移動式徑向輸送機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于輸送機械技術領域，尤其涉及一種移動式徑向輸送機。
【背景技術】
[0002]輸送機是當今應用最廣泛的輸送機械之一，其能夠靈活改變輸送方向，最大時可達到180度，并且具有容易操作的優(yōu)點，但是現(xiàn)有的輸送機在使用時還是存在一定的弊端，例如現(xiàn)有的輸送機的高度不容易調(diào)節(jié)，并且在輸送粒狀或粉末狀的物體時容易灑落。
[0003]針對以上弊端，作為本行業(yè)的技術人員，非常有必要設計一種移動式徑向輸送機，在其現(xiàn)有優(yōu)點保證的前提下，能夠具有高度調(diào)節(jié)，防止漏料的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為實現(xiàn)以上所述的技術功能，本實用新型提出了一種移動式徑向輸送機，其技術方案如下:其包括一個架體，所述的架體的頂部設置有多個輥筒，中間的為小輥筒，兩端的為導向輥筒，所述的圍繞小輥筒以及導向輥筒上方為輸送帶，架體的底部，一端設置有兩個萬向輪，另一端為固定輪，兩固定輪之間為連接軸，連接軸通過連接桿和架體焊接至一體，所述的連接軸上固定有一根調(diào)節(jié)支撐桿，所述的調(diào)節(jié)支撐桿可以在連接軸上轉動，調(diào)節(jié)支撐桿的頂部和架體的底部接觸，兩個調(diào)節(jié)支撐桿的頂部通過高度調(diào)節(jié)連桿連接；架體的中心處，架體內(nèi)部固定有一個高度驅動模塊；高度驅動模塊的后方為輸送帶驅動模塊；所述的架體的頂部，輸送帶的兩側各固定有一個固定欄，輸送帶的最低端，固定欄上固定有一個裝料槽。
[0005]所述的高度驅動模塊包括一個固定在架體的中心處的高度驅動電機，所述的高度驅動電機和一個變速箱連接，變速箱內(nèi)部延伸出一根驅動軸，驅動軸上固定有一個鋼索，鋼索的另一端連接高度調(diào)節(jié)連桿。
[0006]所述的驅動模塊包括一個驅動電機，驅動電機通過皮帶和驅動輥筒連接，所述的驅動輥筒和輸送帶的底部相擠壓，并通過摩擦力帶動輸送帶轉動。
[0007]所述的輸送帶為兩端高，中間低的U型輸送帶，所述的輸送帶的兩側高度不得高于固定欄高度。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過在架體內(nèi)部設置高度驅動模塊，可以根據(jù)用戶的需要自行調(diào)節(jié)輸送帶高度，靈活方便，再者，輸送帶的最低端，固定有一個裝料槽，可以限制物料裝卸時不向外灑落，本實用新型的輸送帶為U型輸送帶，在物料輸送過程中，能夠有效防止物料灑落。
【附圖說明】
[0009]本實用新型共有附圖4幅，其中:
[0010]圖1是本實用新型立體結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型主視結構示意圖。
[0012]圖3是本實用新型高度驅動模塊結構示意圖。
[0013]圖4是本實用新型輸送帶截面示意圖。
[0014]附圖中:1、架體，2、連接桿，21、固定輪，22、調(diào)節(jié)支撐桿，23、連接軸，24、高度調(diào)節(jié)連桿，3、高度驅動模塊，31、高度驅動電機，32、變速箱，33、驅動軸，34、鋼索，4、輸送帶驅動模塊，41、驅動電機，42、驅動輥筒，5、小輥筒，6、導向輥筒，7、萬向輪，8、輸送帶，9、裝料槽，10、固定欄。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型進行進一步地描述。如附圖所示，一種移動式徑向輸送機，包括一個架體1，所述的架體I的頂部為設置有多個輥筒，中間的為小輥筒5，兩端的為導向輥筒6，圍繞小輥筒5以及導向輥筒6上方為輸送帶8，架體I的底部，一端設置有兩個萬向輪7，另一端為固定輪21，兩固定輪21之間為連接軸23，連接軸23通過連接桿2和架體I焊接至一體，所述的連接軸23上固定有一根調(diào)節(jié)支撐桿22，所述的調(diào)節(jié)支撐桿22可以在連接軸23上轉動，調(diào)節(jié)支撐桿22的頂部和架體I的底部接觸，兩個調(diào)節(jié)支撐桿22的頂部通過高度調(diào)節(jié)連桿24連接；架體I的中心處，架體內(nèi)部固定有一個高度驅動模塊3，其作用是對架體I的輸送帶8頂端部位做抬升運動，使本實用新型的輸送高度升高或者降低；高度驅動模塊3的后方為輸送帶驅動模塊4 ;所述的架體I的頂部，輸送帶8的兩側各固定有一個固定欄10，輸送帶8的最低端，固定欄10上固定有一個裝料槽9，為避免在物料輸送過程中，物料灑落，特將輸送帶設計為兩端高，中間低的U型輸送帶，同時輸送帶8的兩側高度不得高于固定欄10高度。
