吊掛式可折疊單軌梁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吊掛式可折疊單軌梁，屬于建筑施工技術領域。
【背景技術】
[0002]吊掛式單軌梁配合單軌小車組成的單軌吊吊運系統(tǒng)，具有吊運裝卸方便，效率高、用人少的優(yōu)點，廣泛應用于廠房內(nèi)部構件的吊運。但為了滿足起重承載力和使用要求，其單軌梁設計往往截面尺寸大、長度長，重量大，現(xiàn)場裝卸及后續(xù)儲存極其困難。當單軌梁局部與現(xiàn)場結(jié)構沖突而需臨時拆除時，往往需將整個結(jié)構移除，費工費力，且作業(yè)安全風險高。另外當固定點結(jié)構長短發(fā)生變化時，需接長、截短或重新加工單軌梁，其重復利用率低且耗工費料。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于:針對以上存在的問題，通過結(jié)構改進，提出一種吊掛式可折疊單軌梁，滿足原承載力要求并且便于運輸儲存和現(xiàn)場安裝、拆卸。
[0004]為了達到以上目的，本實用新型的技術方案如下:
[0005]吊掛式可折疊單軌梁，吊掛于承重架上，包括單軌梁主體，其特征在于:所述單軌梁主體包括兩段對接的折疊梁，所述折疊梁對接端的下翼通過鉸接件連接，所述對接端的腹板兩側(cè)設有通過緊固件固定的限位板，所述限位板覆蓋所述對接端的接縫并與接縫兩側(cè)的折疊梁腹板固連，所述單軌梁主體的上翼間隔固定若干單軌梁吊耳。單軌梁主體通過單軌梁吊耳吊掛于承重架上，包括兩段通過鉸接件鉸接并通過限位板對接固定的折疊梁。限位板限定兩段鉸接的折疊梁的位置關系，從而確保折疊梁之間連接平齊、對接穩(wěn)固，保證單軌小車順利行走。拆卸時，卸掉限位板，折疊梁之間不存在限位板的約束，即可通過鉸接件實現(xiàn)單軌梁主體的折疊。
[0006]進一步地，所述折疊梁對接端的上翼搭接頂板，所述頂板覆蓋接縫并與接縫單側(cè)的折疊梁上翼固連。所述頂板厚度大于等于20mm。頂板用于限定兩折疊梁在垂直于軸線方向上的位置關系，進一步確保折疊梁之間連接平齊。并且，由于頂板只與接縫單側(cè)的折疊梁上翼固連，并不影響單軌梁主體的折疊。
[0007]進一步地，所述折疊梁對接端的上翼至少固定兩個單軌梁吊耳，所述單軌梁吊耳對稱分布在所述接縫兩側(cè)并且距接縫50mm~200mm。單軌梁吊耳為單軌梁接縫處的主要受力構件，單軌梁吊耳距離接縫近，可增強單軌梁主體的穩(wěn)固性從而保證單軌梁的承載力。
[0008]進一步地，所述單軌梁主體下翼懸掛單軌小車，所述單軌小車具有手拉葫蘆。通過手拉葫蘆驅(qū)動單軌小車在單軌梁主體下翼上行走。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:將尺寸大、長度長的單軌梁改進為通過鉸接件連接的兩段較短的折疊梁，并且在接縫處通過限位板進行限位，使兩段折疊梁對接固定，確保連接平齊。采用這種結(jié)構，制作簡單，運輸、安裝、拆除、存儲方便，施工投入少，作業(yè)安裝風險低。重復利用率高，可減少施工材料、人員投入。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，其中:
[0011]圖1為本實用新型實施例一整體結(jié)構示意圖；
[0012]圖2為圖1中A-A剖面圖；
[0013]圖3為實施例一鉸接件結(jié)構示意圖。
[0014]圖中:1_第一折疊梁、2-第二折疊梁、3-單軌梁吊耳、4-上翼、5-腹板、6_下翼、7-頂板、8-限位板、9-鉸接件、9-1-內(nèi)頁、9-2-外頁、9-3-銷軸、10-接縫、11-單軌小車、12-手拉葫蘆、13-承重架、14-承重吊耳、15-螺栓。
【具體實施方式】
[0015]為了更好地理解本實用新型，以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。
[0016]實施例一
