電梯門掛板組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯部件，更具體地說，它涉及一種電梯門掛板組件。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著越來越多的高樓大廈建立，電梯代替腳力已經(jīng)成了人們生活中不可缺少的一部分，電梯的安全也受到越來越多的重視，為保證線路安全，尤其是門掛板上的電纜經(jīng)常往復(fù)運動，使之置于坦克鏈內(nèi)進行保護，現(xiàn)有的門掛板上所裝的坦克鏈支架通過螺栓固定連接，更換坦克鏈時必須具有和原有坦克鏈相同長度的坦克鏈，給安裝造成很大的不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種電梯門掛板組件，調(diào)節(jié)坦克鏈支架所在位置用以適應(yīng)不同長度的坦克鏈。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]—種電梯門掛板組件，包括板體和坦克鏈支架，板體上設(shè)有滑槽，滑槽與板體螺栓連接，坦克鏈支架與所述滑槽滑移配合，滑槽上設(shè)有用于驅(qū)動坦克鏈支架在滑槽上滑動的驅(qū)動機構(gòu)，所述坦克鏈支架僅在驅(qū)動機構(gòu)動作時可發(fā)生移動。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，維修或更換坦克鏈的時候，驅(qū)動機構(gòu)動作調(diào)節(jié)坦克鏈支架位置，調(diào)整所需坦克鏈長度，避免所需坦克鏈長度過長，可根據(jù)坦克鏈長度調(diào)節(jié)坦克鏈支架位置，使所需坦克鏈長度和已有的坦克鏈長度保持一致。
[0007]作為本實用新型的改進，所述驅(qū)動機構(gòu)包括螺桿和軸承，所述螺桿設(shè)于滑槽內(nèi)，螺桿和坦克鏈支架下端的螺紋孔螺紋連接，所述軸承嵌設(shè)于滑槽上壁，螺桿的一端與所述軸承的內(nèi)圈套接，螺桿的另一端穿過所述滑槽并設(shè)有旋鈕。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，使用時，旋轉(zhuǎn)旋鈕轉(zhuǎn)動螺桿，螺桿轉(zhuǎn)動帶動坦克鏈支架在滑槽上滑動，因螺桿與軸承內(nèi)圈套接，軸承又嵌設(shè)于滑槽，螺桿在轉(zhuǎn)動時不會抖動，又因坦克鏈支架下端寬度與滑槽寬度保持一致，坦克鏈支架在滑槽滑動時不會因為螺桿的轉(zhuǎn)動而左右晃動，整個機構(gòu)各部件連接高效穩(wěn)定。
[0009]作為本實用新型的具體技術(shù)方案，所述螺桿上套有波紋管，所述波紋管的兩端分別與坦克鏈支架和滑槽壁固定連接。
[0010]作為本實用新型的具體技術(shù)方案，所述坦克鏈支架上設(shè)有一坦克鏈支撐板，所述支撐板板與坦克鏈支架螺栓連接。
[0011]通過采用以上技術(shù)方案，電梯運作時，支撐板用以支撐坦克鏈，當板體打開或關(guān)閉時，坦克鏈會依附在支撐板上，防止坦克鏈松動，螺桿套設(shè)波紋管(圖中未示出)可防止灰塵進入螺桿堵塞紋路，不能帶動坦克鏈支架滑動。
[0012]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點是:不同以往的螺栓固定連接，通過坦克鏈支架與門機掛板組件之間螺桿活動連接，轉(zhuǎn)動螺桿可調(diào)節(jié)坦克鏈支架的位置調(diào)節(jié)坦克鏈所需長度和已有坦克鏈長度一致，更換、維修方便。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例電梯門機掛板組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標注:1、板體，2、滑槽，3、坦克鏈支架，4坦克鏈支撐板，5、螺桿，6、軸承，7、旋鈕。
【具體實施方式】
