一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于輸電線路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置。
[0002]【背景技術(shù)】隨著社會(huì)的發(fā)展，電力線路的鋪設(shè)日益完善，這讓后期的檢修工作也越來越多，在收放線路的時(shí)候用到機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)。為了防止電力線帶動(dòng)絞磨機(jī)反轉(zhuǎn)，所以絞磨機(jī)上都配備制動(dòng)裝置。目前，制動(dòng)采用拉線帶動(dòng)摩擦片緊貼剎車盤的方式，這種結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，但是制動(dòng)效果差，而且固定摩擦片的固定板容易傾斜，造成偏剎，使摩擦片磨損過快，影響其壽命，現(xiàn)有技術(shù)的剎車裝置使用起來不方便。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在制動(dòng)效果差、使用不方便的技術(shù)問題，提供一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置，它包括拉線和設(shè)在剎車盤外面的護(hù)罩，其要點(diǎn)是所述護(hù)罩內(nèi)設(shè)有通過軸承連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸延伸出護(hù)罩的部分通過鍵與連桿連接；所述連桿的另一端設(shè)有固定拉線的固定孔和回位彈簧；所述回位彈簧的另一端與設(shè)在護(hù)罩上的耳板連接；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩根通過鍵連接的斜壓桿；所述斜壓桿的另一端與扣在剎車盤上的弧形板連接；所述弧形板的內(nèi)側(cè)設(shè)有方便拆卸的摩擦片；所述拉線與連桿連接。
[0005]所述護(hù)罩通過螺栓固定在絞磨機(jī)上。
[0006]本實(shí)用新型設(shè)置一組摩擦片，制動(dòng)更加靈敏；連桿將力傳遞給轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸傳遞給斜壓板，整個(gè)結(jié)構(gòu)類似杠桿，制動(dòng)時(shí)省力；拆掉固定護(hù)罩的螺栓，就可以將整個(gè)裝置在絞磨機(jī)上拆下，方便維修更換。有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在制動(dòng)效果差、使用不方便的技術(shù)問題。
[0007]【附圖說明】圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1、拉線2、回位彈簧3、連桿4、耳板5、護(hù)罩6、轉(zhuǎn)軸7、斜壓桿8、弧形板9、摩擦片10、剎車盤11、軸承
[0010]【具體實(shí)施方式】根據(jù)圖1和圖2，本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置，它包括拉線I和設(shè)在剎車盤10外面的護(hù)罩5，所述護(hù)罩5內(nèi)設(shè)有通過軸承11連接的轉(zhuǎn)軸6 ;所述轉(zhuǎn)軸6延伸出護(hù)罩的部分通過鍵與連桿3連接；所述連桿3的另一端設(shè)有固定拉線I的固定孔和通過彈性連接的回位彈簧2 ;所述回位彈簧2的另一端與設(shè)在護(hù)罩上的耳板4連接；所述轉(zhuǎn)軸6上設(shè)有兩根通過鍵連接的斜壓桿7 ;所述斜壓桿的另一端與扣在剎車盤10上的弧形板8連接；所述弧形板的內(nèi)側(cè)設(shè)有方便拆卸的摩擦片9。
[0011]所述護(hù)罩通過螺栓固定在絞磨機(jī)上，對(duì)內(nèi)部配件檢修更換的時(shí)候拆卸方便。
[0012]使用時(shí)，拉動(dòng)拉線，連桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)斜壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)，斜壓桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，弧形板上的摩擦片貼緊剎車盤，防止剎車盤轉(zhuǎn)動(dòng)；松開拉線后，連桿在回位彈簧帶動(dòng)下反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦片與剎車盤分離。
[0013]本實(shí)用新型通過拉線拉動(dòng)連桿、連桿將力傳遞給轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸傳遞給斜壓板，整個(gè)結(jié)構(gòu)類似杠桿，制動(dòng)時(shí)省力，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在制動(dòng)效果差、使用不方便的技術(shù)問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置，它包括拉線和設(shè)在剎車盤外面的護(hù)罩，其特征是所述護(hù)罩內(nèi)設(shè)有通過軸承連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸延伸出護(hù)罩的部分通過鍵與連桿連接；所述連桿的另一端設(shè)有固定拉線的固定孔和回位彈簧；所述回位彈簧的另一端與設(shè)在護(hù)罩上的耳板連接；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩根通過鍵連接的斜壓桿；所述斜壓桿的另一端與扣在剎車盤上的弧形板連接；所述弧形板的內(nèi)側(cè)設(shè)有摩擦片；所述拉線與連桿連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置，其特征是所述護(hù)罩通過螺栓固定在絞磨機(jī)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)制動(dòng)剎車裝置，它包括拉線和設(shè)在剎車盤外面的護(hù)罩，其要點(diǎn)是所述護(hù)罩內(nèi)設(shè)有通過軸承連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸延伸出護(hù)罩的部分通過鍵與連桿連接；所述連桿的另一端設(shè)有固定拉線的固定孔和回位彈簧；所述回位彈簧的另一端與設(shè)在護(hù)罩上的耳板連接；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩根通過鍵連接的斜壓桿；所述斜壓桿的另一端與扣在剎車盤上的弧形板連接；所述弧形板的內(nèi)側(cè)設(shè)有摩擦片；所述拉線與連桿連接。所述護(hù)罩通過螺栓固定在絞磨機(jī)上，對(duì)內(nèi)部配件檢修更換的時(shí)候拆卸方便。有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在制動(dòng)效果差、使用不方便的技術(shù)問題。
【IPC分類】B66D5/08
【公開號(hào)】CN204917825
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520602208
【發(fā)明人】吳允良, 周凱, 杜光強(qiáng), 王全強(qiáng), 高大勇, 梅杰
【申請(qǐng)人】國網(wǎng)山東費(fèi)縣供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日