Rfid電子射頻專用拱形輸送機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送帶輸送設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種RFID電子射頻專用拱形輸送機。
【背景技術(shù)】
[0002]本申請人主營輸送帶、工業(yè)皮帶、傳動帶、輸送設(shè)備等。在輸送設(shè)備上，需要對輸送帶上的物品進行檢測，通常使用RFID電子射頻對物品進行掃描檢測。在現(xiàn)有技術(shù)中，RFID標(biāo)簽貼在物品上往往位置不固定，即便是貼在物品的固定位置上，但放置在輸送帶上也往往由于物品的放置位置多種多樣，或上放或下放或斜放而導(dǎo)致RFID標(biāo)簽位置的不固定。這樣導(dǎo)致的一個技術(shù)問題是:物品產(chǎn)生了探測盲區(qū)，如被底部遮擋的部分難以探測到，就會形成漏檢，從而使RFID電子射頻的探測精度降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提出一種減少探測盲區(qū)，提高RFID電子射頻探測精度的RFID電子射頻專用拱形輸送機。
[0004]所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種RFID電子射頻專用拱形輸送機，包括電機、輸送帶、位于下方的第一傳動棍和位于上方的第二傳動輥，所述輸送帶依次繞過電機的電機軸、第一傳動輥及第二傳動輥后回到變速箱的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶；所述第二傳動輥為多個，多個所述第二傳動輥形成拱形排列，在此拱形排列中有一個第二傳動輥位于最高處。
[0006]優(yōu)選地，所述第一傳動輥為兩個，位于拱形輸送機的兩端。
[0007]優(yōu)選地，RFID電子射頻專用拱形輸送機還包括變速箱，所述變速箱與電機的電機軸連接，所述輸送帶依次繞過變速箱的轉(zhuǎn)軸、第一傳動輥及第二傳動輥后回到變速箱的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶。
[0008]優(yōu)選地，所述第二傳動輥為2N+1個，N彡I。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]通過所述輸送帶依次繞過電機的電機軸、第一傳動輥及第二傳動輥后回到變速箱的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶，從而形成輸送帶的循環(huán)輸送；通過所述第二傳動輥為多個，多個所述第二傳動輥形成拱形排列，在此拱形排列中有一個第二傳動輥位于最尚處，從而當(dāng)物品運輸?shù)阶钌悬c時，物品在最尚點廣生抖動，從而使RFID電子射頻能夠探測到，從而減少了探測盲區(qū)，增加了 RFID電子射頻的探測精度。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型優(yōu)選的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]參見圖1所示，一種RFID電子射頻專用拱形輸送機，包括電機1、輸送帶2、位于下方的第一傳動輥3和位于上方的第二傳動輥4，所述輸送帶2依次繞過電機I的電機軸、第一傳動輥3及第二傳動輥4后回到電機I的轉(zhuǎn)動軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶；所述第二傳動輥4為多個，多個所述第二傳動輥形成拱形排列，在此拱形排列中有一個第二傳動棍41位于最高處。
[0015]優(yōu)選地，所述第一傳動輥3為兩個，位于拱形輸送機的兩端。當(dāng)然也可以為其他的偶數(shù)個，如四個，分別對半位于拱形輸送機的兩端，如兩個位于拱形輸送機的左端，另外兩個位于拱形輸送機的右端。這樣，可以平衡輸送帶的輸送，讓輸送帶的輸送更平穩(wěn)。
[0016]優(yōu)選地，RFID電子射頻專用拱形輸送機還包括變速箱5，所述變速箱5與電機I的電機軸連接，所述輸送帶2依次繞過變速箱5的轉(zhuǎn)軸、第一傳動輥3及第二傳動輥4后回到變速箱5的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶。這樣通過變速箱可以調(diào)節(jié)輸送帶的輸送速度。
[0017]優(yōu)選地，所述第二傳動輥為2N+1個，N彡I。這樣可以對稱分布，形成對稱的拱形結(jié)構(gòu)。
[0018]本實用新型的工作過程如下:
[0019]將物品放置于輸送帶，RFID電子射頻對物品實時多角度進行探測掃描。
[0020]本實用新型的工作原理及技術(shù)效果如下:
[0021]當(dāng)輸送帶傳輸物品至最高點(物品位于最高的第二傳動輥)，物品在最高點時產(chǎn)生抖動，底部的位置發(fā)生傾斜和傾斜變化，形成可探測掃描的區(qū)域，從而使RFID電子射頻能夠探測到，從而減少了探測盲區(qū)，增加了 RFID電子射頻的探測精度。
[0022]應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書是按照優(yōu)選的【具體實施方式】描述的，但并非該優(yōu)選的【具體實施方式】里僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各優(yōu)選方式的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
[0023]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實施例的具體說明，它們并非用以限制本實用新型的保護范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施例或變更均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種RFID電子射頻專用拱形輸送機，其特征在于，包括電機、輸送帶、位于下方的第一傳動輥和位于上方的第二傳動輥，所述輸送帶依次繞過電機的電機軸、第一傳動輥及第二傳動輥后回到變速箱的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶；所述第二傳動輥為多個，多個所述第二傳動輥形成拱形排列，在此拱形排列中有一個第二傳動輥位于最高處。2.如權(quán)利要求1所述的RFID電子射頻專用拱形輸送機，其特征在于，所述第一傳動輥為兩個，位于拱形輸送機的兩端。3.如權(quán)利要求1所述的RFID電子射頻專用拱形輸送機，其特征在于，還包括變速箱，所述變速箱與電機的電機軸連接，所述輸送帶依次繞過變速箱的轉(zhuǎn)軸、第一傳動輥及第二傳動輥后回到變速箱的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶。4.如權(quán)利要求1所述的RFID電子射頻專用拱形輸送機，其特征在于，所述第二傳動輥為2N+1個，N彡I。
【專利摘要】本實用新型提出了一種RFID電子射頻專用拱形輸送機，包括電機、輸送帶、位于下方的第一傳動輥和位于上方的第二傳動輥，所述輸送帶依次繞過電機的電機軸、第一傳動輥及第二傳動輥后回到變速箱的轉(zhuǎn)軸上，形成封閉的可循環(huán)轉(zhuǎn)動的輸送帶；所述第二傳動輥為多個，多個所述第二傳動輥形成拱形排列，在此拱形排列中有一個第二傳動輥位于最高處。本實用新型能夠減少探測盲區(qū)，提高RFID電子射頻探測精度。
【IPC分類】B65G39/10, B65G43/00, B65G23/04
【公開號】CN204872556
【申請?zhí)枴緾N201520597721
【發(fā)明人】阮聰鑫
【申請人】廈門德林欣工業(yè)設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月10日