一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]滌綸是合成纖維中的一個(gè)重要品種，是我國聚酯纖維的商品名稱。它是以精對(duì)苯二甲酸(PTA)或?qū)Ρ蕉姿岫柞?DMT)和乙二醇(MEG)為原料，經(jīng)酯化或酯交換和縮聚反應(yīng)而制得的成纖高聚物——聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)，經(jīng)紡絲和后處理制成的纖維，工廠生產(chǎn)的滌綸紡絲一般都是將小卷紡線輪上的滌綸紡絲均牽引集合到大的轉(zhuǎn)動(dòng)盤上然后出廠銷售，滌綸紡絲的牽引集合的快慢也是工廠生產(chǎn)效率的均衡標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在一些工廠均是通過人工或者簡易機(jī)器一對(duì)一的將紡線輪上的滌綸紡絲纏繞到大的轉(zhuǎn)動(dòng)盤上，在纏線的過程中既容易出現(xiàn)失誤而且速度也很低，嚴(yán)重影響了滌綸紡絲的牽伸效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中滌綸紡絲繞線所存在的缺陷，提供一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種滌纟侖紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，包括固定軸以及多個(gè)紡線輪，紡線輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)套套接在固定軸上，所述多個(gè)紡線輪的一側(cè)設(shè)有收線牽引輪，收線牽引輪與紡線輪之間設(shè)有導(dǎo)線板，在導(dǎo)線板上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)線孔，在導(dǎo)線孔的孔壁上設(shè)有耐磨層；
[0006]所述固定軸上固定有伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸縮桿的端部固定有止動(dòng)摩擦片，止動(dòng)摩擦片的摩擦面與所述紡線輪的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)。
[0007]上述的一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，所述導(dǎo)線板上導(dǎo)線孔數(shù)量與所述紡線輪的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
[0008]上述的一種滌纟侖紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，所述收線牽引輪連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0009]上述的一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，所述止動(dòng)摩擦片呈弧形，止動(dòng)摩擦片的摩擦面與所述紡線輪的內(nèi)壁吻合。
[0010]上述的一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，所述紡線輪的數(shù)量為四個(gè)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:該滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)的固定軸上套設(shè)多個(gè)紡線輪，紡線輪上的滌綸紡絲通過導(dǎo)線板進(jìn)行角度調(diào)節(jié)后均纏設(shè)在收線牽引輪上，導(dǎo)線板主要通過其上緊密排布且與各個(gè)紡線輪上滌綸紡絲對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線孔來達(dá)到集成各個(gè)紡線輪上滌綸紡絲的目的，由于固定軸上套設(shè)的紡線輪為多個(gè)，收線牽引輪在收集滌綸紡絲時(shí)，牽引集合效率高，為了控制紡線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，在固定軸上固定有伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸縮桿的端部固定有止動(dòng)摩擦片，止動(dòng)摩擦片的摩擦面與紡線輪的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)，伸縮氣缸帶動(dòng)止動(dòng)摩擦片與紡線輪的內(nèi)壁接觸、分離以及止動(dòng)摩擦片擠壓力的大小來控制紡線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而實(shí)現(xiàn)有條不紊地進(jìn)行繞線，既保證了繞線效率也降低了繞線的失誤幾率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)線板的示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型紡線輪的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1至圖3所示，一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，包括固定軸1以及多個(gè)紡線輪2，紡線輪2通過轉(zhuǎn)動(dòng)套3套接在固定軸1上，多個(gè)紡線輪2的一側(cè)設(shè)有收線牽引輪4，收線牽引輪4與紡線輪2之間設(shè)有導(dǎo)線板5，在導(dǎo)線板5上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)線孔6，在導(dǎo)線孔6的孔壁上設(shè)有耐磨層；
