間距調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可調(diào)整物品間距的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送帶配合自動化設(shè)備共同使用時，輸送帶上的物品需要等間距的排列，以可讓該些自動化設(shè)備準(zhǔn)確地抓??；然而，現(xiàn)有技術(shù)中是以人工方式來調(diào)整該些物品的間距，即作業(yè)員將該些物品對準(zhǔn)尺規(guī)來進行間距的調(diào)整，但此種仰類人工對準(zhǔn)的作業(yè)方式，不僅速度慢而效率低落，其精準(zhǔn)度亦差強人意。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于前述的現(xiàn)有技術(shù)的缺點及不足，本實用新型的目的在于提供一種間距調(diào)整裝置，以可將多個物品自動調(diào)整至相同的間距，并且具有高精準(zhǔn)度的優(yōu)點。
[0004]為達(dá)上述目的，本實用新型提供一種間距調(diào)整裝置，其包含:
[0005]位于水平面上且相互垂直的一第一軸向及一第二軸向；
[0006]—基座；
[0007]一中央承座，其設(shè)于基座的頂面；
[0008]至少一位移組件，其沿著第一軸向移動地設(shè)于基座的頂面，各位移組件位于中央承座于第一軸向的一側(cè)，且包含有一外承座、至少一內(nèi)承座及兩拉動臂；內(nèi)承座設(shè)于外承座與中央承座之間，且各內(nèi)承座突出有兩內(nèi)凸塊；兩拉動臂沿著第二軸向間隔設(shè)置地固設(shè)于外承座上，且皆朝向中央承座延伸，各拉動臂上突出有至少一外凸塊，各外凸塊選擇性地抵靠于其中一內(nèi)承座的其中一內(nèi)凸塊，且位于該內(nèi)凸塊于第一軸向上接近中央承座的一側(cè)；
[0009]其中，外承座具有一于第一軸向上的起始位置及一最終位置；當(dāng)外承座位于起始位置時，各拉動臂上的外凸塊與相對應(yīng)的內(nèi)凸塊具有一延第一軸向的間距；
[0010]一動力裝置，其設(shè)于基座上，且連接于各位移組件的外承座，并將外承座沿著第一軸向來回移動。
[0011]上述的間距調(diào)整裝置，其中:
[0012]各位移組件包含有單一內(nèi)承座，各拉動臂包含有單一外凸塊；
[0013]當(dāng)外承座位于起始位置時，各拉動臂上的外凸塊與相對應(yīng)的內(nèi)凸塊的間距，為外承座最終位置與起始位置的距離的一半。
[0014]上述的間距調(diào)整裝置，其中:
[0015]基座的頂面設(shè)有至少一軌道，各軌道沿著第一軸向延伸；
[0016]外承座與各軌道之間分別設(shè)有一定位塊；
[0017]內(nèi)承座與各軌道之間分別設(shè)有一定位塊；
[0018]內(nèi)承座抵靠于中央承座，且外承座的定位塊抵靠于內(nèi)承座的定位塊時，外承座位于起始位置上。
[0019]上述的間距調(diào)整裝置，其中:
[0020]各位移組件包含有多個內(nèi)承座，各拉動臂包含有多個外凸塊；
[0021]當(dāng)外承座位于起始位置時，多個外凸塊與多個內(nèi)凸塊產(chǎn)生的多個間距，從外承座至中央承座而為一升冪等差數(shù)列，其特征在于，該數(shù)列的公差等于最小的間距，且該數(shù)列的公差加上最大的間距等于外承座最終位置與起始位置的距離。
[0022]上述的間距調(diào)整裝置，其中:
[0023]基座的頂面設(shè)有至少一軌道，各軌道沿著第一軸向延伸；
[0024]外承座與各軌道之間分別設(shè)有一定位塊；
[0025]內(nèi)承座與各軌道之間分別設(shè)有一定位塊；
[0026]最接近中央承座的內(nèi)承座抵靠于中央承座，其余的內(nèi)承座的定位塊相互抵靠，且外承座的定位塊抵靠于最接近外承座的內(nèi)承座的定位塊時，外承座位于起始位置上。
[0027]上述的間距調(diào)整裝置，其中:
