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一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架的制作方法

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一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種叉車護(hù)頂架,具體涉及一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架。
【背景技術(shù)】
[0002]用于各種貨物的搬運(yùn)、裝卸的叉車中,作為在向高處裝卸貨物時(shí)因貨物散落等而貨物落下用于保護(hù)司機(jī)不受貨物傷害的防護(hù)裝置,安裝有護(hù)頂。
[0003]護(hù)頂具有在車寬方向具有間隔地配設(shè)于叉車的車身前部的左右一對(duì)前側(cè)支柱、在車寬方向具有間隔地配設(shè)于車身后部的左右一對(duì)后側(cè)支柱、架設(shè)于上述前側(cè)支柱和上述后側(cè)支柱間的頂棚部,為保護(hù)司機(jī)不受貨物傷害而作為剛性高的結(jié)構(gòu);且在陰雨天氣,可以為司機(jī)擋雨、保護(hù)駕駛室內(nèi)的設(shè)備不受雨水侵蝕。
[0004]但通常在解決了此類問(wèn)題的基礎(chǔ)上,由于有護(hù)頂架的存在,其又對(duì)司機(jī)上方的視野造成一定的影響,從而造成了一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,該護(hù)頂架在保證駕駛員良好的上方視野的同時(shí),大大提高了護(hù)頂架整體的強(qiáng)度、抗沖擊能力,有效的保護(hù)了駕駛員的安全;且在戶外雨天作業(yè)時(shí),有效避免了護(hù)頂架頂部的雨水,可以為司機(jī)擋雨、保護(hù)駕駛室內(nèi)的設(shè)備不受雨水侵蝕。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]—種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,包括頂板和支架,其中支架包括頂架、前支架和后支架,且頂架與前支架固定為一體,所述頂板包括前頂板和后頂板,其中前頂板的前邊緣橫向設(shè)有前集水槽,所述后頂板和前集水槽之間橫向設(shè)有支撐桿和透明雨棚,其中透明雨棚平鋪于支撐桿之上;所述后頂板設(shè)有若干導(dǎo)水溝,且后頂板后邊緣橫向設(shè)有后集水槽,其中導(dǎo)水溝與后集水槽相通;所述前集水槽和后集水槽的兩端設(shè)有漏水孔,且漏水孔通過(guò)漏水管與臨近支架相連。
[0008]所述前集水槽側(cè)面設(shè)有透明雨棚固定粧,所述后頂板設(shè)有透明雨棚固定孔。
[0009]所述導(dǎo)水溝之間相通。
[0010]后頂板采用整體壓型鋼板。
[0011 ] 工作原理:一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,包括頂板和支架,所述頂板包括前頂板和后頂板,其中前頂板的前邊緣橫向設(shè)有前集水槽,所述后頂板和前集水槽之間橫向設(shè)有支撐桿和透明雨棚,其中透明雨棚平鋪于支撐桿之上;該支撐桿一方面可以撐平透明雨棚,另一方面可以增強(qiáng)前頂板的強(qiáng)度、抗沖擊能力,由于有透明雨棚的設(shè)計(jì),其既可以起到阻擋雨水的效果,且對(duì)視線無(wú)阻擋,即對(duì)駕駛員的上方視野不受影響。所述后頂板設(shè)有若干導(dǎo)水溝,且后頂板后邊緣橫向設(shè)有后集水槽,其中導(dǎo)水溝與后集水槽相通,利于雨水的收集;所述前集水槽和后集水槽的兩端設(shè)有漏水孔,且漏水孔通過(guò)漏水管與臨近支架相連。
[0012]該設(shè)計(jì)增加了雨水導(dǎo)流、收集、排泄通道,由于灑落在前頂板上的雨水可以順勢(shì)匯集至前集水槽,通過(guò)前集水槽端部的漏水孔進(jìn)入漏水管,繼而通過(guò)前支架引流至地面;灑落在后頂板上的雨水可以順導(dǎo)水溝匯集至后集水槽,通過(guò)后集水槽端部的漏水孔進(jìn)入漏水管,繼而通過(guò)后支架引流至地面;該設(shè)計(jì)可以避免雨水由護(hù)頂架的四周滑落飛濺、淋濕駕駛員,保護(hù)室內(nèi)設(shè)備不受雨水的侵蝕。
[0013]所述前集水槽側(cè)面設(shè)有透明雨棚固定粧,所述后頂板設(shè)有透明雨棚固定孔,進(jìn)一步穩(wěn)固透明雨棚的穩(wěn)定性。
[0014]所述導(dǎo)水溝之間相通,便于雨水的收集。
