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用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)的制作方法

文檔序號:10029296閱讀:606來源:國知局
用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備又名“塔式起重機”,以一節(jié)一節(jié)的接長簡稱“標(biāo)準節(jié)”,用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。
[0003]塔吊可分為移動式塔式塔吊和固定式塔吊。移動式塔式塔吊根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在專設(shè)的軌道上運行,穩(wěn)定性好,工作效率高,因而廣泛應(yīng)用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩(wěn)定性較差。
[0004]塔吊在移動過程中,如果沒有支撐,安全性不高,如果有支撐,則需要能及時調(diào)整支撐物的長度,從而使塔吊能順暢移動。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種自動調(diào)整長度的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)。
[0006]為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:一種用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu),包括用于和塔吊連接的支撐橫梁,所述的支撐橫梁包括軸心線重合的支撐梁和支撐桿,所述的支撐梁和支撐桿用活動套連接,在活動套上設(shè)有一個能使支撐梁和支撐桿固定連接或使支撐梁和支撐桿能在活動套內(nèi)沿軸向移動的軸向偏差消除組件。
[0007]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的活動套一端與支撐桿固定連接形成固定端,另一端與支撐梁活動連接,所述的軸向偏差消除組件包括固定在活動套內(nèi)且位于固定端上的頂緊驅(qū)動器,所述的頂緊驅(qū)動器具有軸向可伸縮的輸出端且當(dāng)輸出端向前延伸時能頂緊支撐梁的端部從而使支撐桿和支撐梁呈相互頂緊的狀態(tài)。
[0008]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的活動套一端與支撐桿固定連接形成固定端,另一端與支撐梁活動連接,所述的軸向偏差消除組件包括固定在支撐梁端部并插入到活動套內(nèi)的齒條,所述的活動套上設(shè)有若干與活動套轉(zhuǎn)動連接并與齒條嚙合的齒輪,在活動套上還設(shè)有能讓齒輪與活動套轉(zhuǎn)動連接或與活動套固定連接的齒輪制動器。
[0009]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的活動套一端與支撐梁固定連接形成固定端,另一端與支撐桿活動連接,所述的軸向偏差消除組件包括固定在活動套內(nèi)且位于固定端上的頂緊驅(qū)動器,所述的頂緊驅(qū)動器具有軸向可伸縮的輸出端且當(dāng)輸出端向前延伸時能頂緊支撐梁的端部從而使支撐桿和支撐梁呈相互頂緊的狀態(tài)。
[0010]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的活動套一端與支撐梁固定連接形成固定端,另一端與支撐桿活動連接,所述的軸向偏差消除組件包括固定在支撐桿端部并插入到活動套內(nèi)的齒條,所述的活動套上設(shè)有若干與活動套轉(zhuǎn)動連接并與齒條嚙合的齒輪,在活動套上還設(shè)有能讓齒輪與活動套轉(zhuǎn)動連接或與活動套固定連接的齒輪制動器。
[0011]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的支撐梁包括軸心線重合的前支撐臂和后支撐臂,前支撐臂和后支撐臂用套接管可拆卸的連接。
[0012]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的支撐橫梁的遠離塔吊的一端鉸接有一個滑軌組件,所述的滑軌組件的軸心線與支撐橫梁的軸心線相垂直。
[0013]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的滑軌組件包括水平設(shè)置并與支撐橫梁垂直的滑軌和與滑軌卡接配合的滑塊,所述的滑塊與支撐橫梁鉸接。
[0014]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的滑軌為可拆卸結(jié)構(gòu),包括相對置且相互平行的第一軌道板和第二軌道板及與第一軌道板垂直的第三軌道板,第三軌道板的兩端分別用螺栓固定連接第一軌道板和第二軌道板。
[0015]在上述的用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu)中,所述的滑軌還包括用于和建筑物的墻面進行連接的連接板,所述的第一軌道板與連接板可拆卸的固定連接,所述的滑塊上設(shè)有能使滑軌頂緊滑軌從而使滑軌和滑塊的位置固定的滑軌制動器。
