一種電纜成束下線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電纜成束下線裝置，具體涉及一種城市軌道交通車輛電纜的成束下線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]城市軌道交通車輛生產(chǎn)過程中需敷設(shè)各種型號的電纜，其中橫截面積小于等于
5.5mm2的電纜(包括單芯和多芯電纜)在數(shù)量上占絕大多數(shù)。常用下線方法一般有兩種:下線方法I是在拉臺(下線平臺)前置多排圓孔同時(shí)拉幾根長度相同及線規(guī)一致的電纜，在端頭剪切，順著電纜方向套上兩端線號，待一束線下料完畢，統(tǒng)一整理成束，該模式下線效率低，線號套管需要順著電纜全長到達(dá)另外一端，成束時(shí)存在易絞線，線束不美觀等問題；下線方法2是1:1模板下線，每車需繪制1:1模板圖紙，考慮糅合可合并車輛，一列八編組軌道交通車輛，需8塊模板，一塊模板尺寸為26mX 1.2m，廠房占地大，前期工藝設(shè)計(jì)復(fù)雜，制作周期長，工裝柔性轉(zhuǎn)換差，如新項(xiàng)目試制，需重新制作，通用性不強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng)、下線快速準(zhǔn)確、能避免電纜成束時(shí)相互交叉的電纜下線裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種電纜成束下線裝置，包括下線拉臺、電纜線1、三爪夾具2、馬蹄夾具3和鋼尺4，所述鋼尺4鋪設(shè)在所述下線拉臺的主軸線上，所述三爪夾具2可移動的套設(shè)在電纜線I上，所述馬蹄夾具4套設(shè)在所述三爪夾具3上并可拆卸的固定在所述下線拉臺上。
[0006]優(yōu)選的，所述三爪夾具和馬蹄夾具均有多個(gè)。
[0007]優(yōu)選的，所述三爪夾具為一長方形薄板，薄板上設(shè)有三個(gè)通孔5，三個(gè)通孔呈一字型排列，通孔處設(shè)有套環(huán)6。
[0008]優(yōu)選的，所述馬蹄夾具包括支架，所述支架的一端固定有“C”形框架7。
[0009]優(yōu)選的，所述馬蹄夾具的“C”形框架內(nèi)設(shè)有與所述三爪夾具相配合的凹槽8。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型采用三爪夾具配合馬蹄夾具，可在設(shè)備出現(xiàn)位置末端使成束電纜具備一定張力，確保不絞線且線束按順序成束，避免每一個(gè)線號套管穿過電纜全長度，節(jié)省作業(yè)時(shí)間。能在有限空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)不同項(xiàng)目、不同車型、不同線束在同一平臺完成下線成束，節(jié)省操作空間，并達(dá)到線束下線準(zhǔn)確無誤、成束美觀的目的。根據(jù)各設(shè)備相對距離及設(shè)備出線長度，達(dá)到方案柔性轉(zhuǎn)化，避免1:1模板永久定制只局限于車型缺點(diǎn)，節(jié)省電氣工藝人員工藝設(shè)計(jì)時(shí)間、節(jié)省模板定制時(shí)間。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]圖1是下拉線臺示意圖；
[0014]圖2是三爪夾具的主視圖；
[0015]圖3是三爪夾具的左視圖；
[0016]圖4是馬蹄夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0018]如圖1所示的一種電纜成束下線裝置，包括下線拉臺、電纜線、三爪夾具、馬蹄夾具和鋼尺，鋼尺福設(shè)在下線拉臺的主軸線上，三爪夾具可移動的套設(shè)在電纜線上，馬蹄夾具套設(shè)在三爪夾具上并可拆卸的固定在下線拉臺上，三爪夾具和馬蹄夾具均有多個(gè)。
[0019]如圖2所示，三爪夾具包括一長方形薄板，薄板上設(shè)有三個(gè)通孔，三個(gè)通孔呈一字型排列，通孔處設(shè)有套環(huán)。
[0020]如圖3所示，馬蹄夾具包括支架，支架的一端固定有“C”形框架，“C”形框架內(nèi)設(shè)有與三爪夾具相配合的凹槽。
