一種全自動管道輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及管道輸送，具體涉及一種全自動管道輸送裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的管道輸送設備，自動化程度不高，很多工序需要人為操作，費時費力，工人勞動強度大，工作效率低，延長生產(chǎn)周期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種全自動管道輸送裝置，采用光傳感器控制壓縮氣缸控制左支撐板翻轉(zhuǎn)動作，并通過傳送平臺輸送管道，實現(xiàn)管道輸送的全自動化。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:一種全自動管道輸送裝置，包括支架、左支撐板、右支撐板及成對布置的托輥，左支撐板與右支撐板的中間通過鉸接軸鉸接形成V形槽，右支撐板固定在支架上，支架上裝有壓縮氣缸，壓縮氣缸的伸縮桿與左支撐板的底部鉸接，左支撐板的外側(cè)設有轉(zhuǎn)運板，轉(zhuǎn)運板外側(cè)設有傳送平臺，還包括設于擠出機出口的光傳感器，光傳感器連接延時開關，延時開關連接壓縮氣缸。
[0005]傳送平臺包括橫向設置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸沿縱向間隔排列，其兩端通過軸承座安裝在支架上。
[0006]轉(zhuǎn)運板包括前板、后板，前板的上表面為坡面，前板與后板連接處形成臺階，后板上方設有容置空間，前板上表面設有緩沖墊。
[0007]當管道由擠出機擠出至光傳感器所在的位置時，光傳感器發(fā)出信號，因光傳感器與擠出機出口的端面存在一定的距離，經(jīng)延時開關延時后，壓縮氣缸驅(qū)動左支撐板至預設位置，使得左支撐板與右支撐板形成V形槽，管道完全擠出后，光傳感器控制壓縮氣缸拉動左支撐板向外側(cè)翻轉(zhuǎn)，管道在自身重力的作用下，滾落至轉(zhuǎn)運板上，再通過轉(zhuǎn)運板滾至傳送
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[0008]進一步的，為避免管道與托輥碰撞，左支撐板及右支撐板前端設有向下傾斜的導向板，導向板由V形底板及設在V形底板兩側(cè)的側(cè)板組成。
[0009]此外，為便于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)運板所在的高度，轉(zhuǎn)運板可直接放置于支架上，并在該轉(zhuǎn)運板的下方設置多個支撐氣缸，支撐氣缸固定在支架上即可。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用光傳感器自動控制壓縮氣缸來控制左支撐板的轉(zhuǎn)動，并通過延時開關設計，避免管道末端與擠出機出口的碰撞，整個輸送過程實現(xiàn)全自動化輸送，工作效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的右視圖。
[0013]圖中:1、支架，2、軸承，3、轉(zhuǎn)軸，4、緩沖墊，5、左支撐板，6、右支撐板，7、托輥，8、擠出機出口，9、光傳感器，10、后板，11、壓縮氣缸，12、前板。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。
[0015]如圖1和圖2所示，一種全自動管道輸送裝置，包括支架、左支撐板、右支撐板及成對布置的托輥，左支撐板與右支撐板的中間通過鉸接軸鉸接形成V形槽，右支撐板固定在支架上，支架上裝有壓縮氣缸，壓縮氣缸的伸縮桿與左支撐板的底部鉸接，左支撐板的外側(cè)設有轉(zhuǎn)運板，轉(zhuǎn)運板外側(cè)設有傳送平臺，還包括設于擠出機出口的光傳感器，光傳感器連接延時開關，延時開關連接壓縮氣缸，傳送平臺包括橫向設置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸沿縱向間隔排列，其兩端通過軸承座安裝在支架上，轉(zhuǎn)運板包括前板、后板，前板的上表面為坡面，前板與后板連接處形成臺階，后板上方設有容置空間，前板上表面設有緩沖墊，形成柔性接觸，避免損壞管道。
[0016]對于本領域的技術人員來說，依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或?qū)ζ渲胁糠旨夹g特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種全自動管道輸送裝置，包括支架、左支撐板、右支撐板及成對布置的托輥，左支撐板與右支撐板的中間通過鉸接軸鉸接形成V形槽，右支撐板固定在支架上，支架上裝有壓縮氣缸，壓縮氣缸的伸縮桿與左支撐板的底部鉸接，左支撐板的外側(cè)設有轉(zhuǎn)運板，轉(zhuǎn)運板外側(cè)設有傳送平臺，其特征在于，還包括設于擠出機出口的光傳感器，光傳感器連接延時開關，延時開關連接壓縮氣缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動管道輸送裝置，其特征在于:傳送平臺包括橫向設置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸沿縱向間隔排列，其兩端通過軸承座安裝在支架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動管道輸送裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)運板包括前板、后板，前板的上表面為坡面，前板與后板連接處形成臺階，后板上方設有容置空間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動管道輸送裝置，其特征在于:前板上表面設有緩沖墊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種全自動管道輸送裝置，包括支架、左支撐板、右支撐板及成對布置的托輥，左支撐板與右支撐板的中間通過鉸接軸鉸接形成V形槽，右支撐板固定在支架上，支架上裝有壓縮氣缸，壓縮氣缸的伸縮桿與左支撐板的底部鉸接，左支撐板的外側(cè)設有轉(zhuǎn)運板，轉(zhuǎn)運板外側(cè)設有傳送平臺，還包括設于擠出機出口的光傳感器，光傳感器連接延時開關，延時開關連接壓縮氣缸。本實用新型采用光傳感器自動控制壓縮氣缸來控制左支撐板的轉(zhuǎn)動，并通過延時開關設計，避免管道末端與擠出機出口的碰撞，整個輸送過程實現(xiàn)全自動化輸送，工作效率高。
【IPC分類】B65G47/74
【公開號】CN204938321
【申請?zhí)枴緾N201520652608
【發(fā)明人】劉建忠, 鄭阿寬, 劉華鵬, 周春銷, 陳阿奇, 肖慶武
【申請人】嘉興南藝管業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月26日