一種安裝輸送帶用剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送帶安裝的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種安裝輸送帶用的剎車設備。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送帶作為物料傳送的部件，一般輸送裝置會根據(jù)輸送距離的遠近設置不同長度的輸送帶，根據(jù)輸送的地形的高低設置輸送帶上、下不同的朝向。而輸送的距離一旦較長，那么輸送帶本身的長度就會大大的增加，隨時輸送帶長度的增加，輸送帶的自重就會大幅提高。另外，由于安裝的朝向不會一直水平，大部分輸送帶會根據(jù)實際需要和地形向下安裝，在安裝向下放置輸送帶時，由于輸送帶的自重會牽引輸送帶越跑越快，如果不剎車，就會飛車，甚至整卷膠帶滑落到山下，造成事故，當傾角較大，輸送帶的下滑力較大時，就更容易引發(fā)安全事故。因此，在輸送帶的安裝過程中就需要設置相應的剎車裝置來防止輸送帶整體滑落。
[0003]而現(xiàn)目前使用的剎車裝置，普遍存在剎車不及時、剎車反應速度慢，剎車摩擦力不足等諸多問題。如何設計出一種結(jié)構(gòu)更合理，使用更方便、安全的安裝輸送帶用剎車裝置成為亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)目前存在的問題和不足，提供一種安裝輸送帶用剎車裝置，具體技術(shù)方案如下:
[0005]—種安裝輸送帶用剎車裝置，包括底板1、活動壓板2、封板3、壓簧4、螺桿5，所述螺桿5端部固定連接在封板3上，所述封板3與活動壓板2之間設置壓簧4，所述底板I設置在活動壓板2下部。
[0006]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述螺桿5分為螺紋部6和桿部7，所述螺紋部6以螺紋連接的方式固定在門架梁8的內(nèi)螺紋孔9內(nèi)。
[0007]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述門架梁8的兩側(cè)固定設置門架立柱10支撐。
[0008]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述底板I通過連接部件11固定在門架立柱10上。
[0009]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述門架立柱10的兩側(cè)分別設置側(cè)板12。
[0010]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述封板3下部設置上導向管13，所述活動壓板2上部設置下導向管14，所述上導向管13與下導向管14部分重疊，所述壓簧4設置在上導向管13、下導向管14內(nèi)。
[0011]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述活動壓板2上部固定設置導桿15，所述導桿15穿過封板3上的導桿孔16，所述封板3可沿導桿15上下移動，所述導桿15的頂部設置限位帽17。
[0012]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述螺桿5的頂部設置轉(zhuǎn)輪18。
[0013]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，分別在底板1、活動壓板2上固定設置橡膠板19。
[0014]作為可選方式，上述的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述壓簧4的個數(shù)設置為2個、3個或者3個以上。
[0015]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型中的一種安裝輸送帶用剎車裝置，所述螺桿推動封板向下，在導桿和上下導向管的引導下，壓縮壓簧，使壓簧推動活動壓板壓緊輸送帶，一直旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪使輸送帶無法抽出后，反旋轉(zhuǎn)輪半圈，這樣能夠很好地保證上下壓板始終給輸送帶一定的壓力，在這種持續(xù)壓力一直保持的情況下，保證輸送帶牽引時隨時，如出現(xiàn)問題，可以立即旋動螺桿，在持續(xù)壓力上進一步加壓，可以讓剎車裝置迅速反應，可立即制動輸送帶，且保證不會打滑。在于輸送帶接觸的底板和活動壓板上硫化了橡膠板，既可增加摩擦系數(shù)，同時又在制動過程中保護輸送帶。
[0017]本實用新型中的安裝輸送帶用剎車裝置，主要應用于上下運帶式輸送機、管狀帶式輸送機和曲線帶式輸送機安裝。向下放輸送帶時，防止輸送帶整體滑落，防止安裝過程中途中涌帶等問題的出現(xiàn)，防止損傷輸送帶，防止由于輸送帶向下涌，對帶式輸送機托輥組和其它部件造成損毀。
【附圖說明】
[0018]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0019]圖1為本實用新型中一種的安裝輸送帶用剎車裝置的主視圖；
[0020]圖2為本實用新型中一種的安裝輸送帶用剎車裝置的側(cè)視圖；
[0021]圖3為本實用新型中一種的安裝輸送帶用剎車裝置的俯視圖；
[0022]圖4為本實用新型中一種的安裝輸送帶用剎車裝置的安裝使用圖；
[0023]圖5為使用本實用新型中一種的安裝輸送帶用剎車裝置后輸送帶安裝完畢的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標記:1為底板、2為活動壓板、3為封板、4為壓簧、5為螺桿、6為螺紋部、7為桿部、8為門架梁、9為內(nèi)螺紋孔、10為門架立柱、11為連接部件、12為側(cè)板、13為上導向管、14為下導向管、15為導桿、16為導桿孔、17為限位帽、18為轉(zhuǎn)輪、19為橡膠板、20為輸送帶、21為剎車裝置。
【具體實施方式】
[0025]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0026]如圖1所示，一種安裝輸送帶用剎車裝置，包括底板1、活動壓板2、封板3、壓簧4、螺桿5，所述螺桿5端部固定連接在封板3上，所述封板3與活動壓板2之間設置壓簧4，所述底板I設置在活動壓板2下部。所述螺桿5分為螺紋部6和桿部7，所述螺紋部6以螺紋連接的方式固定在門架梁8的內(nèi)螺紋孔9內(nèi)。旋動螺桿5，所述螺桿5的螺紋部6與門架梁8的內(nèi)螺紋孔9的螺紋嚙合，導致螺桿5整體下移，所述螺桿5由于是固定連接在封板3的上部，因此螺桿5會推動封板3 —起向下運動，封板5又推動并壓縮下部的壓簧4，所述壓簧4推動活動壓板2下移，所述活動壓板2與底板I共同作用，將位于活動壓板2、底板I之間的輸送帶20制動。
[0027]所述封板3與活動壓板2之間設置的壓簧4