一種電梯按鈕識別系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種按鈕識別系統(tǒng)，尤其是一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，屬于電梯按鈕識別技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會中，電梯作為日常生活的輔助設(shè)備已經(jīng)大面積使用，并且正在以飛速發(fā)展的勢頭在各個(gè)建筑工地安裝，特別是一些高端寫字樓、住宅區(qū)，可以說電梯和人們的日常生活已經(jīng)密不可分，成為在多層建筑物中用于運(yùn)輸人員和貨物不可或缺的交通工具。而在電梯系統(tǒng)的構(gòu)成部件中，必須要有按鈕。
[0003]目前，電梯中的指令按鈕大多采用傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)連接方式，這要求轎廂通訊板有很多的按鈕接口，甚至需要外接擴(kuò)展板，各個(gè)按鈕需要單獨(dú)配線，從而導(dǎo)致一臺電梯里的按鈕線路繁多且混亂，尤其高樓層的轎廂中該現(xiàn)象尤為突出；當(dāng)按鈕發(fā)生故障需要維修時(shí)，檢查和更換接線比較復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可以減少電梯按鈕連接時(shí)的走線，簡化整個(gè)電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，便于檢修維護(hù)。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過采取如下技術(shù)方案達(dá)到:
[0006]一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，包括ID設(shè)置模塊和按鈕模塊，所述ID設(shè)置模塊的一端通過SPI通訊方式與按鈕模塊連接，另一端通過CAN總線與外部設(shè)備連接，所述按鈕模塊包括若干個(gè)按鈕，各個(gè)按鈕之間通過SPI通訊方式連接；其中:
[0007]所述ID設(shè)置模塊，用于設(shè)置按鈕模塊中各個(gè)按鈕的ID號，以及在某個(gè)按鈕被按下后，接收該按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)，與外部設(shè)備進(jìn)行CAN通信。
[0008]作為一種實(shí)施方案，所述各個(gè)按鈕的SCLK端、M0SI端、MIS0端分別并聯(lián)后，與ID設(shè)置模塊的SCLK端、M0SI端、MIS0端相連接。
[0009]作為一種實(shí)施方案，所述ID設(shè)置模塊和各個(gè)按鈕均內(nèi)嵌有通訊單元，所述ID設(shè)置模塊與各個(gè)按鈕、各個(gè)按鈕之間通過通信單元進(jìn)行通訊。
[0010]作為一種實(shí)施方案，所述ID設(shè)置模塊內(nèi)嵌有信號處理單元，所述信號處理單元用于接收按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)。
[0011]作為一種實(shí)施方案，所述ID設(shè)置模塊上具有顯示單元，所述顯示單元用于顯示設(shè)置的ID號數(shù)據(jù)或按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)。
[0012]作為一種實(shí)施方案，所述系統(tǒng)還包括電源模塊，所述電源模塊用于為ID設(shè)置模塊和按鈕模塊提供電源。
[0013]作為一種實(shí)施方案，所述ID設(shè)置模塊和各個(gè)按鈕的主控芯片均采用STC15W201S系列單片機(jī)。
[0014]作為一種實(shí)施方案，所述外部設(shè)備為轎廂通訊板或電梯主控板。
[0015]本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的有益效果:
[0016]1、本實(shí)用新型可以利用ID設(shè)置模塊先設(shè)置一個(gè)ID號，將該ID號數(shù)據(jù)發(fā)送給按鈕模塊，使按鈕模塊的各個(gè)按鈕接收到該ID號數(shù)據(jù)，當(dāng)按下某個(gè)按鈕時(shí)，此按鈕將保存其接收到的ID號數(shù)據(jù)，其它按鈕則放棄該ID號數(shù)據(jù)，并對剩下還沒設(shè)置ID號的按鈕進(jìn)行同樣的處理，從而預(yù)先設(shè)置各個(gè)按鈕的ID號；這樣在使用時(shí)，當(dāng)某個(gè)按鈕按下后，電梯主控板就能夠識別出該按鈕，確定該按鈕的信息，并發(fā)出相應(yīng)的指令。
[0017]2、本實(shí)用新型的ID設(shè)置模塊與各個(gè)按鈕及外部設(shè)備間均通過總線方式進(jìn)行連接，可以節(jié)省電梯主控板資源，且連接方便、美觀，減少了電梯按鈕連接時(shí)的走線，簡化了整個(gè)電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，便于工作人員進(jìn)行檢修維護(hù)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的電梯按鈕識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的電梯按鈕識別系統(tǒng)中ID設(shè)置模塊與各個(gè)按鈕連接的示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1的電梯按鈕識別系統(tǒng)工作流程圖。
