一種自動送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于產(chǎn)品加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種自動送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在將棒料等產(chǎn)品加工過程中，需要先將產(chǎn)品送入加工設(shè)備內(nèi)，目前為將產(chǎn)品送入設(shè)備，需要先將棒料送入加工設(shè)備。目前，需要手工將棒料送入加工設(shè)備內(nèi)，這種操作方法使得員工勞動強(qiáng)度大、人工成本高，而且存在有嚴(yán)重的安全事故隱患。為解決這一問題，許多參加積極研發(fā)出各種自動送料裝置，但大多體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及成本高昂，難以大規(guī)模推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效實(shí)現(xiàn)自動化送料的自動送料裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種自動送料裝置，包括加工設(shè)備、備料架、輸送臺和動力組件，其中動力組件和加工設(shè)備分別設(shè)置于輸送臺兩端，備料架設(shè)置于輸送臺一側(cè)上方并由近輸送臺一端至遠(yuǎn)輸送臺一端逐漸向上傾斜。
[0006]輸送臺包括送料臺和擋塊，擋塊設(shè)置于機(jī)架上方，擋塊與備料架近送料臺一端分別位于加工設(shè)備進(jìn)料口兩側(cè)。將備料架滑下的物料定位于與進(jìn)料口同一直線上。
[0007]動力組件包括氣缸、活動板、送料桿和導(dǎo)向板，氣缸的伸縮桿與送料桿平行并分別與活動板連接，導(dǎo)向板設(shè)置于送料臺上，送料桿一端與活動板連接、另一端穿過導(dǎo)向板后位于備料架背向進(jìn)料口一側(cè)，送料桿與導(dǎo)向板滑動配合，送料桿向進(jìn)料口移動時將備料架滑下的物料送進(jìn)進(jìn)料口。
[0008]為使本實(shí)用新型更加適于實(shí)用，下面做進(jìn)一步改進(jìn):
[0009]所述動力組件還包括固定板，固定板固定設(shè)置于送料臺上，氣缸固定設(shè)置于固定板上，氣缸與送料臺位于固定板的同一側(cè)。
[0010]所述動力組件還包括導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿一端固定設(shè)置于固定板上、另一端穿過活動板并延伸，導(dǎo)向桿與氣缸的伸縮桿平行。
[0011]所述導(dǎo)向桿為兩根一起使用，其伸出活動板一端通過連接板固定，使得導(dǎo)向桿的相對位置關(guān)系更加穩(wěn)定。
[0012]所述備料架包括兩條長條板，分別用于承接物料的兩端。
[0013]所述長條板橫截面為L型，并相互處于鏡像關(guān)系。
[0014]所述送料臺的靠近備料架一側(cè)設(shè)置有滑槽，靠近動力組件的一長條板通過螺桿與滑槽滑動連接，導(dǎo)向板通過螺桿與滑槽滑動連接，送料桿通過螺釘與活動板螺紋連接。使得通過調(diào)節(jié)長條板、導(dǎo)向板和送料桿的位置可以調(diào)節(jié)需要輸送的物料的長度，達(dá)到靈活運(yùn)用的目的。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效實(shí)現(xiàn)自動化輸送長條形物料，并可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)被輸送物料的長度，真正實(shí)現(xiàn)多功能、自動化的目的。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型主視示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型俯視示意圖。
[0018]圖3為圖1的A-A剖面示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1-進(jìn)料口，2_加工設(shè)備，3-長條板，4-備料架，5_導(dǎo)向板，6_送料桿，7-固定板，8-活動板，9-導(dǎo)向桿，10-伸縮桿，11-滑槽，12-送料臺，13-擋塊，14-物料，
15-連接板，16-氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0020]一種自動送料裝置，包括加工設(shè)備2、備料架4、輸送臺和動力組件，其中動力組件和加工設(shè)備2分別設(shè)置于輸送臺兩端，備料架4設(shè)置于輸送臺一側(cè)上方并由近輸送臺一端至遠(yuǎn)輸送臺一端逐漸向上傾斜。輸送臺包括送料臺12和擋塊13，擋塊13設(shè)置于機(jī)架上方，擋塊13與備料架4近送料臺12 —端分別位于加工設(shè)備2進(jìn)料口 I兩側(cè)。將備料架4滑下的物料14定位于與進(jìn)料口 I同一直線上。動力組件包括氣缸16、活動板8、送料桿6和導(dǎo)向板5，氣缸16的伸縮桿10與送料桿6平行并分別與活動板8連接，導(dǎo)向板5設(shè)置于送料臺12上，送料桿6 —端與活動板8連接、另一端穿過導(dǎo)向板5后位于備料架4背向進(jìn)料口I 一側(cè)，送料桿6與導(dǎo)向板5滑動配合，送料桿6向進(jìn)料口 I移動時將備料架4滑下的物料14送進(jìn)進(jìn)料口 I。