[0017]如圖1所示，單軌梁主體通過固定于其上翼4的單軌梁吊耳3和承重吊耳14的配合吊掛在承重架13上，包括兩段通過鉸接件9鉸接并通過限位板8和頂板7對接固定的第一折疊梁1和第二折疊梁2。接縫10兩側(cè)50mm處各固定有一個單軌梁吊耳3，吊耳為單軌梁接縫10處的主要受力構件，吊耳距離接縫近，可增強單軌梁主體的穩(wěn)固性從而保證其承載力。頂板7和兩個限位板8設于二者對接端的接縫10處。其中，頂板7覆蓋接縫10，與第一折疊梁1的上翼4固連并搭在第二折疊梁2的上翼4上。頂板7的厚度為25mm。頂板7用于限定兩折疊梁在垂直于單軌梁主體軸線方向上的位置關系，進一步確保折疊梁之間連接平齊。并且，由于頂板7只與接縫10單側(cè)的第一折疊梁1的上翼4固連，所以并不影響單軌梁主體的折疊。
[0018]如圖1和圖2所示，兩個限位板8通過4個螺栓15固定在對接端的腹板5兩側(cè)，均覆蓋接縫10。限位板8限定兩段鉸接的折疊梁的位置關系，從而確保折疊梁之間連接平齊、對接穩(wěn)固，保證單軌小車11順利行走。拆卸時，卸掉限位板8，折疊梁之間不存在限位板8的約束，即可通過鉸接件9實現(xiàn)單軌梁主體的折疊。第一折疊梁1與第二折疊梁2的下翼通過鉸接件9連接。鉸接件9的結(jié)構如圖1和圖3所示，兩個平行的外頁9-2與第一折疊梁1的下翼6連接，內(nèi)頁9-1通過銷軸9-3嵌在兩外頁9-2之間，與第二折疊梁2的下翼6連接。采用鉸接件9連接第一折疊梁1與第二折疊梁2，可實現(xiàn)單軌梁主體的折疊。單軌小車11懸掛于單軌梁主體下翼6上，單軌小車11具有手拉葫蘆12，通過手拉葫蘆12驅(qū)動單軌小車11在單軌梁主體下翼6上行走。
[0019]本裝置將尺寸大、長度長的單軌梁改進為通過鉸接件9連接的兩段較短的折疊梁，并且在接縫10處通過限位板8進行限位，使兩段折疊梁對接固定，確保連接平齊。拆卸時，卸下限位板8，折疊梁之間即變?yōu)殂q接關系，二者可圍繞銷軸9-3做相對旋轉(zhuǎn)，便于折疊。折疊后的單軌梁主體長度縮減為原來的一半，便于運輸、安裝、拆除、存儲，并且重復利用率高，可減少施工材料、人員投入。
[0020]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.吊掛式可折疊單軌梁，吊掛于承重架上，包括單軌梁主體，其特征在于:所述單軌梁主體包括兩段對接的折疊梁，所述折疊梁對接端的下翼(6)通過鉸接件(9)連接，所述對接端的腹板(5)兩側(cè)設有通過緊固件固定的限位板(8)，所述限位板(8)覆蓋所述對接端的接縫(10)并與接縫(10)兩側(cè)的折疊梁腹板(5)固連，所述單軌梁主體的上翼(4)間隔固定若干單軌梁吊耳(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的吊掛式可折疊單軌梁，其特征在于:所述折疊梁對接端的上翼(4)搭接頂板(7)，所述頂板(7)覆蓋接縫(10)并與接縫(10)單側(cè)的折疊梁上翼(4)固連。3.根據(jù)權利要求1所述的吊掛式可折疊單軌梁，其特征在于:所述折疊梁對接端的上翼(4)至少固定兩個單軌梁吊耳(3)，所述單軌梁吊耳(3)對稱分布在所述接縫(10)兩側(cè)并且距接縫(10)50mm~200mm。4.根據(jù)權利要求2所述的吊掛式可折疊單軌梁，其特征在于:所述頂板(7)厚度大于等于20_。5.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的吊掛式可折疊單軌梁，其特征在于:所述單軌梁主體下翼懸掛單軌小車(11)，所述單軌小車(11)具有手拉葫蘆(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種吊掛式可折疊單軌梁，屬于建筑施工技術領域。吊掛式可折疊單軌梁吊掛于承重架上，包括單軌梁主體，單軌梁主體包括兩段對接的折疊梁，折疊梁對接端的下翼通過鉸接件連接，對接端的腹板兩側(cè)設有通過緊固件固定的限位板，限位板覆蓋對接端的接縫并與接縫兩側(cè)的折疊梁腹板固連,單軌梁主體的上翼間隔固定若干單軌梁吊耳。采用這種結(jié)構，制作簡單，運輸、安裝、拆除、儲存方便，施工投入少，作業(yè)安裝風險低。重復利用率高，可減少施工材料、人員投入。
【IPC分類】B66C6/00, E04G21/16
【公開號】CN204958175
【申請?zhí)枴緾N201520566678
【發(fā)明人】周太領, 李勝忠, 聶俊, 劉蘇楠, 陳明國
【申請人】中國核工業(yè)華興建設有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月31日