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一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10008166閱讀:223來源:國知局
一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的起重機(jī)的端梁一般的為單軌道運(yùn)行走,其行走輪承受的壓力較大,噸位提升有限,為了解決噸位范圍小、運(yùn)行不穩(wěn)定、安全系數(shù)低的問題,通過在主梁的兩側(cè)分別設(shè)置四個(gè)行走輪,通過加寬端梁,在端梁的底端面設(shè)置兩排行走輪,在兩個(gè)軌道上運(yùn)行,極大的提高了起吊噸位,在承重墻體及支撐體上投入較少即可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的噸位提升,具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低的優(yōu)點(diǎn),因此需要一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低、承重噸位大、安裝便捷、連接可靠、性能穩(wěn)定的起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),它包括端梁,所述的端梁的一端設(shè)置有行走輪A、行走輪D,所述的端梁的另一端設(shè)置有行走輪B、行走輪C,所述的行走輪A、行走輪D同軸設(shè)置,所述的行走輪B、行走輪C同軸設(shè)置,所述的行走輪A、行走輪B對稱設(shè)置,所述的行走輪C、行走輪D對稱設(shè)置,所述的行走輪A和行走輪D之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的行走輪B和行走輪C之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0005]所述的端梁為箱體梁。
[0006]所述的端梁的內(nèi)部設(shè)置有工字鋼。
[0007]所述的行走輪A、行走輪D規(guī)格一致。
[0008]所述的行走輪B、行走輪C規(guī)格一致。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用行走輪A、行走輪B、端梁、行走輪C、行走輪D組成一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低、承重噸位大、安裝便捷、連接可靠、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn);本實(shí)用新型設(shè)置的端梁通過設(shè)置四個(gè)行走輪,具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、性能穩(wěn)定、成本低的優(yōu)點(diǎn),一般的通過設(shè)置較寬的端梁,在端梁下方對稱設(shè)置同軸的行走輪A、行走輪B、行走輪C、行走輪D,提高了安全系數(shù),增大了承重噸位,結(jié)構(gòu)簡單實(shí)施便捷;總的,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低、承重噸位大、安裝便捷、連接可靠、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)的俯視圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)的左視圖。
[0013]圖中:1、行走輪A 2、行走輪B 3、端梁4、行走輪C 5、行走輪D 。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1、圖2、圖3所示,一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),它包括端梁3,所述的端梁3的一端設(shè)置有行走輪Al、行走輪D5,所述的端梁3的另一端設(shè)置有行走輪B2、行走輪C4,所述的行走輪Al、行走輪D5同軸設(shè)置,所述的行走輪B2、行走輪C4同軸設(shè)置,所述的行走輪Al、行走輪B2對稱設(shè)置,所述的行走輪C4、行走輪D5對稱設(shè)置,所述的行走輪Al和行走輪D5之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的行走輪B2和行走輪C4之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施時(shí),首先在端梁的一端設(shè)置行走輪A、行走輪D,把端梁的另一端設(shè)置行走輪B、行走輪C,把行走輪A、行走輪D同軸設(shè)置,把行走輪B、行走輪C同軸設(shè)置,把行走輪A、行走輪B對稱設(shè)置,把行走輪C、行走輪D對稱設(shè)置,把行走輪A和行走輪D之間設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),把行走輪B和行走輪C之間設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī);完成上述安裝后即可把本實(shí)用新型投入使用,通過在端梁下設(shè)置行走輪A、行走輪B、行走輪C、行走輪D,提高了承重噸位,雙規(guī)行走運(yùn)行平穩(wěn),具有運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、效果好的優(yōu)點(diǎn);總的,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低、承重噸位大、安裝便捷、連接可靠、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1、圖2、圖3所示,一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),它包括端梁3,所述的端梁3的一端設(shè)置有行走輪Al、行走輪D5,所述的端梁3的另一端設(shè)置有行走輪B2、行走輪C4,所述的行走輪Al、行走輪D5同軸設(shè)置,所述的行走輪B2、行走輪C4同軸設(shè)置,所述的行走輪Al、行走輪B2對稱設(shè)置,所述的行走輪C4、行走輪D5對稱設(shè)置,所述的行走輪Al和行走輪D5之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的行走輪B2和行走輪C4之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0020]所述的端梁3為箱體梁。
[0021]所述的端梁3的內(nèi)部設(shè)置有工字鋼。
[0022]所述的行走輪Al、行走輪D5規(guī)格一致。
[0023]所述的行走輪B2、行走輪C4規(guī)格一致。
[0024]本實(shí)用新型實(shí)施時(shí),首先在端梁的一端設(shè)置行走輪A、行走輪D,把端梁的另一端設(shè)置行走輪B、行走輪C,把行走輪A、行走輪D同軸設(shè)置,把行走輪B、行走輪C同軸設(shè)置,把行走輪A、行走輪B對稱設(shè)置,把行走輪C、行走輪D對稱設(shè)置,把行走輪A和行走輪D之間設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),把行走輪B和行走輪C之間設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī);完成上述安裝后即可把本實(shí)用新型投入使用,通過在端梁下設(shè)置行走輪A、行走輪B、行走輪C、行走輪D,提高了承重噸位,雙規(guī)行走運(yùn)行平穩(wěn),具有運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、效果好的優(yōu)點(diǎn);本實(shí)用新型的端梁為箱體梁,端梁的內(nèi)部設(shè)置有工字鋼,材料來源廣、制造便捷,具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、連接可靠的優(yōu)點(diǎn);本實(shí)用新型的行走輪A、行走輪D規(guī)格一致,行走輪B、行走輪C規(guī)格一致,具有通用化水平高、成本低的優(yōu)點(diǎn),通過同規(guī)格設(shè)置,減少了運(yùn)行中的不穩(wěn)定、振動(dòng)的問題;總的,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低、承重噸位大、安裝便捷、連接可靠、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何基于本實(shí)用新型技術(shù)方案上的等效變換均屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),它包括端梁,其特征在于:所述的端梁的一端設(shè)置有行走輪A、行走輪D,所述的端梁的另一端設(shè)置有行走輪B、行走輪C,所述的行走輪A、行走輪D同軸設(shè)置,所述的行走輪B、行走輪C同軸設(shè)置,所述的行走輪A、行走輪B對稱設(shè)置,所述的行走輪C、行走輪D對稱設(shè)置,所述的行走輪A和行走輪D之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的行走輪B和行走輪C之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的端梁為箱體M ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的端梁的內(nèi)部設(shè)置有工字鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的行走輪A、行走輪D規(guī)格一致。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的行走輪B、行走輪C規(guī)格一致。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu),它包括端梁,其特征在于:所述的端梁的一端設(shè)置有行走輪A、行走輪D,所述的端梁的另一端設(shè)置有行走輪B、行走輪C,所述的行走輪A、行走輪D同軸設(shè)置,所述的行走輪B、行走輪C同軸設(shè)置,所述的行走輪A、行走輪B對稱設(shè)置,所述的行走輪C、行走輪D對稱設(shè)置,所述的行走輪A和行走輪D之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的行走輪B和行走輪C之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī);本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、效果好、成本低、承重噸位大、安裝便捷、連接可靠、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66C9/00
【公開號(hào)】CN204917687
【申請?zhí)枴緾N201520515858
【發(fā)明人】劉繼偉, 范武軍, 張三豹, 胡哲濤
【申請人】河南新科起重機(jī)股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月16日
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