[0016]上述的高度驅動模塊3包括一個固定在架體I的中心處的高度驅動電機31，高度驅動電機31和一個變速箱32連接，變速箱32內(nèi)部延伸出一根驅動軸33，驅動軸33上固定有一根鋼索34，鋼索34的另一端連接高度調(diào)節(jié)連桿24，其工作原理是高度驅動電機I帶動變速箱32上的驅動軸33轉動，固定在驅動軸33上的鋼索34圍繞驅動軸轉動，同時拉動高度調(diào)節(jié)連桿24以連接軸23為中心轉動，同時高度調(diào)節(jié)連桿24將架體I底部頂起，以此來實現(xiàn)對輸送高度升高或者降低的調(diào)節(jié)。
[0017]本實用新型的輸送帶驅動模塊4包括一個驅動電機41，驅動電機41通過皮帶和驅動輥筒42連接，所述的驅動輥筒42和輸送帶8的底部相擠壓，當驅動輥筒42在驅動電機41的牽引下轉動時，驅動輥筒42通過摩擦力帶動輸送帶8轉動。本實用新型通過以上構造設計，用戶可以根據(jù)自行需要調(diào)節(jié)輸送帶高度，靈活方便，再者，輸送帶的最低端，固定有一個裝料槽，可以限制物料裝卸時不向外灑落，同時將輸送帶設計為U型輸送帶，在物料輸送過程中，能夠有效防止物料灑落。
[0018]本實用新型還可以在現(xiàn)有功能的基礎上進行功能拓展，還可通過將控制系統(tǒng)安裝在高度驅動模塊3以及輸送帶驅動模塊4上對本實用新型的高度調(diào)節(jié)以及驅動方式進行自動控制。
【主權項】
1.一種移動式徑向輸送機，其技術方案如下:其包括一個架體，所述的架體的頂部設置有多個輥筒，中間的為小輥筒，兩端的為導向輥筒，所述的圍繞小輥筒以及導向輥筒上方為輸送帶，架體的底部，一端設置有兩個萬向輪，另一端為固定輪，兩固定輪之間為連接軸，連接軸通過連接桿和架體焊接至一體，所述的連接軸上固定有一根調(diào)節(jié)支撐桿，所述的調(diào)節(jié)支撐桿可以在連接軸上轉動，調(diào)節(jié)支撐桿的頂部和架體的底部接觸，兩個調(diào)節(jié)支撐桿的頂部通過高度調(diào)節(jié)連桿連接；架體的中心處，架體內(nèi)部固定有一個高度驅動模塊；高度驅動模塊的后方為輸送帶驅動模塊；所述的架體的頂部，輸送帶的兩側各固定有一個固定欄，輸送帶的最低端，固定欄上固定有一個裝料槽。2.根據(jù)權利要求1所述的移動式徑向輸送機，其特征在于:所述的高度驅動模塊包括一個固定在架體的中心處的高度驅動電機，所述的高度驅動電機和一個變速箱連接，變速箱內(nèi)部延伸出一根驅動軸，驅動軸上固定有一根鋼索，鋼索的另一端連接高度調(diào)節(jié)連桿。3.根據(jù)權利要求1所述的移動式徑向輸送機，其特征在于:所述的驅動模塊包括一個驅動電機，驅動電機通過皮帶和驅動輥筒連接，所述的驅動輥筒和輸送帶的底部相擠壓，并通過摩擦力帶動輸送帶轉動。
【專利摘要】本實用新型屬于輸送機械技術領域，公開了一種移動式徑向輸送機，其包括一個架體，架體的頂部設置有多個輥筒，中間的為小輥筒，兩端的為導向輥筒，圍繞小輥筒以及導向輥筒上方為輸送帶，架體的底部，一端設置有兩個萬向輪，另一端為固定輪，兩固定輪之間為連接軸，連接軸通過連接桿和架體焊接至一體，連接軸上固定有一根調(diào)節(jié)支撐桿，其頂部和架體的底部接觸，兩個調(diào)節(jié)支撐桿的頂部通過高度調(diào)節(jié)連桿連接；架體的中心處，架體內(nèi)部固定有一個高度驅動模塊；高度驅動模塊的后方為輸送帶驅動模塊；所述的架體的頂部，固定欄上固定有一個裝料槽。本實用新型可調(diào)節(jié)輸送帶高度，靈活方便，輸送帶為U型輸送帶，在物料輸送和裝卸時能夠有效防止物料灑落。
【IPC分類】B65G21/12, B65G41/00
【公開號】CN205023402
【申請?zhí)枴緾N201520778726
【發(fā)明人】蘇澤
【申請人】蘇澤
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月28日