滾筒；所述電動(dòng)機(jī)滾筒表面連接著所述輸送帶過輪面。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述輸送帶過輪面設(shè)置在所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)內(nèi)部；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)下端與所述輸送帶過輪面支撐架相連接；所述輸送導(dǎo)料槽安裝在所述尾部溜料結(jié)構(gòu)內(nèi)部。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，通過過輪面的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，可以有效的提高輸送帶韌性，而且生產(chǎn)成本不高，適合運(yùn)用推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0012]圖中:1、輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩；2、電動(dòng)機(jī)滾筒；3、輸送帶調(diào)心托輥；4、輸送帶過輪面；5、輸送帶過輪面支撐架；6、三角形穩(wěn)定架；7、輸送帶拉緊裝置；8、輸送導(dǎo)料槽；9、頭部傳動(dòng)系統(tǒng)；10、網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)；11、尾部溜料結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0014]如圖1、圖2所示，在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩(I)、輸送帶過輪面(4)、網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)(10)，所述輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩(I)內(nèi)部設(shè)置有電動(dòng)機(jī)滾筒(2);所述電動(dòng)機(jī)滾筒(2)下端連接著輸送帶調(diào)心托輥
(3);所述輸送帶過輪面(4)下端安裝有輸送帶過輪面支撐架(5);所述輸送帶過輪面支撐架(5)與三角形穩(wěn)定架(6)平行設(shè)置；所述三角形穩(wěn)定架(6)端面安裝有輸送帶拉緊裝置
(7);所述輸送帶拉緊裝置(7)末端連接著輸送導(dǎo)料槽(8);所述輸送導(dǎo)料槽(8)上端設(shè)置有頭部傳動(dòng)系統(tǒng)(9);所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)(10)末端安裝著尾部溜料結(jié)構(gòu)(11)。
[0015]所述輸送帶調(diào)心托棍(3)上端連接著所述輸送帶過輪面(4);所述輸送帶過輪面
(4)下端設(shè)置有所述三角形穩(wěn)定架￠);所述三角形穩(wěn)定架(6)末端安裝有所述輸送導(dǎo)料槽
(8);所述頭部傳動(dòng)系統(tǒng)(9)安裝在所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)(10)上端；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)(10)下端設(shè)置有所述電動(dòng)機(jī)滾筒(2);所述電動(dòng)機(jī)滾筒(2)表面連接著所述輸送帶過輪面(4);所述輸送帶過輪面(4)設(shè)置在所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)(10)內(nèi)部；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)(10)下端與所述輸送帶過輪面支撐架(5)相連接；所述輸送導(dǎo)料槽(8)安裝在所述尾部溜料結(jié)構(gòu)(11)內(nèi)部。
[0016]所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有輸送帶過輪面、網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)，所述輸送帶過輪面是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品表面；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)是指在輸送帶過輪面上設(shè)置網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，以此提高輸送帶的韌性和強(qiáng)度，降低輸送成本。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，通過過輪面的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，可以有效的提高輸送帶韌性，而且生產(chǎn)成本不高，適合運(yùn)用推廣。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩、輸送帶過輪面、網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)，所述輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有電動(dòng)機(jī)滾筒；所述電動(dòng)機(jī)滾筒下端連接著輸送帶調(diào)心托輥；所述輸送帶過輪面下端安裝有輸送帶過輪面支撐架；所述輸送帶過輪面支撐架與三角形穩(wěn)定架平行設(shè)置；所述三角形穩(wěn)定架端面安裝有輸送帶拉緊裝置；所述輸送帶拉緊裝置末端連接著輸送導(dǎo)料槽；所述輸送導(dǎo)料槽上端設(shè)置有頭部傳動(dòng)系統(tǒng)；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)末端安裝著尾部溜料結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述輸送帶調(diào)心托輥上端連接著所述輸送帶過輪面；所述輸送帶過輪面下端設(shè)置有所述三角形穩(wěn)定架；所述三角形穩(wěn)定架末端安裝有所述輸送導(dǎo)料槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頭部傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)上端；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)下端設(shè)置有所述電動(dòng)機(jī)滾筒；所述電動(dòng)機(jī)滾筒表面連接著所述輸送帶過輪面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述輸送帶過輪面設(shè)置在所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)內(nèi)部；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)下端與所述輸送帶過輪面支撐架相連接；所述輸送導(dǎo)料槽安裝在所述尾部溜料結(jié)構(gòu)內(nèi)部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了在工業(yè)輸送帶過輪面形成高韌性的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩、輸送帶過輪面、網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)，所述輸送機(jī)頭部安全防護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有電動(dòng)機(jī)滾筒；所述電動(dòng)機(jī)滾筒下端連接著輸送帶調(diào)心托輥；所述輸送帶過輪面下端安裝有輸送帶過輪面支撐架；所述輸送帶過輪面支撐架與三角形穩(wěn)定架平行設(shè)置；所述三角形穩(wěn)定架端面安裝有輸送帶拉緊裝置；所述輸送帶拉緊裝置末端連接著輸送導(dǎo)料槽；所述輸送導(dǎo)料槽上端設(shè)置有頭部傳動(dòng)系統(tǒng)；所述網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)高韌區(qū)末端安裝著尾部溜料結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，通過過輪面的網(wǎng)狀結(jié)節(jié)結(jié)構(gòu)，可以有效的提高輸送帶韌性，而且生產(chǎn)成本不高，適合運(yùn)用推廣。
【IPC分類】B65G23/04, B65G39/02, B65G15/00
【公開號】CN204847233
【申請?zhí)枴緾N201520655931
【發(fā)明人】劉超
【申請人】廣州格儀朗通用設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月26日