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封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置的制造方法

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封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及封閉料場(chǎng)卸礦車配套機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]封閉料場(chǎng)卸礦車卸料時(shí)產(chǎn)生粉塵的主要原因有以下幾個(gè)方面:1、物料經(jīng)卸礦車膠帶轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),在卸礦車的卸料漏斗中產(chǎn)生揚(yáng)塵;2、卸礦車所處平臺(tái)較高,在卸料過(guò)程中由于落差大產(chǎn)生的誘導(dǎo)氣流,誘導(dǎo)物料產(chǎn)生的粉塵;3、由于落差大,物料落倉(cāng)時(shí)相互撞擊形成的二次揚(yáng)塵。如圖1所示,目前卸礦車的降塵方法為:在落料溜管出口處,設(shè)有一定數(shù)量的噴頭,儲(chǔ)水箱中的水由增壓栗加壓后,通過(guò)加壓管輸送到溜管出口的噴頭里,噴頭產(chǎn)生的水霧顆粒與卸料口的粉塵顆粒碰撞、接觸而粘接,從而起到降塵作用。在實(shí)際生產(chǎn)中,上述降塵方法不能有效降低卸礦車卸料時(shí)的揚(yáng)塵,降塵效果差,無(wú)法滿足封閉料場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)的環(huán)保要求。
[0003]原因分析:原設(shè)計(jì)的降塵方法針對(duì)的卸料過(guò)程中,由于落差大導(dǎo)致誘導(dǎo)氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)物料粉塵,在實(shí)踐生產(chǎn)中因封閉料場(chǎng)廠房跨度75.5m,長(zhǎng)度600m,場(chǎng)內(nèi)料倉(cāng)最大堆寬29m,最大堆高17m,料場(chǎng)空間大,誘導(dǎo)物料粉塵在外界風(fēng)力作用下移動(dòng)速度快,使水霧顆粒與粉塵顆粒粘接不充分、效果差;該降塵方法僅針對(duì)了卸料過(guò)程中由于落差大,導(dǎo)致誘導(dǎo)氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)物料粉塵進(jìn)行了降塵,但對(duì)物料在卸礦車卸料漏斗中產(chǎn)生的揚(yáng)塵和物料落倉(cāng)時(shí)相互撞擊形成的揚(yáng)塵未進(jìn)行處理,造成封閉料場(chǎng)在實(shí)際生產(chǎn)中產(chǎn)生了大量粉塵。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,該裝置可效降低封閉料場(chǎng)卸礦車卸料時(shí)的揚(yáng)塵。
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)的封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,包括卸料車膠帶、膠帶尾輪、卸料漏斗和落料溜管,所述卸料車膠帶尾端安裝于膠帶尾輪上,所述卸料漏斗設(shè)置于卸料車膠帶尾部,所述落料溜管連接于卸料漏斗下方,該裝置還包括加壓水管和噴頭機(jī)構(gòu),所述加壓水管一端穿過(guò)卸料漏斗頂部的漏斗壁延伸入卸料漏斗內(nèi),所述噴頭機(jī)構(gòu)連接于加壓水管延伸至卸料漏斗內(nèi)的一端。
[0006]優(yōu)選地,所述噴頭機(jī)構(gòu)為不銹鋼噴灑管,所述不銹鋼噴灑管水平布置且與卸料車膠帶輸送方向相垂直,所述不銹鋼噴灑管長(zhǎng)度為1000mm,直徑為30mm,在不銹鋼噴灑管底部間隔200mm處開(kāi)一個(gè)直徑為3.5mm的噴灑孔,所述噴灑孔數(shù)量為4個(gè)。
[0007]優(yōu)選地,所述不銹鋼噴灑管與膠帶尾輪之間的水平距離為600mm且豎直距離為700mmo
[0008]優(yōu)選地,所述不銹鋼噴灑管噴灑出的柱狀水與卸礦車所卸的物料接觸處夾角為40度。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置工作時(shí),霧狀水顆粒與卸礦車膠帶在卸料漏斗中翻卸物料時(shí)產(chǎn)生的粉塵互相碰撞、接觸,因卸料漏斗空間狹小,兩者粘接迅速、粘接充分,降塵效果明顯。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的不意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型的示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:1-落料溜管,2-噴頭機(jī)構(gòu),3-卸料車膠帶,4-物料,5-加壓水管,6_卸料漏斗,7-膠帶尾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖2所示,本實(shí)用新型公開(kāi)的封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,包括卸料車膠帶3、膠帶尾輪7、卸料漏斗6和落料溜管1,所述卸料車膠帶3尾端安裝于膠帶尾輪7上,所述卸料漏斗6設(shè)置于卸料車膠帶3尾部,所述落料溜管I連接于卸料漏斗6下方,該裝置還包括加壓水管5和噴頭機(jī)構(gòu)2,所述加壓水管5 —端穿過(guò)卸料漏斗6頂部的漏斗壁延伸入卸料漏斗6內(nèi),所述噴頭機(jī)構(gòu)2連接于加壓水管5延伸至卸料漏斗6內(nèi)的一端。
