一種易裝卸貨物的液壓平臺(tái)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓平臺(tái)車。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓平臺(tái)車是一種廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線的起重運(yùn)輸工具,具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。申請公布號(hào)CN 103991819 A的中國專利公開了供一種帶傳送機(jī)構(gòu)的自行液壓平臺(tái)車,包括底座、剪式支撐桿、平臺(tái)、液壓桿、滾輪、滑槽、前輪、后輪、電瓶組、第一電機(jī)、減速齒輪組、第二電機(jī)、傳送帶、滾軸,所述底座上方設(shè)有剪式支撐桿和液壓桿,所述剪式支撐桿上部設(shè)有平臺(tái),所述剪式支撐桿由兩根中間鉸接的支撐桿組成,所述剪式支撐桿的兩根支撐桿一側(cè)分別與底座和平臺(tái)鉸接,另一側(cè)設(shè)有滾輪,所述滾輪分別置于底座和平臺(tái)內(nèi)的滑槽里,所述液壓桿一端與底座鉸接,另一端與剪式支撐桿鉸接,所述底座底部設(shè)有前輪和后輪,所述底座內(nèi)部從前至后分別設(shè)有減速齒輪組、第一電機(jī)、電瓶組,所述第一電機(jī)通過減速齒輪組與前輪相連,所述平臺(tái)上部均勻分布有多個(gè)滾軸,所述滾軸纏繞有傳送帶,所述平臺(tái)后部下方設(shè)有第二電機(jī),所述第二電機(jī)通過皮帶連接最后方滾軸的主動(dòng)輪。但是裝卸物料時(shí),由于受到平臺(tái)車停放位置的限制,往往造成平臺(tái)和裝卸料區(qū)間存在一定的間隙,不利于裝卸的進(jìn)行;而裝卸一般采用人工搬運(yùn),裝卸工作也費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種易裝卸貨物的液壓平臺(tái)車,包括底座、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車輪、升降機(jī)構(gòu)和平臺(tái),所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述底座上,并與所述車輪連接,所述升降機(jī)構(gòu)安裝在所述底座上,所述平臺(tái)安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)為四個(gè)液壓缸,分別位于所述平臺(tái)的四角,所述平臺(tái)上設(shè)有若干滾輪,所述滾輪均勻的排列在所述平臺(tái)上。
[0004]所述平臺(tái)內(nèi)設(shè)有抽板。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果為:在平臺(tái)上加裝了滾輪,方便物料的裝卸工作,升降機(jī)構(gòu)使用四個(gè)液壓缸,并獨(dú)立控制,控制液壓缸提升量,可使平臺(tái)傾斜,與滾輪配合,進(jìn)一步方便了卸料;在平臺(tái)內(nèi)安裝了抽板,當(dāng)平臺(tái)和裝卸料區(qū)間存在較大間隙時(shí),可將抽板抽出,放置在裝卸料區(qū)上,方別裝卸貨物。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述,其中表示了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,應(yīng)該理解本領(lǐng)域技術(shù)人員可以修改在此描述的本實(shí)用新型而仍然實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的有利效果。因此,下列描述應(yīng)當(dāng)被理解為對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員的廣泛知道,而并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0008]圖中,1、底座;2、車輪;3、升降機(jī)構(gòu);4、平臺(tái);5、滾輪;6、抽板。
[0009]如圖1所示,行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在底座I上,并與車輪2連接,底座I上安裝有四個(gè)車輪2,升降機(jī)構(gòu)3安裝在底座I上,平臺(tái)4安裝在升降機(jī)構(gòu)3上,升降機(jī)構(gòu)3為四個(gè)液壓缸,分別位于平臺(tái)4的四角,平臺(tái)4上設(shè)有若干滾輪5,滾輪5均勻的排列在平臺(tái)4上。平臺(tái)4內(nèi)設(shè)有抽板6,為方便裝卸貨物,平臺(tái)4的側(cè)面為斜面。
[0010]裝料時(shí),裝卸料區(qū)和平臺(tái)4間存在較大間隙時(shí),將抽板6抽出,放在裝卸料區(qū)上。卸料時(shí),可以控制卸料方向一側(cè)的兩個(gè)液壓缸的伸長量小于另外兩個(gè),使平臺(tái)4傾斜,由于滾輪5的作用,物料從平臺(tái)4上滑到卸料區(qū),必要時(shí),還可將抽板6抽出。
[0011]以上通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種易裝卸貨物的液壓平臺(tái)車,包括底座、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車輪、升降機(jī)構(gòu)和平臺(tái),所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述底座上,并與所述車輪連接,所述升降機(jī)構(gòu)安裝在所述底座上,所述平臺(tái)安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)為四個(gè)液壓缸,分別位于所述平臺(tái)的四角,所述平臺(tái)上設(shè)有若干滾輪,所述滾輪均勻的排列在所述平臺(tái)上。2.如權(quán)利要求1所述的一種易裝卸貨物的液壓平臺(tái)車,其特征在于所述平臺(tái)內(nèi)設(shè)有抽板。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種易裝卸貨物的液壓平臺(tái)車,包括底座、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車輪、升降機(jī)構(gòu)和平臺(tái),所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在所述底座上,并與所述車輪連接,所述升降機(jī)構(gòu)安裝在所述底座上,所述平臺(tái)安裝在所述升降機(jī)構(gòu)上,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)為四個(gè)液壓缸,分別位于所述平臺(tái)的四角,所述平臺(tái)上設(shè)有若干滾輪,所述滾輪均勻的排列在所述平臺(tái)上。本實(shí)用新型的有益效果為:在平臺(tái)上加裝了滾輪,方便物料的裝卸工作,升降機(jī)構(gòu)使用四個(gè)液壓缸,并獨(dú)立控制,控制液壓缸提升量,可使平臺(tái)傾斜,與滾輪配合,進(jìn)一步方便了卸料;在平臺(tái)內(nèi)安裝了抽板,當(dāng)平臺(tái)和裝卸料區(qū)間存在較大間隙時(shí),可將抽板抽出,放置在裝卸料區(qū)上,方別裝卸貨物。
【IPC分類】B66F7/28, B66F7/08
【公開號(hào)】CN204981022
【申請?zhí)枴緾N201520556378
【發(fā)明人】齊彩娟
【申請人】華電重工機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月28日