[0028]進一步包含有至少一外擋塊，其設(shè)于基座上，當(dāng)各位移組件的外承座位于最終位置時，各外擋塊抵靠于其特征在于，一位移組件的外承座；
[0029]進一步包含有至少一內(nèi)擋塊，其設(shè)于基座上，當(dāng)各位移組件的外承座位于最終位置時，各內(nèi)擋塊抵靠于其特征在于，一位移組件的內(nèi)承座。
[0030]上述的間距調(diào)整裝置，其特征在于，各中內(nèi)承座的內(nèi)凸塊朝下突出；拉動臂的外凸塊朝上關(guān)出。
[0031]上述的間距調(diào)整裝置，其中各位移組件中，內(nèi)承座的內(nèi)凸塊朝第二軸向突出；拉動臂的外凸塊朝相對應(yīng)的內(nèi)凸塊的方向突出。
[0032]上述的間距調(diào)整裝置，其中中央承座進一步包含有兩座體，中央承座的兩座體沿著第二軸向間隔設(shè)置。
[0033]上述的間距調(diào)整裝置，其中:
[0034]各位移組件中，各內(nèi)承座進一步包含有兩座體，內(nèi)承座的兩座體沿著第二軸向間隔設(shè)置，且分別對應(yīng)兩拉動臂，內(nèi)承座的兩內(nèi)凸塊分別設(shè)于內(nèi)承座的兩座體上；
[0035]間距調(diào)整裝置包含有兩位移組件，兩位移組件分別位于中央承座于第一軸向的相對兩側(cè)。
[0036]本實用新型的優(yōu)點在于，使用時，將欲調(diào)整間距的物品分別放置于中央承座、內(nèi)承座及外承座上，接著動力裝置將外承座推開，而外承座移動一段距離后，外承座上的拉動臂才會抵靠到相鄰的內(nèi)承座，并進而開始拉動該內(nèi)承座，藉此外承座及該內(nèi)承座間便產(chǎn)生一間距；而外承座再移動相同距離后，拉動臂才會抵靠到下一個內(nèi)承座；藉此當(dāng)外承座移動到最終位置后，外承座與相鄰的內(nèi)承座的間距、任兩相鄰內(nèi)承座的間距、以及中央承座與相鄰的內(nèi)承座的間距，皆會相同，進而使中央承座、內(nèi)承座及外承座上的物品也精準(zhǔn)地拉開至相同間距；最后再將該些承座上的物品橫向推動至輸送帶上即可；本實用新型藉由自動化的設(shè)計而可方便將多個物品調(diào)整至相同的間距，并且具有高精準(zhǔn)度的優(yōu)點。
[0037]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)描述，但不作為對本實用新型的限定。
【附圖說明】
[0038]圖1是本實用新型的第一實施例的立體外觀圖；
[0039]圖2是本實用新型的第一實施例的另一角度立體外觀圖；
[0040]圖3是本實用新型的第一實施例的部分元件分解圖；
[0041]圖4是本實用新型的第一實施例的另一角度立體剖視圖；
[0042]圖5是本實用新型的第一實施例的外承座位于起始位置的側(cè)視剖視圖；
[0043]圖6是本實用新型的第一實施例的外承座移動至一半距離時的側(cè)視剖視圖；
[0044]圖7是本實用新型的第一實施例的外承座位于最終位置的側(cè)視剖視圖；
[0045]圖8是本實用新型的第二實施例的俯視圖；
[0046]圖9是本實用新型的第二實施例的外承座位于起始位置的側(cè)視剖視圖；
[0047]圖10是本實用新型的第二實施例的外承座位于最終位置的側(cè)視剖視圖；
[0048]圖11是本實用新型的第三實施例的俯視圖；
[0049]圖12是本實用新型的第四實施例的俯視圖。
[0050]其中，附圖標(biāo)記
[0051]LI 第一軸向L2 第二軸向
[0052]10 裝設(shè)架 11 主架體
[0053]12 裝設(shè)板 13 升降裝置
[0054]20 基座 21 軌道
[0055]30 中央承座31 座體
[0056]32 座體 40 位移組件
[0057]50 外承座 51 定位塊
[0058]60 內(nèi)承座 61 座體
[0059]611內(nèi)凸塊 612定位塊
[0060]62 座體 621 內(nèi)凸塊
[0061]622定位塊 71 拉動臂