[0021]使用本實(shí)用新型的下線過程為:
[0022]根據(jù)電氣配線圖制作的配線尺寸表，將車輛敷設(shè)電纜路徑中的某一點(diǎn)命名為零點(diǎn)，基于零點(diǎn)給線束各個(gè)出線點(diǎn)定好位置(各設(shè)備出線ΠΑ~Α+η距零點(diǎn)的相對距離)，再分別以各出線口為基點(diǎn)，根據(jù)設(shè)備接口到該出線點(diǎn)的距離，布置三爪夾具。
[0023]當(dāng)知道一根電纜的起始端設(shè)備和末端設(shè)備時(shí)就能在下線工作臺上模擬出此根電纜的敷設(shè)路徑。同時(shí)在配線尺寸表中選擇3到4個(gè)設(shè)備接口，將這幾個(gè)設(shè)備接口之間具有相同電纜型號的電纜成一束來單獨(dú)下線?；谂渚€尺寸表中的一束電纜信息，在這束電纜的各出線點(diǎn)處和距離各設(shè)備接口 250mm處各設(shè)置一個(gè)(或多個(gè))三爪夾具，使用馬蹄夾具夾緊固定。
[0024]依據(jù)配線尺寸表中電纜的順序依次下線，拉線時(shí)應(yīng)使電纜端部與三爪夾具的距離為250_。由于同一線束的電纜型號相同，所以拉線過程無需剪斷電纜，直至整個(gè)線束下線完成后，再將各根電纜的末端處剪斷。另外，在線束中同一設(shè)備接口處的可移動式三爪夾具夾線的順序(從下往上)對應(yīng)配線尺寸表中設(shè)備接口的下線順序，因此可按從下至上，從左至右的順序給同一設(shè)備名稱的電纜套上線號。然后用扎帶將線束扎緊，扎帶固定過程中夾具可使線束平直有序，故而保證線束成束后不絞線，同時(shí)三爪夾具的可拆卸性、可移動性，保證了下線平臺的柔性化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電纜成束下線裝置，其特征在于，包括下線拉臺、電纜線、三爪夾具、馬蹄夾具和鋼尺，所述鋼尺鋪設(shè)在所述下線拉臺的主軸線上，所述三爪夾具可移動的套設(shè)在電纜線上，所述馬蹄夾具套設(shè)在所述三爪夾具上并可拆卸的固定在所述下線拉臺上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜成束下線裝置，其特征在于:所述三爪夾具和馬蹄夾具均有多個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜成束下線裝置，其特征在于:所述三爪夾具包括一長方形薄板，薄板上設(shè)有三個(gè)通孔，三個(gè)通孔呈一字型排列，通孔處設(shè)有套環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜成束下線裝置，其特征在于:所述馬蹄夾具包括支架，所述支架的一端固定有“ C ”形框架。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電纜成束下線裝置，其特征在于:所述馬蹄夾具的“C”形框架內(nèi)設(shè)有與所述三爪夾具相配合的凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電纜成束下線裝置，包括下線拉臺、電纜線、三爪夾具、馬蹄夾具和鋼尺，所述鋼尺福設(shè)在所述下線拉臺的主軸線上，所述三爪夾具可移動的套設(shè)在電纜線上，所述馬蹄夾具套設(shè)在所述三爪夾具上并可拆卸的固定在所述下線拉臺上。本實(shí)用新型能夠在有限空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)不同項(xiàng)目、不同車型、不同線束在同一平臺完成下線成束，節(jié)省操作空間，線束下線準(zhǔn)確無誤、成束美觀，確保不絞線及線束按順序成束，節(jié)省電氣工藝人員工藝設(shè)計(jì)時(shí)間和模板定制時(shí)間。
【IPC分類】B65H51/00
【公開號】CN204896972
【申請?zhí)枴緾N201520658291
【發(fā)明人】朱志高, 孫增昌, 虞君彪, 蘇曉, 馮新穎, 馬忠明
【申請人】南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月28日