防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本發(fā)明涉及一種防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，屬于扶梯技術(shù)領(lǐng)域。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]GB16899-2011中5.3.2.1關(guān)于:對于傾斜角度不大于6°的自動人行道，允許寬度增大至1.65m。踏板寬度增大，相應(yīng)的前沿板寬度也要增大，同時(shí)也增大了前沿板塌陷的風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，當(dāng)自動扶梯寬度超過1.73米時(shí)，在前沿板下面增加支撐，防止前沿板變形塌陷，確保乘客安全。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)置放在前沿板下端部，包括槽鋼、螺栓及桁架，所述槽鋼兩端部與扶梯桁架相連，所述前沿板與槽鋼間設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。
[0008]為了使槽鋼有橫好的剛性，進(jìn)一步，所述槽鋼整體為N型，厚度為15mm-20mm。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處是:該結(jié)構(gòu)提高了前沿板的支撐強(qiáng)度，防止塌陷，保證乘客安全。
[0010]【附圖說明】:
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是前沿板覆蓋在槽鋼上端示意圖。
[0013]圖2是螺栓頂出側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖中:1、前沿板；2、槽鋼；3、螺栓；4、桁架。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:根據(jù)圖1、圖2所示，一種防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)置放在前沿板1下端部，包括槽鋼2、螺栓3及桁架4，所述槽鋼2兩端部與扶梯桁架4相連，所述前沿板1與槽鋼2間設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓3，所述槽鋼2整體為N型，厚度為15mm-20mm。
[0017]使用時(shí)，槽鋼2兩端通過螺栓3固定連接，前沿板1覆蓋在槽鋼2上部，前沿板1的水平放置由槽鋼2上的螺栓3調(diào)節(jié)，保證位置的準(zhǔn)確，所述該實(shí)用新型提高了扶梯內(nèi)前沿板的支撐強(qiáng)度，防止塌陷，保證乘客安全，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
[0018]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)置放在前沿板(1)下端部，包括槽鋼(2)、螺栓(3)及桁架(4)，其特征在于:所述槽鋼(2)兩端部與扶梯桁架(4)相連，所述前沿板(1)與槽鋼(2 )間設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(3 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述槽鋼(2)整體為N型，厚度為15mm-20mmD
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防止前沿板變形的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。所述結(jié)構(gòu)置放在前沿板下端部，包括槽鋼、螺栓及桁架，所述槽鋼兩端部與扶梯桁架相連，所述前沿板與槽鋼間設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述槽鋼整體為N型，厚度為15mm-20mm。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)提高了前沿板的支撐強(qiáng)度，防止塌陷，保證乘客安全。
【IPC分類】B66B29/00, B66B23/00
【公開號】CN204958106
【申請?zhí)枴緾N201520778062
【發(fā)明人】楊巍, 高奇
【申請人】康力電梯股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月9日