一種可自卸樹(shù)枝碎屑收集系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于園林綠化領(lǐng)域，特別涉及一種可自卸樹(shù)枝碎肩收集系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們環(huán)境意識(shí)的提高，改善城市綠化顯得越來(lái)越重要，從而產(chǎn)生了越來(lái)越多的園林綠化作業(yè)任務(wù)。為了高效地完成這些任務(wù)，各園林綠化單位越來(lái)越意識(shí)到提高機(jī)械化程度、改進(jìn)園林綠化工具的必要性。
[0003]在園林綠化作業(yè)中，修剪樹(shù)枝是一項(xiàng)最為常規(guī)、工作量最大的作業(yè)任務(wù)。以過(guò)往傳統(tǒng)的作業(yè)方式完成樹(shù)枝修剪后，一般會(huì)在馬路邊殘留大量修剪下來(lái)的樹(shù)枝，這一方面不衛(wèi)生、不美觀；另一方面一些尖利的樹(shù)枝容易對(duì)車(chē)輛或行人的安全造成威脅。為了樹(shù)枝殘留的問(wèn)題，現(xiàn)在各園林綠化公司在進(jìn)行修剪樹(shù)枝作業(yè)時(shí)都隨車(chē)配備了樹(shù)枝粉碎機(jī)，將修剪下來(lái)的樹(shù)枝及時(shí)粉碎成碎肩，收集在車(chē)廂中并運(yùn)回集中處理。
[0004]然而，目前大多數(shù)園林綠化單位都采用卡車(chē)車(chē)廂直接收集，卡車(chē)和車(chē)廂是一體的，無(wú)法分離，這為作業(yè)帶來(lái)諸多不便。另外，修剪作業(yè)完成后，卡車(chē)車(chē)廂中裝載的樹(shù)枝碎肩需要卸載，傳統(tǒng)的卸載方式有兩種。一種是人工卸載方式，即由工作人員進(jìn)入車(chē)廂或在車(chē)廂旁邊用鐵鍬等工具將樹(shù)枝碎肩鏟出，這種方式顯然比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率不高。而另一種方式是使用翻斗卡車(chē)，雖然這種卸載方式效率較高，但是翻斗卡車(chē)一般都體積龐大且價(jià)格昂貴，一方面其龐大的體積對(duì)于園林綠化作業(yè)來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要，一方面其昂貴的價(jià)格使許多園林綠化單位負(fù)擔(dān)不起。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的可自卸樹(shù)枝碎肩收集系統(tǒng)，用于園林綠化作業(yè)。
[0006]所述系統(tǒng)包括收集廂和龍門(mén)架:所述收集廂用于收集所述樹(shù)枝碎肩，并能夠可拆卸地安裝于與其適配的卡車(chē)車(chē)廂上；所述龍門(mén)架包括吊具，所述吊具用于實(shí)現(xiàn)所述收集廂位置的移動(dòng)以及所述收集廂角度的調(diào)整，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)所述系統(tǒng)的自卸功能。
[0007]所述收集廂的底面外邊緣和所述卡車(chē)車(chē)廂的底面內(nèi)邊緣設(shè)有相互配合的卡扣或固定銷(xiāo)，用于使得所述收集廂可拆卸地安裝于所述卡車(chē)車(chē)廂上。或者，所述收集廂相對(duì)于所述卡車(chē)車(chē)廂的固定也可以不采用卡扣或固定銷(xiāo)的方式，而是在所述收集廂的底面和/或所述卡車(chē)車(chē)廂的底面采用高摩擦性材料，從而使得所述收集廂放置于所述卡車(chē)車(chē)廂內(nèi)時(shí)兩者之間的摩擦力更大從而更加穩(wěn)固。
[0008]所述收集廂的后門(mén)通過(guò)插銷(xiāo)和/或鉸鏈連接于所述收集廂上，以實(shí)現(xiàn)所述后門(mén)的開(kāi)合或整體拆卸。所述后門(mén)包括多個(gè)板塊，所述板塊中的部分或者全部可拆卸，所述板塊拆卸后可形成進(jìn)入所述收集廂的開(kāi)口。
[0009]所述收集廂在其頂面設(shè)有至少一個(gè)吊孔，所述龍門(mén)架在其橫梁設(shè)有至少一個(gè)吊具。所述吊具為吊車(chē)、電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)葫蘆。所述橫梁為多條梁平行疊加使用，以增加其強(qiáng)度和承重能力。
