一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶。
【背景技術(shù)】
[0002]在空氣質(zhì)量越來(lái)越差的今天，環(huán)保得到了越來(lái)越廣泛的重視。汽車(chē)尾氣是幾大空氣污染源之一，對(duì)上路的未達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛應(yīng)按相關(guān)法律條規(guī)進(jìn)行處罰。這就涉及對(duì)道路上超標(biāo)車(chē)的檢測(cè)問(wèn)題。目前，對(duì)車(chē)輛排放等級(jí)的評(píng)定主要還局限于汽車(chē)生產(chǎn)商的尾氣排放統(tǒng)一評(píng)級(jí)，對(duì)道路上行駛的汽車(chē)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)。僅靠交警對(duì)黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行處罰，而忽視了一部分擁有造假排放指標(biāo)或因部件損壞、老化而排放超標(biāo)的上路車(chē)輛。因而暴露了對(duì)車(chē)輛尾氣排放的控制中仍存在的漏洞。
[0003]目前，城市中的垃圾桶都是普通的構(gòu)造，功能單一，不能與環(huán)保監(jiān)測(cè)有效結(jié)合，不具有對(duì)汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)功能，造成資源不能合理利用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶，不僅具有垃圾桶功能，還能對(duì)環(huán)境中汽車(chē)排放的尾氣進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)。
[0005]本實(shí)用新型所述的一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶，包括有支撐柱、垃圾桶、內(nèi)膽、頂蓋、控制盒、尾氣感測(cè)傳感模塊、控制模塊和攝像采集模塊，所述支撐柱為本實(shí)用新型所述的一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶的主體支撐部件，所述支撐柱上設(shè)置有垃圾桶，所述垃圾桶內(nèi)設(shè)置有內(nèi)膽，所述內(nèi)膽為兩層結(jié)構(gòu)，其中下位置設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，用于過(guò)濾帶有水的垃圾，水經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)漏至下層，所述內(nèi)膽下層側(cè)面設(shè)置有出水孔，所述垃圾桶上端設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋上設(shè)置有控制盒，所述控制盒內(nèi)設(shè)置有尾氣感測(cè)傳感模塊和控制模塊，所述控制盒的前面設(shè)置有攝像采集模塊，所述尾氣感測(cè)傳感模塊、控制模塊和攝像采集模塊電路連接，所述尾氣感測(cè)傳感模塊感測(cè)汽車(chē)尾氣排量，然后傳遞信息給控制模塊，控制模塊驅(qū)動(dòng)攝像采集模塊，對(duì)超標(biāo)的排放尾氣的汽車(chē)進(jìn)行抓拍記錄。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，在垃圾桶上設(shè)置尾氣監(jiān)測(cè)裝置，及時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)排放尾氣，并對(duì)超標(biāo)排放尾氣的汽車(chē)抓拍記錄，便于對(duì)車(chē)輛污染排放管理，使用非常方便，效果較好。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型所述的一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型所述的內(nèi)膽的結(jié)構(gòu)示意圖；I 一支撐柱2—垃圾桶3—內(nèi)膽4 一頂蓋5—控制盒6—攝像采集模塊7—控制模塊8—尾氣感測(cè)傳感模塊9 一過(guò)濾網(wǎng)10—出水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0008]現(xiàn)參照附圖1和附圖2，結(jié)合實(shí)施例具體說(shuō)明如下:一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶，包括有支撐柱1、垃圾桶2、內(nèi)膽3、頂蓋4、控制盒5、尾氣感測(cè)傳感模塊8、控制模塊7和攝像采集模塊6，所述支撐柱I為本實(shí)用新型所述的一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶的主體支撐部件，所述支撐柱I上設(shè)置有垃圾桶2，所述垃圾桶2內(nèi)設(shè)置有內(nèi)膽3，所述內(nèi)膽3為兩層結(jié)構(gòu)，其中下位置設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)9，用于過(guò)濾帶有水的垃圾，水經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)漏至下層，所述內(nèi)膽3下層側(cè)面設(shè)置有出水孔10，所述垃圾桶2上端設(shè)置有頂蓋4，所述頂蓋4上設(shè)置有控制盒5，所述控制盒5內(nèi)設(shè)置有尾氣感測(cè)傳感模塊8和控制模塊7，所述控制盒5的前面設(shè)置有攝像采集模塊6，所述尾氣感測(cè)傳感模塊8、控制模塊7和攝像采集模塊6電路連接，所述尾氣感測(cè)傳感模塊感測(cè)汽車(chē)尾氣排量，然后傳遞信息給控制模塊，控制模塊驅(qū)動(dòng)攝像采集模塊，對(duì)超標(biāo)的排放尾氣的汽車(chē)進(jìn)行抓拍記錄。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，在垃圾桶上設(shè)置尾氣監(jiān)測(cè)裝置，及時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)排放尾氣，并對(duì)超標(biāo)排放尾氣的汽車(chē)抓拍記錄，便于對(duì)車(chē)輛污染排放管理，使用非常方便，效果較好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶，包括有支撐柱(I)、垃圾桶(2)、內(nèi)膽(3)、頂蓋(4)、控制盒(5)、尾氣感測(cè)傳感模塊(8)、控制模塊(7)和攝像采集模塊(6)，其特征是:所述支撐柱(I)為主體支撐部件，所述支撐柱(I)上設(shè)置有垃圾桶(2)，所述垃圾桶(2)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)膽(3)，所述內(nèi)膽(3)為兩層結(jié)構(gòu)，其中下位置設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(9)，所述內(nèi)膽(3)下層側(cè)面設(shè)置有出水孔(1 )，所述垃圾桶(2 )上端設(shè)置有頂蓋(4 )，所述頂蓋(4 )上設(shè)置有控制盒(5 )，所述控制盒(5)內(nèi)設(shè)置有尾氣感測(cè)傳感模塊(8)和控制模塊(7)，所述控制盒(5)的前面設(shè)置有攝像采集模塊(6)，所述尾氣感測(cè)傳感模塊(8)、控制模塊(7)和攝像采集模塊(6)電路連接。
【專(zhuān)利摘要】一種環(huán)保監(jiān)測(cè)垃圾桶，包括有支撐柱、垃圾桶、內(nèi)膽、頂蓋、控制盒、尾氣感測(cè)傳感模塊、控制模塊和攝像采集模塊，所述支撐柱為主體支撐部件，所述支撐柱上設(shè)置有垃圾桶，所述垃圾桶內(nèi)設(shè)置有內(nèi)膽，所述內(nèi)膽為兩層結(jié)構(gòu)，其中下位置設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述內(nèi)膽下層側(cè)面設(shè)置有出水孔，所述垃圾桶上端設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋上設(shè)置有控制盒，所述控制盒內(nèi)設(shè)置有尾氣感測(cè)傳感模塊和控制模塊，所述控制盒的前面設(shè)置有攝像采集模塊，所述尾氣感測(cè)傳感模塊、控制模塊和攝像采集模塊電路連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，在垃圾桶上設(shè)置尾氣監(jiān)測(cè)裝置，及時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)排放尾氣，并對(duì)超標(biāo)排放尾氣的汽車(chē)抓拍記錄，便于對(duì)車(chē)輛污染排放管理，使用非常方便，效果較好。
【IPC分類(lèi)】B65F1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204872352
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520590144
【發(fā)明人】閆煒
【申請(qǐng)人】閆煒
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日