[0016]固定軸1上固定有伸縮氣缸7，伸縮氣缸7的伸縮桿的端部固定有止動(dòng)摩擦片8，止動(dòng)摩擦片8的摩擦面與紡線輪2的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)。
[0017]在本實(shí)用新型中，導(dǎo)線板5上導(dǎo)線孔6數(shù)量與紡線輪2的數(shù)量相對(duì)應(yīng)，收線牽引輪4連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，止動(dòng)摩擦片8呈弧形，止動(dòng)摩擦片8的摩擦面與紡線輪2的內(nèi)壁吻合，紡線輪2的數(shù)量優(yōu)選為四個(gè)。
[0018]該滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)的固定軸1上套設(shè)多個(gè)紡線輪2，紡線輪2上的滌綸紡絲通過導(dǎo)線板5進(jìn)行角度調(diào)節(jié)后均纏設(shè)在收線牽引輪4上，導(dǎo)線板5主要通過其上緊密排布且與各個(gè)紡線輪2上滌綸紡絲對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線孔6來達(dá)到集成各個(gè)紡線輪2上滌綸紡絲的目的，由于固定軸1上套設(shè)的紡線輪2為多個(gè)，收線牽引輪4在收集滌綸紡絲時(shí)，牽引集合效率高，為了控制紡線輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，在固定軸1上固定有伸縮氣缸7，伸縮氣缸7的伸縮桿的端部固定有止動(dòng)摩擦片8，止動(dòng)摩擦片8的摩擦面與紡線輪2的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)，伸縮氣缸7帶動(dòng)止動(dòng)摩擦片8與紡線輪2的內(nèi)壁接觸、分離以及止動(dòng)摩擦片擠壓力的大小來控制紡線輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而實(shí)現(xiàn)有條不紊地進(jìn)行繞線，既保證了繞線效率也降低了繞線的失誤幾率。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不以任何方式限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，包括固定軸以及多個(gè)紡線輪，紡線輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)套套接在固定軸上，其特征在于，所述多個(gè)紡線輪的一側(cè)設(shè)有收線牽引輪，收線牽引輪與紡線輪之間設(shè)有導(dǎo)線板，在導(dǎo)線板上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)線孔，在導(dǎo)線孔的孔壁上設(shè)有耐磨層； 所述固定軸上固定有伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸縮桿的端部固定有止動(dòng)摩擦片，止動(dòng)摩擦片的摩擦面與所述紡線輪的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)線板上導(dǎo)線孔數(shù)量與所述紡線輪的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滌纟侖紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，其特征在于，所述收線牽引輪連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，其特征在于，所述止動(dòng)摩擦片呈弧形，止動(dòng)摩擦片的摩擦面與所述紡線輪的內(nèi)壁吻合。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī)，其特征在于，所述紡線輪的數(shù)量為四個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種滌綸紡絲牽伸聯(lián)合機(jī),包括固定軸以及多個(gè)紡線輪，紡線輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)套套接在固定軸上，多個(gè)紡線輪的一側(cè)設(shè)有收線牽引輪，收線牽引輪與紡線輪之間設(shè)有導(dǎo)線板，在導(dǎo)線板上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)線孔，紡線輪上的滌綸紡絲通過導(dǎo)線板進(jìn)行角度調(diào)節(jié)后均纏設(shè)在收線牽引輪上，由于固定軸上套設(shè)的紡線輪為多個(gè)，收線牽引輪在收集滌綸紡絲時(shí)，牽引集合效率高，為了控制紡線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，在固定軸上固定有伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸縮桿的端部固定有止動(dòng)摩擦片，止動(dòng)摩擦片的摩擦面與紡線輪的內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)，伸縮氣缸帶動(dòng)止動(dòng)摩擦片與紡線輪的內(nèi)壁接觸、分離以及止動(dòng)摩擦片擠壓力的大小來控制紡線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而實(shí)現(xiàn)有條不紊地進(jìn)行繞線。
【IPC分類】B65H49/18, B65H57/02
【公開號(hào)】CN205011149
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520722932
【發(fā)明人】王重旺
【申請(qǐng)人】瑞德普佳(天津)實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日