[0021]其中，1-1D設(shè)置模塊，2-按鈕模塊，3-電源模塊，4-外部設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0023]實(shí)施例1:
[0024]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的電梯按鈕識別系統(tǒng)，包括ID設(shè)置模塊1、按鈕模塊2和電源模塊3，所述ID設(shè)置模塊1的一端通過SPI (Serial Peripheral Interface，串行外設(shè)接口)通訊方式與按鈕模塊2連接，另一端通過CAN (Controller Area Network，控制器局域網(wǎng)絡(luò))總線與外部設(shè)備4連接，所述按鈕模塊2包括若干個(gè)按鈕(Si?S N)，各個(gè)按鈕之間通過SPI通訊方式連接，所述電源模塊3用于為ID設(shè)置模塊1和按鈕模塊2提供電源；其中:
[0025]所述ID設(shè)置模塊1可以設(shè)置按鈕模塊2中各個(gè)按鈕的ID號(在本實(shí)施例中為地址編碼)，具體為:先設(shè)置一個(gè)ID號，將該ID號數(shù)據(jù)發(fā)送給按鈕模塊2，使按鈕模塊2的各個(gè)按鈕接收到該ID號數(shù)據(jù)，當(dāng)按下某個(gè)按鈕(如按鈕SD時(shí)，此按鈕將保存其接收到的ID號數(shù)據(jù)，其它按鈕(如按鈕S2?SN)則放棄該ID號數(shù)據(jù)；同理，對剩下還沒設(shè)置ID號的按鈕S2?SN進(jìn)行同樣的處理，通過這種方式，可以設(shè)置各個(gè)按鈕的ID號，設(shè)置完成后，所述ID號作為識別各個(gè)按鈕的唯一信息；使用時(shí)，當(dāng)某個(gè)按鈕被按下后，ID設(shè)置模塊1可以接收該按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)，與外部設(shè)備4進(jìn)行CAN通信。
[0026]所述ID設(shè)置模塊1和各個(gè)按鈕均內(nèi)嵌有通訊單元，所述ID設(shè)置模塊1與各個(gè)按鈕、各個(gè)按鈕之間通過通信單元進(jìn)行通訊；所述ID設(shè)置模塊1還內(nèi)嵌有信號處理單元，所述信號處理單元用于接收按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)；所述ID設(shè)置模塊1上具有顯示單元，所述顯示單元用于顯示設(shè)置的ID號數(shù)據(jù)或按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)。
[0027]所述ID設(shè)置模塊1和各個(gè)按鈕均采用五線制，分別為VCC、GND、SCLK、M0SI和MIS0，各個(gè)按鈕的SCLK端、M0SI端、MIS0端分別并聯(lián)后，與ID設(shè)置模塊1的SCLK端、M0SI端、MIS0端相連接，電源模塊3接VCC端和GND端，為ID設(shè)置模塊1和各個(gè)按鈕提供電源。
[0028]所述ID設(shè)置模塊1和各個(gè)按鈕的主控芯片均采用STC15W201S系列單片機(jī)；所述外部設(shè)備可以為轎廂通訊板或電梯主控板。
[0029]如圖3所示，本實(shí)施例的電梯按鈕識別系統(tǒng)工作過程包括以下步驟:
[0030]S1、利用ID設(shè)置模塊設(shè)置按鈕模塊中各個(gè)按鈕的ID號，當(dāng)設(shè)置完成后，所述ID號作為識別各個(gè)按鈕的唯一信息；
[0031]該步驟中，所述利用ID設(shè)置模塊設(shè)置各個(gè)按鈕的ID號，具體包括:
[0032]S11、利用ID設(shè)置模塊設(shè)置一個(gè)ID號，同時(shí)ID設(shè)置模塊顯示該ID號數(shù)據(jù)，并將該ID號數(shù)據(jù)發(fā)送給按鈕模塊，使按鈕模塊的各個(gè)按鈕接收到該ID號數(shù)據(jù)；
[0033]S12、按下某個(gè)按鈕，此按鈕將保存其接收到的ID號數(shù)據(jù)，其它按鈕則放棄該ID號數(shù)據(jù)；
[0034]S13、重復(fù)執(zhí)行步驟S11和S12，直至按鈕模塊中各個(gè)按鈕的ID號設(shè)置完成；
[0035]S2、使用時(shí)，當(dāng)某個(gè)按鈕被按下后，該按鈕通過SPI向ID設(shè)置模塊發(fā)送該按鈕的ID號數(shù)據(jù)，ID設(shè)置模塊接收該按鈕的ID號數(shù)據(jù)并進(jìn)行顯示，同時(shí)轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)，將CAN數(shù)據(jù)發(fā)送到轎廂通訊板或電梯主控板；
[0036]S3、若CAN數(shù)據(jù)發(fā)送到轎廂通訊板，則轎廂通訊板將CAN數(shù)據(jù)發(fā)送給電梯主控板，進(jìn)入步驟S4 ;若CAN數(shù)據(jù)發(fā)送到電梯主控板，則直接進(jìn)入步驟S4 ;