[0015]后頂板采用整體壓型鋼板,大大提高了護(hù)頂架整體的強(qiáng)度、抗沖擊能力,有效的保護(hù)了駕駛員的安全。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:該護(hù)頂架在保證駕駛員良好的上方視野的同時(shí),大大提高了護(hù)頂架整體的強(qiáng)度、抗沖擊能力,有效的保護(hù)了駕駛員的安全;且在戶外雨天作業(yè)時(shí),有效避免了護(hù)頂架頂部的雨水,可以為司機(jī)擋雨、保護(hù)駕駛室內(nèi)的設(shè)備不受雨水侵蝕。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0019]如圖1所示,一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,包括頂板1和支架2,其中支架2包括頂架21、前支架22和后支架23,且頂架21與前支架22固定為一體,所述頂板1包括前頂板11和后頂板12,其中前頂板11的前邊緣橫向設(shè)有前集水槽31,所述后頂板12和前集水槽31之間橫向設(shè)有支撐桿4和透明雨棚5,其中透明雨棚5平鋪于支撐桿4之上;所述后頂板12設(shè)有若干導(dǎo)水溝6,且后頂板12后邊緣橫向設(shè)有后集水槽32,其中導(dǎo)水溝6與后集水槽32相通;所述前集水槽31和后集水槽32的兩端設(shè)有漏水孔7,且漏水孔7通過(guò)漏水管8與臨近支架2相連。
[0020]所述前集水槽31側(cè)面設(shè)有透明雨棚5固定粧9,所述后頂板12設(shè)有透明雨棚5固定孔10。
[0021]所述導(dǎo)水溝6之間相通。
[0022]后頂板12采用整體壓型鋼板。
[0023]該設(shè)計(jì)增加了雨水導(dǎo)流、收集、排泄通道,由于灑落在前頂板11上的雨水可以順勢(shì)匯集至前集水槽31,通過(guò)前集水槽31端部的漏水孔7進(jìn)入漏水管8,繼而通過(guò)前支架22引流至地面;灑落在后頂板12上的雨水可以順導(dǎo)水溝6匯集至后集水槽32,通過(guò)后集水槽32端部的漏水孔7進(jìn)入漏水管8,繼而通過(guò)后支架23引流至地面;該設(shè)計(jì)可以避免雨水由護(hù)頂架的四周滑落飛濺、淋濕駕駛員,保護(hù)室內(nèi)設(shè)備不受雨水的侵蝕。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,包括頂板和支架,其中支架包括頂架、前支架和后支架,且頂架與前支架固定為一體,其特征在于:所述頂板包括前頂板和后頂板,其中前頂板的前邊緣橫向設(shè)有前集水槽,所述后頂板和前集水槽之間橫向設(shè)有支撐桿和透明雨棚,其中透明雨棚平鋪于支撐桿之上;所述后頂板設(shè)有若干導(dǎo)水溝,且后頂板后邊緣橫向設(shè)有后集水槽,其中導(dǎo)水溝與后集水槽相通;所述前集水槽和后集水槽的兩端設(shè)有漏水孔,且漏水孔通過(guò)漏水管與臨近支架相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,其特征在于:所述前集水槽側(cè)面設(shè)有透明雨棚固定粧,所述后頂板設(shè)有透明雨棚固定孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,其特征在于:所述導(dǎo)水溝之間相通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,其特征在于:后頂板采用整體壓型鋼板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種防儲(chǔ)水叉車護(hù)頂架,包括頂板和支架,其中支架包括頂架、前支架和后支架,所述頂板包括前頂板和后頂板,其中前頂板的前邊緣橫向設(shè)有前集水槽,所述后頂板和前集水槽之間橫向設(shè)有支撐桿和透明雨棚,其中透明雨棚平鋪于支撐桿之上;所述后頂板設(shè)有若干導(dǎo)水溝,且后頂板后邊緣橫向設(shè)有后集水槽;所述前集水槽和后集水槽的兩端設(shè)有漏水孔,且漏水孔通過(guò)漏水管與臨近支架相連;本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益效果為:該護(hù)頂架在保證駕駛員良好的上方視野的同時(shí),大大提高了護(hù)頂架整體的強(qiáng)度、抗沖擊能力,有效的保護(hù)了駕駛員的安全;且在戶外雨天作業(yè)時(shí),有效避免了護(hù)頂架頂部的雨水,可以為司機(jī)擋雨、保護(hù)駕駛室內(nèi)的設(shè)備不受雨水侵蝕。
【IPC分類】B66F9/075
【公開(kāi)號(hào)】CN205011317
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520794288
【發(fā)明人】王中偉
【申請(qǐng)人】安徽梯易優(yōu)叉車有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日
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