一種輥道升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及到一種輥道升降機(jī)構(gòu)，尤其是大噸位液壓折彎?rùn)C(jī)的托料輥道升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]已知大噸位液壓折彎?rùn)C(jī)所使用的托料輥道同步升降機(jī)構(gòu)是采用單個(gè)油缸或雙油缸作為動(dòng)力源，通過(guò)轉(zhuǎn)臂、轉(zhuǎn)軸連接板來(lái)帶動(dòng)托料輥道擺動(dòng)升降。
[0003]該機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是，升降范圍小，承載能力小，移定性差。
[0004]隨著液壓折彎?rùn)C(jī)設(shè)備噸位的增加，以及對(duì)于托料輥道升降機(jī)構(gòu)動(dòng)作精細(xì)化的要求，該類(lèi)機(jī)構(gòu)越來(lái)越不能滿足使用要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種輥道升降機(jī)構(gòu)，用以提高大噸位液壓折彎?rùn)C(jī)的托料輥道同步升降機(jī)構(gòu)的承載能力、升降范圍以及穩(wěn)定性。
[0006]第一方面，提供了一種輥道升降機(jī)構(gòu)，該輥道升降機(jī)構(gòu)包括輥道、底座、橫梁和輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，所述輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定在所述底座和所述橫梁之間。
[0007]結(jié)合上述第一方面、在第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述輥道安裝在所述橫梁上，所述底座有兩個(gè)，且每個(gè)所述底座是由不同規(guī)格的鋼板焊接而成的一個(gè)整體，所述底座用于支撐所述輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)和所述橫梁。
[0008]結(jié)合上述第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述橫梁為鋼結(jié)構(gòu)件，用于安裝輥道。
[0009]結(jié)合上述第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:
[0010]升降托盤(pán)、導(dǎo)柱、導(dǎo)向套、升降機(jī)、聯(lián)軸套、萬(wàn)向節(jié)、雙輸出軸電機(jī)和聯(lián)軸器；
[0011]所述升降托盤(pán)頂部通過(guò)螺釘固定在所述橫梁上，底部以焊接的方式與所述導(dǎo)柱連接;
[0012]所述導(dǎo)柱安裝在所述導(dǎo)向套內(nèi)并可在所述導(dǎo)向套內(nèi)滑動(dòng)，所述導(dǎo)柱上端以焊接的方式固定在所述升降托盤(pán)上，所述導(dǎo)向套下端通過(guò)螺釘固定在所述底座上；
[0013]結(jié)合上述第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述升降機(jī)包括:
[0014]絲杠、升降機(jī)箱體和蝸桿；
[0015]所述升降機(jī)有兩個(gè)，其中一個(gè)所述升降機(jī)的所述蝸桿與所述聯(lián)軸套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一個(gè)所述升降機(jī)的所述蝸桿與所述聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0016]所述升降機(jī)底部用螺栓固定在所述底座上，所述升降機(jī)頭部，即所述絲杠頭部通過(guò)法蘭和螺栓固定在所述升降托盤(pán)上；
[0017]所述升降機(jī)蝸桿通過(guò)所述聯(lián)軸套、所述萬(wàn)向節(jié)、所述聯(lián)軸器分別與所述雙輸出軸電機(jī)的兩個(gè)輸出軸相連。
[0018]結(jié)合上述第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，第一方面的第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式，第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，第一方面的第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第五種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述底座有兩個(gè)且分別位于所述輥道升降機(jī)構(gòu)的兩端，所述橫梁有兩個(gè)，所述升降托盤(pán)有兩個(gè)且分別固定于所述橫梁的兩端，所述導(dǎo)柱有八個(gè)且以四個(gè)一組的方式與升降托盤(pán)連接，所述導(dǎo)向套有八個(gè)且分別與所述導(dǎo)柱配合，所述升降機(jī)有兩個(gè)且分別固定在所述底座上，所述聯(lián)軸套有一個(gè)，所述萬(wàn)向節(jié)有一個(gè)，所述雙輸出軸電機(jī)有一個(gè)，所述聯(lián)軸器有一個(gè)。
[0019]根據(jù)第一方面提供的一種輥道升降機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)大噸位液壓折彎?rùn)C(jī)的托料輥道的同步垂直升降無(wú)擺動(dòng)，并提高了承載能力，擴(kuò)大了升降距離，改善了升降穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輥道升降機(jī)構(gòu)的正視圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輥道升降機(jī)構(gòu)的正視圖中的A-A截面剖視圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輥道升降機(jī)構(gòu)的正視圖中的B向視圖。
[0023]附圖標(biāo)注:
[0024]1-托料棍；2-橫梁；3_升降托盤(pán)；4_導(dǎo)柱；5_導(dǎo)向套；6_底座；7_蝸桿絲杠升降機(jī)；8_聯(lián)軸套；9_萬(wàn)向節(jié)；10_雙輸出軸電機(jī)；11-聯(lián)軸器。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種輥道升降機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括輥道、底座、橫梁和輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，所述輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定在所述底座和所述橫梁之間。
[0027]在上述具體實(shí)施例中，所述輥道安裝在所述橫梁上，所述底座有兩個(gè)，且每個(gè)所述底座是由不同規(guī)格的鋼板焊接而成的一個(gè)整體，所述底座用于支撐所述輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)和所述橫梁；所述橫梁為鋼結(jié)構(gòu)件，用于安裝輥道；所述輥道升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:
[0028]升降托盤(pán)、導(dǎo)柱、導(dǎo)向套、升降機(jī)、聯(lián)軸套、萬(wàn)向節(jié)、雙輸出軸電機(jī)和聯(lián)軸器；
[0029]所述升降托盤(pán)頂部通過(guò)螺釘固定在所述橫梁上，底部以焊接的方式與所述導(dǎo)柱連接;
[0030]所述導(dǎo)柱安裝在所述導(dǎo)向套內(nèi)并可在所述導(dǎo)向套內(nèi)滑動(dòng)，所述導(dǎo)柱上端以焊接的方式固定在所述升降托盤(pán)上，所述導(dǎo)向套下端通過(guò)螺釘固定在所述底座上。
[0031 ] 在上述具體實(shí)施例中，所述升降機(jī)包括:
[0032]絲杠、升降機(jī)箱體、和蝸桿；
[0033]所述升降機(jī)有兩個(gè)，其中一個(gè)所述升降機(jī)的所述蝸桿與所述聯(lián)軸套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一個(gè)所述升降機(jī)的所述蝸桿與所述聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0034]所述升降機(jī)底部用螺栓固定在所述底座上，所述升降機(jī)頭部，即所述絲杠頭部通過(guò)法蘭和螺栓固定在所述升降托盤(pán)上；
[0035]所述升降機(jī)蝸桿通過(guò)所述聯(lián)軸套、所述萬(wàn)向節(jié)、所述聯(lián)軸器分別與所述雙輸出軸電機(jī)的兩個(gè)輸出軸相連。
[0036]為了方便理解本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輥道升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理，下面結(jié)合圖1、圖2及圖3對(duì)其結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0037]圖1、圖2及圖3給出了一種具體的輥道升降機(jī)構(gòu)。
[0038]圖1示出了輥道升降