[0021]所述動力組件還包括固定板7，固定板7固定設(shè)置于送料臺12上，氣缸16固定設(shè)置于固定板7上，氣缸16與送料臺12位于固定板7的同一側(cè)。所述動力組件還包括導(dǎo)向桿9，導(dǎo)向桿9 一端固定設(shè)置于固定板7上、另一端穿過活動板8并延伸，導(dǎo)向桿9與氣缸16的伸縮桿10平行。所述導(dǎo)向桿9為兩根一起使用，其伸出活動板8 一端通過連接板15固定，使得導(dǎo)向桿9的相對位置關(guān)系更加穩(wěn)定。所述備料架4包括兩條長條板3，分別用于承接物料14的兩端。所述長條板3橫截面為L型，并相互處于鏡像關(guān)系。所述送料臺12的靠近備料架4 一側(cè)設(shè)置有滑槽11，靠近動力組件的長條板3通過螺桿與滑槽11滑動連接，導(dǎo)向板5通過螺桿與滑槽11滑動連接，送料桿6通過螺釘與活動板8螺紋連接。使得通過調(diào)節(jié)長條板3、導(dǎo)向板5和送料桿6的位置可以調(diào)節(jié)需要輸送的物料14的長度，達(dá)到靈活運(yùn)用的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效實(shí)現(xiàn)自動化輸送長條形物料14，并可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)被輸送物料14的長度，真正實(shí)現(xiàn)多功能、自動化的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動送料裝置，其特征在于:包括加工設(shè)備(2)、備料架(4)、輸送臺和動力組件，其中動力組件和加工設(shè)備(2)分別設(shè)置于輸送臺兩端，備料架(4)設(shè)置于輸送臺一側(cè)上方并由近輸送臺一端至遠(yuǎn)輸送臺一端逐漸向上傾斜； 輸送臺包括送料臺(12)和擋塊(13)，擋塊(13)設(shè)置于機(jī)架上方，擋塊(13)與備料架(4)近送料臺(12) —端分別位于加工設(shè)備(2)進(jìn)料口⑴兩側(cè)，將備料架⑷滑下的物料(14)定位于與進(jìn)料口(I)同一直線上； 動力組件包括氣缸(16)、活動板(8)、送料桿(6)和導(dǎo)向板(5)，氣缸(16)的伸縮桿(10)與送料桿(6)平行并分別與活動板⑶連接，導(dǎo)向板(5)設(shè)置于送料臺(12)上，送料桿(6) —端與活動板⑶連接、另一端穿過導(dǎo)向板(5)后位于備料架⑷背向進(jìn)料口(I)一側(cè)，送料桿(6)與導(dǎo)向板(5)滑動配合，送料桿(6)向進(jìn)料口⑴移動時將備料架⑷滑下的物料(14)送進(jìn)進(jìn)料口(I)。2.如權(quán)利要求1所述一種自動送料裝置，其特征在于:所述動力組件還包括固定板(7)，固定板(7)固定設(shè)置于送料臺(12)上，氣缸(16)固定設(shè)置于固定板(7)上，氣缸(16)與送料臺(12)位于固定板(7)的同一側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述一種自動送料裝置，其特征在于:所述動力組件還包括導(dǎo)向桿(9)，導(dǎo)向桿(9) 一端固定設(shè)置于固定板(7)上、另一端穿過活動板(8)并延伸，導(dǎo)向桿(9)與氣缸(16)的伸縮桿(10)平行。4.如權(quán)利要求3所述一種自動送料裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向桿(9)為兩根一起使用，其伸出活動板(8) —端通過連接板(15)固定。5.如權(quán)利要求1所述一種自動送料裝置，其特征在于:所述備料架(4)包括兩條長條板(3)，分別用于承接物料(14)的兩端。6.如權(quán)利要求5所述一種自動送料裝置，其特征在于:所述長條板(3)橫截面為L型，并相互處于鏡像關(guān)系。7.如權(quán)利要求5或6所述一種自動送料裝置，其特征在于:所述送料臺(12)的靠近備料架(4) 一側(cè)設(shè)置有滑槽(11)，靠近動力組件的長條板(3)通過螺桿與滑槽(11)滑動連接，導(dǎo)向板(5)通過螺桿與滑槽(11)滑動連接，送料桿(6)通過螺釘與活動板⑶螺紋連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動送料裝置，包括加工設(shè)備、備料架、輸送臺和動力組件，其中動力組件和加工設(shè)備分別設(shè)置于輸送臺兩端，備料架設(shè)置于輸送臺一側(cè)上方并由近輸送臺一端至遠(yuǎn)輸送臺一端逐漸向上傾斜。輸送臺包括送料臺和擋塊，擋塊設(shè)置于機(jī)架上方，擋塊與備料架近送料臺一端分別位于加工設(shè)備進(jìn)料口兩側(cè)。動力組件包括氣缸、活動板、送料桿和導(dǎo)向板，氣缸的伸縮桿與送料桿平行并分別與活動板連接，導(dǎo)向板設(shè)置于送料臺上，送料桿一端與活動板連接、另一端穿過導(dǎo)向板后位于備料架背向進(jìn)料口一側(cè)，送料桿與導(dǎo)向板滑動配合。能夠有效實(shí)現(xiàn)自動化輸送長條形物料，并可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)被輸送物料的長度，真正實(shí)現(xiàn)多功能、自動化的目的。
【IPC分類】B65G47/82
【公開號】CN204917177
【申請?zhí)枴緾N201520553165
【發(fā)明人】張永生, 朱雄, 李鑫科
【申請人】成都市欣欣高強(qiáng)度緊固件制造有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月28日