[0016]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:能提高塔吊的工作穩(wěn)定性和負荷量,且能在塔吊在行走過程中自動調(diào)整支撐橫梁的長度,從而使塔吊能順利行走。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是實用新型提供的另一種結(jié)構(gòu)不意圖;
[0019]圖3是圖2中的軸向偏差消除組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4是圖2中的軸向偏差消除組件另一個方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖5是實用新型提供的另一種結(jié)構(gòu)不意圖;
[0022]圖6是實用新型提供的另一種結(jié)構(gòu)不意圖;
[0023]圖7是實用新型提供的另一種結(jié)構(gòu)不意圖;
[0024]圖8是實用新型提供的另一種結(jié)構(gòu)不意圖;
[0025]圖9是滑軌組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖10是滑軌組件的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖11是本實用新型的工作原理圖。
[0028]圖中:支撐橫梁1、支撐梁2、支撐桿3、活動套4、軸向偏差消除組件5、固定端6、頂緊驅(qū)動器7、齒條8、齒輪9、齒輪制動器10、前支撐臂11、后支撐臂12、套接管13、滑軌組件14、滑軌15、斜坡15a、滑塊16、第一軌道板17、第二軌道板18、第三軌道板19、連接板20、滑軌制動器21、滑軌頂緊板21a、塔吊100、建筑物101。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0030]實施例1
[0031]如圖1和圖11所示,一種用于塔吊的支撐橫梁的軸向偏差消除機構(gòu),包括用于和塔吊100連接的支撐橫梁1,所述的支撐橫梁I包括軸心線重合的支撐梁2和支撐桿3,所述的支撐梁2和支撐桿3用活動套4連接,在活動套4上設(shè)有一個能使支撐梁2和支撐桿3固定連接或使支撐梁2和支撐桿3能在活動套4內(nèi)沿軸向移動的軸向偏差消除組件5。
[0032]支撐梁2包括軸心線重合的前支撐臂11和后支撐臂12,前支撐臂11和后支撐臂12用套接管13可拆卸的連接,套接管13兩端分別套入到前支撐臂11和后支撐臂12上并用螺栓、抱箍等連接件固定,從而使支撐梁2的長度可調(diào)。
[0033]支撐橫梁I的遠離塔吊的一端鉸接有一個滑軌組件14,所述的滑軌組件14的軸心線與支撐橫梁I的軸心線相垂直,支撐橫梁I能沿著滑軌組件14滑動從而調(diào)整位置,滑軌組件14包括水平設(shè)置并與支撐橫梁I垂直的滑軌15和與滑軌卡接配合的滑塊16,所述的滑塊16與支撐橫梁I鉸接,滑軌15上可以設(shè)置斜坡15a,從而使滑塊16與滑軌15的滑動順暢。
[0034]如圖10所示,為了使滑軌15便于安裝和拆卸,從而提高施工效率,在本實施例中,滑軌15為可拆卸結(jié)構(gòu),包括相對置且相互平行的第一軌道板17和第二軌道板18及與第一軌道板17垂直的第三軌道板19,第三軌道板19的兩端分別用螺栓固定連接第一軌道板17和第二軌道板18,該滑軌15呈H形。
[0035]滑軌15還包括用于和建筑物的墻面進行連接的連接板20,所述的第一軌道板17與連接板20可拆卸的固定連接,所述的滑塊16上設(shè)有能使滑軌15頂緊滑軌15從而使滑軌15和滑塊16的位置固定的滑軌制動器21,滑軌制動器21為氣缸或油缸,滑軌制動器21的輸出端連接滑軌頂緊板21a,滑軌頂緊板21a位于滑軌15和滑塊16之間,如圖10所示,滑軌頂緊板21a位于第二軌道板18和滑塊16之間。如圖9所示,滑軌15還可以是C形結(jié)構(gòu),滑軌頂緊板21a位于滑軌15和滑塊16之間。
[0036]活動套4 一端與支撐梁2固定連接形成固定端6,另一端與支撐桿3活動連接,如圖1所示,支撐梁2的后支撐臂12與活動套4固定連接,軸向偏差消除組件5包括固定在活動套4內(nèi)且位于固定端6上的頂緊驅(qū)動器7,所述的頂緊驅(qū)動器7具有軸向可伸縮的輸出端且當(dāng)輸出端向前延伸時能頂緊支撐梁2的端部從而使支撐桿3和支撐梁2呈相互頂緊的狀態(tài)。頂緊驅(qū)動器7可以是油缸或氣缸,也可以是電機驅(qū)動的絲桿結(jié)構(gòu),油缸或氣缸的輸出端可以伸縮,當(dāng)輸出端頂住支撐桿3時,支撐梁2與支撐桿3位置固定,在活動套4內(nèi)沒有可移動的空隙,實現(xiàn)位置固定,同理,絲桿也可以前后移動頂住支撐桿3實現(xiàn)支撐梁2與支撐桿3位置固定的狀態(tài)。
[0037]本實用新型的工作原理是:結(jié)合圖11所示,支撐橫梁I 一端與塔吊100固定連接,另一端與滑軌組件14連接,滑軌組件14可以固定在建筑物101上,建筑物101可以是房屋、墻壁
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