轎廂裝飾條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯行業(yè)，特別涉及一種電梯轎廂裝飾條。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的轎廂內(nèi)大多采用直接安裝吊頂，結(jié)構(gòu)單一，沒(méi)有美感，有些轎廂內(nèi)會(huì)安裝裝飾條以提升轎廂的美觀程度，結(jié)構(gòu)復(fù)雜制作不便，或作為燈座使用，無(wú)通風(fēng)功能，有些設(shè)置有通風(fēng)孔，但通風(fēng)效果較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種通風(fēng)效果好切且美觀的轎廂裝飾條。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種轎廂裝飾條，其由三塊板材的長(zhǎng)邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板且相垂直，另一塊為弧形板，且向兩塊直板形成的直角內(nèi)凹陷，各塊所述板材上開(kāi)設(shè)有用于通風(fēng)的鏤空孔，兩塊所述直板與所述轎廂的轎頂和轎壁相連接且被所述弧形板所遮擋，所述弧形板上的鏤空孔為花紋鏤空孔。
[0005]優(yōu)化的，所述花紋鏤空孔為由弧形板的中心且沿弧形板長(zhǎng)度方向呈發(fā)散狀分布的弧形槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述弧形槽靠近所述中心的一邊為內(nèi)側(cè)邊，與其相對(duì)的側(cè)邊為外側(cè)邊，所述外側(cè)邊為直邊。
[0007]優(yōu)化的，兩塊所述直板上的鏤空孔分別為周邊與所述花紋鏤空孔周邊相匹配且呈矩形的獨(dú)立鏤空孔以及多個(gè)分散的圓孔組成的多空鏤空孔。
[0008]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型利用兩直板與一弧形板構(gòu)成裝飾條，直板與吊頂和轎壁連接，弧形板使轎壁與吊頂之間呈圓滑過(guò)渡，不突兀，給人以舒適的感覺(jué)，作為通風(fēng)孔的鏤空孔不僅美觀，而且通風(fēng)效果好，能保證轎廂內(nèi)空氣流通，使轎廂內(nèi)空氣清新。
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1、2均為本實(shí)用新型的立體視圖；
[0010]以上附圖中:1、直板；2、弧形板；11、獨(dú)立鏤空孔；12、多空鏤空孔；21、花紋鏤空孔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0012]如圖1所示，本轎廂裝飾條由三塊板材的長(zhǎng)邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板I且相垂直，另一塊為弧形板2，且向兩塊直板I形成的直角內(nèi)凹陷，
[0013]各塊所述板材上開(kāi)設(shè)有用于通風(fēng)的鏤空孔，兩塊所述直板I與所述轎廂的轎頂和轎壁相連接且被所述弧形板2所遮擋，所述弧形板2上的鏤空孔為花紋鏤空孔21。所述花紋鏤空孔21為由弧形板的中心且沿弧形板長(zhǎng)度方向呈發(fā)散狀分布的弧形槽。所述弧形槽靠近所述中心的一邊為內(nèi)側(cè)邊，與其相對(duì)的側(cè)邊為外側(cè)邊，所述外側(cè)邊為直邊。兩塊所述直板I上的鏤空孔分別為周邊與所述花紋鏤空孔周邊相匹配且呈矩形的獨(dú)立鏤空孔11以及多個(gè)分散的圓孔組成的多空鏤空孔12，多空鏤空孔12由多個(gè)圓孔組成，在本實(shí)施例中為4個(gè)且呈一排沿直板I的長(zhǎng)度方向分布，4個(gè)圓孔依次為一號(hào)圓孔、二號(hào)圓孔、三號(hào)圓孔和四號(hào)圓孔，一號(hào)圓孔和二號(hào)圓孔間距與三號(hào)圓孔和四號(hào)圓孔的間距相等，二號(hào)圓孔和三號(hào)圓孔的間距大于一號(hào)圓孔和二號(hào)圓孔的間距，兩間距比值為3/2?5/4，在上述情況下，通風(fēng)率較果最好。
[0014]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎廂裝飾條，其特征在于:其由三塊板材的長(zhǎng)邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板且相垂直，另一塊為弧形板，且向兩塊直板形成的直角內(nèi)凹陷，各塊所述板材上開(kāi)設(shè)有用于通風(fēng)的鏤空孔，兩塊所述直板與所述轎廂的轎頂和轎壁相連接且被所述弧形板所遮擋，所述弧形板上的鏤空孔為花紋鏤空孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎廂裝飾條，其特征在于:所述花紋鏤空孔為由弧形板的中心且沿弧形板長(zhǎng)度方向呈發(fā)散狀分布的弧形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轎廂裝飾條，其特征在于:所述弧形槽靠近所述中心的一邊為內(nèi)側(cè)邊，與其相對(duì)的側(cè)邊為外側(cè)邊，所述外側(cè)邊為直邊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎廂裝飾條，其特征在于:兩塊所述直板上的鏤空孔分別為周邊與所述花紋鏤空孔周邊相匹配且呈矩形的獨(dú)立鏤空孔以及多個(gè)分散的圓孔組成的多空鏤空孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轎廂裝飾條,其由三塊板材的長(zhǎng)邊首尾拼接形成管狀，其中兩塊為直板且相垂直，另一塊為弧形板，且向兩塊直板形成的直角內(nèi)凹陷，各塊所述板材上開(kāi)設(shè)有用于通風(fēng)的鏤空孔，兩塊所述直板與所述轎廂的轎頂和轎壁相連接且被所述弧形板所遮擋，所述弧形板上的鏤空孔為花紋鏤空孔。本實(shí)用新型利用兩直板與一弧形板構(gòu)成裝飾條，直板與吊頂和轎壁連接，弧形板使轎壁與吊頂之間呈圓滑過(guò)渡，不突兀，給人以舒適的感覺(jué)，作為通風(fēng)孔的鏤空孔不僅美觀，而且通風(fēng)效果好，能保證轎廂內(nèi)空氣流通，使轎廂內(nèi)空氣清新。
【IPC分類】B66B11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204897113
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520667452
【發(fā)明人】薄建林, 倪方良
【申請(qǐng)人】蘇州帝奧電梯有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日