[0010]所述龍門(mén)架的寬度比所述卡車(chē)車(chē)廂的寬度大0.6?2米，優(yōu)選為0.8?1.2米；所述龍門(mén)架的高度比所述卡車(chē)車(chē)廂底面的離地高度和所述收集廂的高度之和大0.3?2米，優(yōu)選為0.5?I米。所述龍門(mén)架的底部設(shè)有滾輪，用于實(shí)現(xiàn)所述龍門(mén)架的移動(dòng)，所述滾輪優(yōu)選為具有高強(qiáng)度、高耐磨性且?guī)в袆x車(chē)的萬(wàn)向輪。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例的自卸過(guò)程示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例的手動(dòng)卸載過(guò)程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過(guò)結(jié)合附圖的方式來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的可自卸樹(shù)枝碎肩收集系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)和作用方式。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的可自卸樹(shù)枝碎肩收集系統(tǒng)主要包括收集廂I和龍門(mén)架2。所述收集廂I的形狀大致為長(zhǎng)方體，其尺寸與其適配的卡車(chē)車(chē)廂尺寸相適應(yīng)，其底面外邊緣和所述卡車(chē)車(chē)廂的底面內(nèi)邊緣設(shè)有相互配合的卡扣或固定銷(xiāo)，用于將所述收集廂I固定于所述卡車(chē)車(chē)廂內(nèi)，并且在需要時(shí)可以將所述收集廂I從所述卡車(chē)車(chē)廂上拆卸分離。這種設(shè)置的好處在于所述收集廂I的拆卸和安裝方便，可以適配不同的卡車(chē)，使得所述卡車(chē)在必要時(shí)可以另作它用。例如在所述收集廂I中收集的樹(shù)枝碎肩需要卸載時(shí)，或者在所述收集廂I需要修理或清洗時(shí)，可以將所述收集廂I與所述卡車(chē)分離，而不需要占用所述卡車(chē)，從而使得所述卡車(chē)在這些期間可以實(shí)現(xiàn)其它用途。另外，例如當(dāng)所述卡車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，可以將所述收集廂I拆卸并安裝于另一輛卡車(chē)上，從而避免造成修剪作業(yè)由于卡車(chē)故障而造成延誤。
[0016]或者，所述收集廂I和所述卡車(chē)車(chē)廂之間的固定也可以不采用卡扣或固定銷(xiāo)的方式，而是在所述收集廂I的底面和/或所述卡車(chē)車(chē)廂的底面采用高摩擦性材料，使得所述收集廂I放置于所述卡車(chē)車(chē)廂內(nèi)時(shí)兩者之間的摩擦力更大從而更加穩(wěn)固。
[0017]所述收集廂I的頂面設(shè)有至少一個(gè)吊孔3、4、10，用于配合所述龍門(mén)架2上的吊具6(例如吊車(chē)、電動(dòng)或手動(dòng)葫蘆等)的吊鉤，以在安裝或拆卸時(shí)實(shí)現(xiàn)所述收集廂I的移動(dòng)，并在樹(shù)枝碎肩自卸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)所述收集廂I位置和角度的調(diào)整和變換。
[0018]所述收集廂I的后門(mén)通過(guò)插銷(xiāo)或鉸鏈的方式連接于收集廂I上，從而可以實(shí)現(xiàn)所述后門(mén)的開(kāi)合或拆卸。所述后門(mén)包括多個(gè)板塊，其中部分板塊或者全部板塊可以實(shí)現(xiàn)拆卸，所述板塊拆卸后可形成進(jìn)入所述收集廂I的開(kāi)口。
[0019]所述龍門(mén)架2具有門(mén)型結(jié)構(gòu)，其寬度和高度與所述卡車(chē)車(chē)廂和所述收集廂I的尺寸相適應(yīng)。所述龍門(mén)架2的寬度比所述卡車(chē)車(chē)廂的寬度大0.6?2米，優(yōu)選地，所述龍門(mén)架2的寬度比所述卡車(chē)車(chē)廂的寬度大0.8?1.2米左右，即當(dāng)所述卡車(chē)車(chē)廂位于所述龍門(mén)架2下方正中央時(shí)，兩邊各空出0.4?0.6米左右，這樣所述卡車(chē)車(chē)廂的兩邊至少可以各容納一個(gè)人作業(yè)。所述龍門(mén)架2的高度比所述卡車(chē)車(chē)廂底面的離地高度和所述收集廂I的高度之和大0.3?2米，優(yōu)選為0.5?I米。
[0020]所述龍門(mén)架2由高強(qiáng)度材料制成，例如鋼材、鋁合金、鈦合金或其它合金材料。為了進(jìn)一步加強(qiáng)所述龍門(mén)架2的結(jié)構(gòu)