[0062]711外凸塊 72 拉動臂
[0063]721外凸塊 81 外擋塊
[0064]82 內(nèi)擋塊 90 動力裝置
[0065]100 物品
[0066]D 間距 W 距離
[0067]30A中央承座40A位移組件
[0068]50A外承座 60A 內(nèi)承座
[0069]621A內(nèi)凸塊 71A拉動臂
[0070]72A拉動臂 721A外凸塊
[0071]100A 物品
[0072]Dl 間距 D2 間距
[0073]W 距離
[0074]40B位移組件
[0075]40C位移組件
【具體實施方式】
[0076]以下配合附圖及本實用新型的較佳實施例，進一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段。
[0077]請參閱圖1至圖3所示，本實用新型的間距調(diào)整裝置的第一實施例包含有一裝設(shè)架10、一基座20、一中央承座30、兩位移組件40、兩外擋塊81、四內(nèi)擋塊82及一動力裝置90 ο
[0078]首先定義有位于水平面上且相互垂直的一第一軸向LI及一第二軸向L2。
[0079]請參閱圖1、圖2及圖5所示，前述的裝設(shè)架10包含有一主架體11、一裝設(shè)板12及兩升降裝置13 ;裝設(shè)板12為一延第一軸向LI延伸的長立板，且設(shè)于主架體11于第二軸向L2上的一側(cè)；兩升降裝置13固設(shè)于主架體11上，且延第一軸向LI間隔設(shè)置；在本實施例中，升降裝置13為壓缸，但不以此為限。
[0080]請參閱圖1、圖3及圖5所示，前述的基座20設(shè)于裝設(shè)架10的上方，且固設(shè)兩升降裝置13，藉此基座20可相對主架體11上下移動；基座20的頂面設(shè)有兩軌道21，該兩軌道21沿著第二軸向L2間隔且平行設(shè)置，且各軌道21沿著第一軸向LI延伸。
[0081]前述的中央承座30設(shè)于基座20的頂面，且包含有兩座體31、32，該兩座體31、32沿著第二軸向L2間隔設(shè)置。
[0082]前述的兩位移組件40可沿著第一軸向LI移動地設(shè)于基座20的頂面，且兩位移組件40分別位于中央承座30于第一軸向LI的相對兩側(cè)；各位移組件40包含有一外承座50、一內(nèi)承座60及兩拉動臂71、72。
[0083]外承座50可移動地跨設(shè)于兩軌道21上；在本實施例中，外承座50與各軌道21之間分別設(shè)有一定位塊51。
[0084]請參閱圖2至圖5所示，內(nèi)承座60設(shè)于外承座50與中央承座30之間，內(nèi)承座60包含有兩座體61、62，該兩座體61、62沿著第二軸向L2間隔設(shè)置，且分別可移動地設(shè)于兩軌道21上；鄰接裝設(shè)板12的座體61朝下突出有一內(nèi)凸塊611，遠(yuǎn)離裝設(shè)板12的座體62朝第二軸向L2的外側(cè)突出有一內(nèi)凸塊621 ;在本實施例中，內(nèi)承座60的兩座體61、62與兩軌道21之間分別設(shè)有一定位塊612、622。
[0085]兩拉動臂71、72沿著第二軸向L2間隔設(shè)置地固設(shè)于外承座50上，且皆朝向中央承座30延伸，兩拉動臂71、72分別對應(yīng)內(nèi)承座60的兩座體61、62，鄰接裝設(shè)板12的拉動臂71朝上突出有一外凸塊711，遠(yuǎn)離裝設(shè)板12的拉動臂72朝遠(yuǎn)離裝設(shè)板12的座體62的內(nèi)凸塊621的方向突出有一外凸塊721，該兩拉動臂71、72的外凸塊711、721分別選擇性地抵靠于內(nèi)承座60的兩座體61、62的內(nèi)凸塊611、621，且分別位于相對應(yīng)的內(nèi)凸塊611、621于第一軸向LI上接近中央承座30的一側(cè)(如圖4及圖5所示)。
[0086]其中，外承座50具有于第一軸向LI上的一起始位置及一最終位置；當(dāng)外承座50位于起始位置時，中央承座30與內(nèi)承座60具