一種施工電梯防護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑施工技術領域，更具體地說，涉及一種用于施工升降機樓層通道防護的施工電梯防護裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會進步、城市化的加快，越來越多的新建筑開工，并一步步建造完成。建筑施工領域中，安全施工一直都是施工的重中之重。
[0003]施工電梯防護門是建筑施工過程中保障工人生命安全的一項重要保護設施，普遍應用于施工升降機樓層通道的安全防護，防止意外墜落等意外事故發(fā)生。然而發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中的施工電梯防護門還存在一定的不足之處，具體表現(xiàn)在一下方面:
[0004]目前，傳統(tǒng)的施工電梯防護門，左右兩側(cè)設置圓鋼管的門柱，而防護門通過頂托結(jié)構(gòu)安裝固定于門柱上，頂托結(jié)構(gòu)包括一上一下兩部分，通過上部的頂緊和下部的托住支撐實現(xiàn)門柱對防護門位置的固定。然而圓鋼的門柱在受到一定的應力發(fā)生形變時，防護門的固定可能會出現(xiàn)一定的松動，這一情況可能造成相當大的安全隱患。
[0005]綜上所述，如何有效地解決傳統(tǒng)施工電梯防護門容易松動而造成安全隱患等技術問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種施工電梯防護裝置，該施工電梯防護裝置的結(jié)構(gòu)設計可以有效地解決傳統(tǒng)施工電梯防護門容易松動造成安全隱患等技術問題。
[0007]為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0008]—種施工電梯防護裝置，包括固定于混凝土墻體的對稱設置的門框柱和安裝于兩個所述門框柱的防護門，所述門框柱為上下兩端均設置有植筋的槽鋼段，所述植筋分別與上下兩層所述混凝土墻體固定，所述槽鋼段與所述植筋焊接固定一體。
[0009]優(yōu)選地，所述門框柱之間還設置有加強方鋼管，所述加強方鋼管的兩端分別與兩個所述門框柱焊接固定，所述加強方鋼管與所述門框柱垂直。
[0010]優(yōu)選地，所述加強方鋼管的設置位置位于所述防護門的上邊緣的下方。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述植筋伸出于所述混凝土墻體外一端的長度至少為200mm，且伸出部分與所述槽鋼段焊接固定。
[0012]優(yōu)選地，所述植筋具體為屈服強度標準值為400MPa的熱乳帶肋鋼筋。
[0013]優(yōu)選地，每根所述槽鋼段的上下兩端均與至少兩根所述植筋焊接固定。
[0014]優(yōu)選地，所述槽鋼段與其側(cè)面的混凝土墻體之間水平設置有加強桿，所述加強桿的一端與所述槽鋼段固定連接，另一端與所述混凝土墻體固定連接。
[0015]優(yōu)選地，所述加強桿與所述混凝土墻體之間通過膨脹螺栓連接，所述加強桿與所述槽鋼段焊接固定連接。
[0016]優(yōu)選地，所述槽鋼段與其側(cè)面的混凝土墻體之間水平設置有三根所述加強桿；設置位置最低的所述加強桿與地面之間的距離范圍為150_至250_，設置位置最高的所述加強桿與地面之間的距離范圍為1150mm至1250mm，另一根所述加強桿與地面之間的距離范圍為750mm至850mm，以上距離范圍均包括端點值。
[0017]優(yōu)選地，沿所述加強桿設置方向水平距離每1000mm設置一根垂直的加固立桿。
[0018]本實用新型提供的施工電梯防護裝置，包括固定于混凝土墻體的對稱設置的門框柱和安裝于兩個所述門框柱的防護門，門框柱為上下兩端均設置有植筋的槽鋼段，植筋分別與上下兩層混凝土墻體固定，槽鋼段與植筋焊接固定一體。采用本實用新型提供的技術方案，使用設置有植筋的槽鋼段代替原先的圓鋼管的門柱，植筋加槽鋼段焊接的設計抗應力能力更優(yōu)異，這種新型的門框柱不容易在應力的作用下發(fā)生彎曲形變，所以相對應的，安裝在這種門框柱上防護門也就不容易由于門框變形的原因而從門框上脫出，由此避免了傳統(tǒng)的施工電梯防護門由于門框易變形而造成防護門易脫落的安全隱患。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實用新型實施例提供的施工電梯防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖中標記如下:
[0022]防護門1、槽鋼段2、加強方鋼管3、混凝土墻體4、加強桿5、加固立桿6。
【具體實施方式】
[0023]本實用新型實施例公開了一種施工電梯防護裝置，以解決傳統(tǒng)施工電梯防護門容易松動造成安全隱患等技術問題。
[0024]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例提供的施工電梯防護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]本實用新型提供的施工電梯防護裝置，包括固定于混凝土墻體4的對稱設置的門框柱和安裝于兩個門框柱的防護門1，門框柱為上下兩端均設置有植筋的槽鋼段2，植筋分別與上下兩層混凝土墻體4固定，槽鋼段2與植筋焊接固定一體。
[0027]其中需要說明的是，植筋一端設置在混凝土墻體4中，另外一端伸出于混凝土墻體4，并與槽鋼段2固定連接。另外，在本實施例中槽鋼段2優(yōu)選的型號為16a槽鋼，該型號的槽鋼強度適合本方案的應用場景，并且較好的平衡了成本、自重等問題。在實際應用中，會先進行植筋的定位和植入，再將槽鋼段2和植筋進行焊接固定。
[0028]采用本實用新型提供的技術方案，使用設置有植筋的槽鋼段2代替原先的圓鋼的門柱，植筋加槽鋼段2焊接的設計抗應力能力更優(yōu)異，這種新型的門框柱不容易在應力的作用下發(fā)生彎曲形變，所以相對應的，安裝在這種門框柱上的防護門1也就不容易由于門框變形的原因而從門框上脫出，由此避免了傳統(tǒng)的施工電梯防護門1由于門框易變形而造成防護門1易脫落的安全隱患。
[0029]為進一步優(yōu)化上述技術方案中兩個門框柱的穩(wěn)固，在上述實施例的基礎上優(yōu)選的，在上述施工電梯防護裝置中，門框柱之間還設置有加強方鋼管3，加強方鋼管3的兩端分別與兩個門框柱焊接固定，加強方鋼管3與門框柱垂直。
[0030]其中需要說明的是，加強方鋼管3的設置目的是支撐兩根門框柱，令二者之間不易發(fā)生變形，造成擠壓或牽扯防護門1的情況，所以在保證達到該技術目的的前提下，加強方鋼管3也可以為型號強度合適的槽鋼、角鋼或其他鋼梁結(jié)構(gòu)；同時加強方鋼管3的設置數(shù)量也可不僅僅限于一根，也可以有多根；以上這些技術方案都應列入本實用新型的保護范圍。
[0031]為進一步優(yōu)化上述技術方案中防護門1的防護性，在上述實施例的基礎上優(yōu)選的，在上述施工電梯防護裝置中，加強方鋼管3的設置位置位于防護門1的上邊緣的下方。
[0032]其中需要說明的是，加強方鋼管3的設置位置位于防護門1的上邊緣的下方的技術方案即為，當防護門1具有向外側(cè)打開的趨勢時，加強方鋼管3會擋住防護門1，使其無法向外打開。傳統(tǒng)施工電梯防護門1僅采用合頁