[0037]S4、電梯主控板根據(jù)接收到的CAN數(shù)據(jù)，識別出被按下的按鈕，確定該按鈕的信息，并發(fā)出相應(yīng)的指令。
[0038]綜上所述，本實(shí)用新型可以利用ID設(shè)置模塊預(yù)先設(shè)置按鈕模塊中各個(gè)按鈕的ID號，之后以ID號作為識別各個(gè)按鈕的唯一信息，并且ID設(shè)置模塊與各個(gè)按鈕及外部設(shè)備間均通過總線方式進(jìn)行連接，可以節(jié)省電梯主控板資源，且連接方便、美觀，減少了電梯按鈕連接時(shí)的走線，簡化了整個(gè)電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，便于工作人員進(jìn)行檢修維護(hù)。
[0039]以上所述，僅為本實(shí)用新型專利較佳的實(shí)施例，但本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型專利所公開的范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型專利的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:包括ID設(shè)置模塊和按鈕模塊，所述ID設(shè)置模塊的一端通過SPI通訊方式與按鈕模塊連接，另一端通過CAN總線與外部設(shè)備連接，所述按鈕模塊包括若干個(gè)按鈕，各個(gè)按鈕之間通過SPI通訊方式連接；其中: 所述ID設(shè)置模塊，用于設(shè)置按鈕模塊中各個(gè)按鈕的ID號，以及在某個(gè)按鈕被按下后，接收該按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)，與外部設(shè)備進(jìn)行CAN通信。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述各個(gè)按鈕的SCLK端、MOSI端、MISO端分別并聯(lián)后，與ID設(shè)置模塊的SCLK端、MOSI端、MISO端相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述ID設(shè)置模塊和各個(gè)按鈕均內(nèi)嵌有通訊單元，所述ID設(shè)置模塊與各個(gè)按鈕、各個(gè)按鈕之間通過通信單元進(jìn)行通訊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述ID設(shè)置模塊內(nèi)嵌有信號處理單元，所述信號處理單元用于接收按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述ID設(shè)置模塊上具有顯示單元，所述顯示單元用于顯示設(shè)置的ID號數(shù)據(jù)或按鈕發(fā)送的ID號數(shù)據(jù)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)還包括電源模塊，所述電源模塊用于為ID設(shè)置模塊和按鈕模塊提供電源。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述ID設(shè)置模塊和各個(gè)按鈕的主控芯片均采用STC15W201S系列單片機(jī)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，其特征在于:所述外部設(shè)備為轎廂通訊板或電梯主控板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯按鈕識別系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括ID設(shè)置模塊和按鈕模塊，所述ID設(shè)置模塊的一端通過SPI通訊方式與按鈕模塊連接，另一端通過CAN總線與外部設(shè)備連接，所述按鈕模塊包括若干個(gè)按鈕，各個(gè)按鈕之間通過SPI通訊方式連接；利用ID設(shè)置模塊設(shè)置按鈕模塊中各個(gè)按鈕的ID號；使用時(shí)，當(dāng)某個(gè)按鈕被按下后，該按鈕通過SPI向ID設(shè)置模塊發(fā)送該按鈕的ID號數(shù)據(jù)，ID設(shè)置模塊顯示該按鈕的ID號數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為CAN數(shù)據(jù)，將CAN數(shù)據(jù)發(fā)送到轎廂通訊板或電梯主控板；電梯主控板根據(jù)接收到的CAN數(shù)據(jù)，識別出被按下的按鈕，并發(fā)出相應(yīng)的指令。本實(shí)用新型可以減少電梯按鈕連接時(shí)的走線，簡化整個(gè)電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，便于檢修維護(hù)。
【IPC分類】B66B1/46
【公開號】CN204980682
【申請?zhí)枴緾N201520546439
【發(fā)明人】張立彬, 何志強(qiáng), 黃展鵬, 鄭志凱, 蔡林
【申請人】廣州廣日電梯工業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月24日