[0015]現(xiàn)有技術(shù)中將噴頭機(jī)構(gòu)2設(shè)置于落料溜管I的出口位置,因此,當(dāng)物料從落料溜管I出來(lái)后產(chǎn)生的揚(yáng)塵還未與噴灑水充分接觸就迅速向四周擴(kuò)散,使水霧顆粒與粉塵顆粒粘接不充分,從而造成降塵效果差;而本實(shí)用新型則將噴頭機(jī)構(gòu)2設(shè)置于卸料漏斗6內(nèi)部,卸料漏斗6內(nèi)部由于空間有限,噴灑水可以與物料4翻轉(zhuǎn)產(chǎn)生的粉塵充分接觸,降塵作用明顯,同時(shí)噴灑水還可及時(shí)潤(rùn)濕了物料表面,從而減少了因卸料落差大導(dǎo)致誘導(dǎo)氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)物料4表面粉塵和物料4落倉(cāng)相互撞擊形成的二次揚(yáng)塵,有效降低了封閉料場(chǎng)卸礦車卸料揚(yáng)塵。
[0016]所述噴頭機(jī)構(gòu)2可采用普通的噴淋噴頭,但是普通的噴頭覆蓋面小,而作為優(yōu)選方式,所述噴頭機(jī)構(gòu)2為不銹鋼噴灑管,所述不銹鋼噴灑管水平布置且與卸料車膠帶3輸送方向相垂直,所述不銹鋼噴灑管長(zhǎng)度為1000mm,直徑為30mm,在不銹鋼噴灑管底部間隔200mm處開(kāi)一個(gè)直徑為3.5mm的噴灑孔,所述噴灑孔數(shù)量為4個(gè),所述不銹鋼噴灑管與膠帶尾輪7之間的水平距離為600mm且豎直距離為700mm,所述不銹鋼噴灑管噴灑出的柱狀水與卸礦車所卸的物料4接觸處夾角為40度。
[0017]采用不銹鋼噴灑管,其橫向覆蓋長(zhǎng)度長(zhǎng),噴灑出的水可以覆蓋整個(gè)所卸的物料4料流,噴灑孔的開(kāi)孔方向豎直向下,有利于使噴灑出的柱狀水與卸礦車所卸物料接觸處夾角達(dá)到40度。經(jīng)試驗(yàn),當(dāng)噴灑的柱狀水從料流翻卸時(shí)的瞬間夾角40度處切入料流的情況下,物料表面潤(rùn)濕效果最佳,從而有利于因卸料落差大導(dǎo)致誘導(dǎo)氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)物料4表面粉塵和物料落倉(cāng)相互撞擊形成的二次揚(yáng)塵。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,包括卸料車膠帶(3)、膠帶尾輪(7)、卸料漏斗(6)和落料溜管(I),所述卸料車膠帶(3)尾端安裝于膠帶尾輪(7)上,所述卸料漏斗(6)設(shè)置于卸料車膠帶(3)尾部,所述落料溜管(I)連接于卸料漏斗(6)下方,其特征在于:還包括加壓水管(5)和噴頭機(jī)構(gòu)(2),所述加壓水管(5) —端穿過(guò)卸料漏斗(6)頂部的漏斗壁延伸入卸料漏斗(6)內(nèi),所述噴頭機(jī)構(gòu)(2)連接于加壓水管(5)延伸至卸料漏斗(6)內(nèi)的一端。2.如權(quán)利要求1所述的封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,其特征在于:所述噴頭機(jī)構(gòu)(2)為不銹鋼噴灑管,所述不銹鋼噴灑管水平布置且與卸料車膠帶(3)輸送方向相垂直,所述不銹鋼噴灑管長(zhǎng)度為1000mm,直徑為30mm,在不銹鋼噴灑管底部間隔200mm處開(kāi)一個(gè)直徑為3.5mm的噴灑孔,所述噴灑孔數(shù)量為4個(gè)。3.如權(quán)利要求2所述的封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,其特征在于:所述不銹鋼噴灑管與膠帶尾輪(7)之間的水平距離為600mm且豎直距離為700mm。4.如權(quán)利要求3述的封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置,其特征在于:所述不銹鋼噴灑管噴灑出的柱狀水與卸礦車所卸的物料(4)接觸處夾角為40度。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及封閉料場(chǎng)卸礦車配套機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,公開(kāi)了一種封閉料場(chǎng)卸礦車卸料降塵裝置。其包括卸料車膠帶、膠帶尾輪、卸料漏斗和落料溜管,所述卸料車膠帶尾端安裝于膠帶尾輪上,所述卸料漏斗設(shè)置于卸料車膠帶尾部,所述落料溜管連接于卸料漏斗下方,該裝置還包括加壓水管和噴頭機(jī)構(gòu),所述加壓水管一端穿過(guò)卸料漏斗頂部的漏斗壁延伸入卸料漏斗內(nèi),所述噴頭機(jī)構(gòu)連接于加壓水管延伸至卸料漏斗內(nèi)的一端。該閉料場(chǎng)卸礦車卸料噴灑裝置工作時(shí),霧狀水顆粒與卸礦車膠帶在卸料漏斗中翻卸物料時(shí)產(chǎn)生的粉塵互相碰撞、接觸,因卸料漏斗空間狹小,兩者粘接迅速、粘接充分,降塵效果明顯。
【IPC分類】B65G69/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204896868
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520663902
【發(fā)明人】胡勇, 廖勇
【申請(qǐng)人】攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日
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