[0015]參照附圖1對本實用新型實施例作進一步詳細說明。
[0016]一種門機掛板組件，包括板體I和坦克鏈支架3，板體I上設(shè)有滑槽2，滑槽2與板體I上壁長度相同，滑槽2和板體I通過螺栓連接固定一板體I頂部，坦克鏈支架3與滑槽2滑移配合，滑槽2上設(shè)有用于驅(qū)動坦克鏈支架3在滑槽2上滑動的驅(qū)動機構(gòu)，并且坦克鏈支架3僅在驅(qū)動機構(gòu)動作時可發(fā)生移動。本實施例中，驅(qū)動機構(gòu)包括螺桿5和軸承6，螺桿5設(shè)于滑槽2內(nèi)，螺桿5和坦克鏈支架3下端的螺紋孔螺紋連接，軸承6嵌設(shè)于滑槽2上壁，螺桿5的一端與軸承6的內(nèi)圈套接，螺桿5的另一端穿過滑槽2并設(shè)有旋鈕7。
[0017]使用時旋轉(zhuǎn)旋鈕7轉(zhuǎn)動螺桿5，螺桿5轉(zhuǎn)動帶動坦克鏈支架3，調(diào)節(jié)坦克鏈支架3位置可調(diào)整所需坦克鏈長度，避免所需坦克鏈長度過長，需要加長坦克鏈給安裝維修造成不便，可根據(jù)坦克鏈長度調(diào)節(jié)坦克鏈支架3位置，使所需坦克鏈長度和已有的坦克鏈長度保持一致。
[0018]作為本實用新型的具體技術(shù)方案，坦克鏈支架3上設(shè)有一坦克鏈支撐板4，坦克鏈支撐板4與坦克鏈支架3螺栓連接，固定時支撐板4與滑槽2所在位置平行，在使用時可根據(jù)坦克鏈長度選擇不同長度的支撐板4，螺桿套有波紋管，波紋管的兩端分別和坦克鏈支架和滑槽壁固定連接。
[0019]電梯運作時，支撐板4的設(shè)計用以支撐坦克鏈，當板體I打開或關(guān)閉時，坦克鏈會依附在支撐板4上，防止坦克鏈松動，螺桿5套設(shè)波紋管(圖中未示出)可防止灰塵進入螺桿5堵塞紋路，不能帶動坦克鏈支架3滑動。
[0020]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電梯門掛板組件，包括板體和坦克鏈支架，其特征是:板體上設(shè)有滑槽，滑槽與板體螺栓連接，坦克鏈支架與所述滑槽滑移配合，滑槽上設(shè)有用于驅(qū)動坦克鏈支架在滑槽上滑動的驅(qū)動機構(gòu)，所述坦克鏈支架僅在驅(qū)動機構(gòu)動作時可發(fā)生移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門掛板組件，其特征是:所述驅(qū)動機構(gòu)包括螺桿和軸承，所述螺桿設(shè)于滑槽內(nèi)，螺桿和坦克鏈支架下端的螺紋孔螺紋連接，所述軸承嵌設(shè)于滑槽上壁，螺桿的一端與所述軸承的內(nèi)圈套接，螺桿的另一端穿過所述滑槽并設(shè)有旋鈕。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門掛板組件，其特征是:所述螺桿上套有波紋管，所述波紋管的兩端分別與坦克鏈支架和滑槽壁固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門掛板組件，其特征是:所述坦克鏈支架上設(shè)有一坦克鏈支撐板，所述坦克鏈支撐板與坦克鏈支架螺栓連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯門掛板組件，包括板體和坦克鏈支架，所述板體上設(shè)有滑槽，坦克鏈支架與所述滑槽滑移配合，滑槽上設(shè)有用于驅(qū)動坦克鏈支架在滑槽上滑動的驅(qū)動機構(gòu)，坦克鏈支架僅在驅(qū)動機構(gòu)動作時可發(fā)生移動，調(diào)節(jié)坦克鏈支架位置可調(diào)整所需坦克鏈長度，可根據(jù)坦克鏈長度調(diào)節(jié)坦克鏈支架位置，使所需坦克鏈長度和已有的坦克鏈長度保持一致。
【IPC分類】B66B13/30
【公開號】CN204873378
【申請?zhí)枴緾N201520547442
【發(fā)明人】張明軍
【申請人】浙江西爾康電梯部件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月25日